國際銳評丨西媒炒作所謂中共名單是個徹頭徹尾的反華騙局!

  國際銳評丨西媒炒作所謂中共名單是個徹頭徹尾的反華騙局!

  近日,英國、澳大利亞等國媒體和政客炒作起一條離奇的消息,稱根據一份包含約195萬名中共黨員信息的文件,推斷中共黨員已經“滲透”進英國等西方國家駐華機構和企業,並稱“美國率先敲響了警鐘”。然而,他們同時承認沒有證據显示這些機構遭遇間諜活動。

  沒有證據卻強行安插“間諜”罪名?西方一些反華分子看來黔驢技窮、近乎癲狂,又搞起散播“中國威脅”的老一套,真是無腦又無恥!

  回溯一下此事的關鍵環節,就不難看出真相。

  先看文件來源。英澳等媒體稱,他們獲得的這份文件來自一個名為“對華政策跨國議會聯盟(IPAC)”的組織。那麼,這是個什麼樣的組織呢?

  根據美媒報道,該組織是今年6月由美國聯邦參議員馬克·盧比奧牽頭組建的,共有來自8個國家的18名成員,號稱“八國聯盟”,目的是“在與中國有關的議題上,構建適當與協調的對策”。這些成員基本都是各國政壇的“邊緣人”,被“逢中必反”的盧比奧拉到一起后,不斷就香港、新疆、西藏等問題抹黑中國,試圖藉此獲得關注。

  人們注意到,由於干涉中國內政,盧比奧近期被中國制裁。在此背景下,這份所謂中共黨員名單不過是盧比奧進行的瘋狂反撲,是IPAC炮製的又一個抹黑中國的謊言,試問能騙得了誰?

  再看所謂“證據”。抓住此事大做文章的西方媒體和政客稱,他們從這份文件中發現,在一些外國駐華領事館以及國際企業里,都曾經或者目前有身為中共黨員的工作人員。基於中共黨員在這些機構任職,就認定中國搞“滲透”,這要麼是出於無知,要麼就是別有用心。

  了解中國的人都知道,中國是由中國共產黨領導的社會主義國家,這是中國的國情。當前中國有9200萬中共黨員,他們在各行各業當中發揮着先鋒模範作用,外國機構在華雇傭有中共黨員身份的員工,非常正常。那些在外國機構工作的中共黨員,盡到了員工應有的職責,得到所在機構廣泛認可。更何況,連西方媒體自己也承認,目前沒有證據表明外國機構和企業遭遇間諜活動。拿不出證據卻強扣帽子,這是連基本的臉面都不要了吧?

  至此,事實已經非常清楚,此事根本就是西方少數反華分子搞出來的“幺蛾子”,是個徹頭徹尾的反華騙局。他們這麼干,其實是“五眼聯盟”經常打配合的套路。比如美國出台制裁政策,澳大利亞等國機構就出台所謂的報告給予“佐證”。這在新疆問題上已有先例。

  人們注意到,近段時間,從美國國務院發布新規限制中共黨員及其直系親屬赴美旅行,到美國國務卿蓬佩奧近日演講時惡毒攻擊中國共產黨,再到英澳等媒體和政客炒作所謂中共黨員名單,西方一些反華分子正合力挑動意識形態對抗,蓄謀給中國扣上“間諜”帽子,以進一步在國際社會抹黑中國形象,為變本加厲打壓中國製造口實,進而綁架和限制下一屆美國政府對華政策空間,將中美兩國徹底推向對抗。這種強烈的意識形態偏見和根深蒂固的冷戰思維,有麥卡錫主義死灰復燃之勢,應當引起國際社會高度警惕。

  西方有句諺語:“上帝欲使其滅亡,必先使其瘋狂。”眾所周知,中國共產黨員是中國人民的先進代表,污衊抹黑中共黨員,就是與全體中國人民作對,一切理性、有良知的人都會堅決反對。正告少數西方媒體和政客,儘快停止蹩腳的跳梁小丑式表演,否則只能自丟其丑、自取其辱。

  (國際銳評評論員)

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中國在載人登月方面未來有何規劃?國家航天局回應

  中新網12月17日電 17日下午,國新辦就探月工程嫦娥五號任務有關情況舉行發布會。針對“未來有沒有載人登月的計劃”一事,國家航天局副局長、探月工程副總指揮吳艷華表示,按照目前中國政府初步意向,先搞關鍵技術攻關,等近地軌道的空間站建成,再規劃論證是不是要搞載人登月。

  吳艷華稱,“載人登月,中國政府的目的可能不同於當時美國載人登月,媒體朋友們都清楚,當時美國和蘇聯搞星球大戰,就是以‘誰先上’‘上得多’作為主要目的。我們搞載人登月,一定是服務於科研,服務於探索未知。目前開展的月面起飛、軌道交會對接、再入返回等,都是未來載人返回的必要技術。這些技術通過驗證,也是為未來載人登月打基礎。我們目前是這麼考慮的。”

  吳艷華表示,目前根據論證的情況,中國政府首先是非常講究一張藍圖繪到底,先把藍圖描繪清楚。像我們探月,“繞、落、回”,16年前就提了,我們完全按照16年前的“三步走”一步一步做。

  “我們當前的任務,是要完成地球軌道空間站的建設。”吳艷華稱,爭取用兩年左右的時間開展建設。

  “第二,建設不是目的,它就是天上實驗室,中國政府與聯合國共同發布了,在中國的太空站要廣泛開展國際合作的內容,要把它用好,爭取有更大的價值。特別是要能為我們人類民生福祉,有更多的產出,這是我們首要的任務。”吳艷華說。

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天津高院對楊松發故意殺人再審一案依法公開宣判

  中新社天津12月17日電 (記者 張道正)天津市高級人民法院17日對原審被告人楊松發故意殺人再審一案進行宣判,依法宣告楊松發無罪。

  2001年3月16日,天津市原大港區居民劉某某的屍體被發現。公安機關經偵查發現楊松發有作案嫌疑,經訊問,楊松發交代其於2001年3月3日晚殺害了劉某某。2003年10月29日,天津市第二中級人民法院作出一審判決,以故意殺人罪判處楊松發死刑,緩期二年執行,剝奪政治權利終身。2007年12月20日,天津市高級人民法院終審裁定維持並核准原判。后楊松發提出申訴。2018年12月25日,最高人民法院指令天津市高級人民法院對本案進行再審。2020年9月24日,天津市高級人民法院公開開庭審理了本案。

  天津市高級人民法院再審認為,本案缺乏直接證明楊松發作案的客觀性證據。原判據以認定楊松發有罪的主要根據是楊松發曾經作出的有罪供述,但其自偵查階段後期即否認作案,且其有罪供述與證人證言、屍體檢驗鑒定意見等證據存在諸多矛盾,真實性存疑。同時,楊松發案發后指認現場的筆錄及錄像存在重大瑕疵,且因時間久遠而無法補正。綜上,認定楊松發殺害劉某某沒有達到證據確實、充分的法定證明標準,法院採納楊松發及其辯護人、檢察機關的意見,按照疑罪從無的原則,依法改判楊松發無罪。

  宣判后,楊松發被當庭釋放。合議庭告知楊松發有依法申請國家賠償的權利。楊松發的親屬、人大代表、新聞媒體和部分群眾旁聽了宣判。(完)

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新疆消防員歸隊途中救昏迷女孩 及時送醫轉危為安

  中新網烏魯木齊12月17日電 (胡瀟瀟 汪渝)16日13時30分許,新疆阿克蘇地區消防救援支隊烏什縣大隊專業技術二級指揮員張虎和黃昊結束消防安全檢查工作,返回單位時發現一群師生在馬路邊上背着一名女孩使勁往前跑,張虎立即停車上前詢問,得知這名學生是烏什縣第二中學的一名學生,在上課時突然暈倒,觀察后發現情況非常緊急。

  張虎說:“當時看着這個學生情況比較緊急,也沒想那麼多,就趕緊和老師同學一起把這個女生抬上了我們的車,把她安全送到醫院。”

  當時正是車流、人流密集,在確保安全的情況下,張虎立即啟動車輛,打開雙閃,一路紅燈朝着醫院方向疾馳,用最短的時間將這名突發疾病的學生送至烏什縣人民醫院救治。

  阿克蘇地區烏什縣人民醫院急診科醫生劉長林說:“當時患者臉色蒼白,口吐白沫,四肢偶有抽搐,口舌略發紫,當時我們立即開始搶救。”

  從診斷中得知,這名學生原來因癲癇而暈倒,由於救助及時,現已脫離危險,目前這名學生正在醫院接受治療。消防指戰員一路紅燈,快速疾馳送突發疾病學生到醫院救治的感人行為贏得了學校廣大師生的好評。

  烏什縣第二中學學生阿依加瑪麗·托合提尼亞孜說:“當時我的同學暈倒了,我就背着她往外跑。到外面的時候打不到車,之後遇到了消防隊的兩位叔叔,幫我們把她送到醫院去了,特別感謝他們。”

  張虎說:“我是一名消防員,也是一名黨員,這是我們義不容辭的事情也是我們份內的事情。我相信無論是換作任何一個人他都會做出這樣的選擇,在以後的工作和生活中,我遇到這種事情還會毅然決然伸出援手,幫助需要幫助的人。”(完)

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商務部:國內新車銷量連續7個月實現兩位數增長

  中新網12月17日電 商務部新聞發言人高峰今日介紹,11月,隨着汽車促消費政策效果進一步顯現,國內汽車市場加快復蘇,消費需求繼續擴大。新車銷量、二手車交易量、機動車回收數量等主要指標累計同比降幅進一步收窄。11月新車產銷量分別為284.7萬輛和277萬輛,同比增長9.7%和12.6%,銷量連續7個月實現兩位數增長。

資料圖:工人在汽車生產線上工作。中新社記者 張暢 攝

  17日,商務部召開例行新聞發布會,高峰在會上介紹2020年11月國內汽車消費市場情況。他指出,11月,隨着汽車促消費政策效果進一步顯現,國內汽車市場加快復蘇,消費需求繼續擴大。新車銷量、二手車交易量、機動車回收數量等主要指標累計同比降幅進一步收窄。

  高峰表示,新車銷量連續7個月實現兩位數增長。11月新車產銷量分別為284.7萬輛和277萬輛,同比增長9.7%和12.6%,銷量連續7個月實現兩位數增長;1-11月累計產銷量分別為2237.2萬輛和2247萬輛,同比下降3%和2.9%,降幅均比上半年收窄14個百分點左右。其中,新能源汽車11月銷量為20萬輛,同比增長104.9%;1-11月累計銷量110.9萬輛,同比增長3.9%,首次由負轉正。

  二手車交易量連續4個月實現兩位數增長。11月全國二手車交易量157.38萬輛,同比增長13.7%,連續4個月同比實現兩位數增長。1-11月累計交易量1263.4萬輛,同比下降4.6%,降幅比上半年收窄15個百分點。

  高峰介紹,報廢機動車回收拆解增速加快。11月,全國機動車回收數量25.3萬輛,同比增長25.2%,增速創年內新高,連續6個月保持正增長。1-11月累計回收數量201.2萬輛,同比下降2.1%,降幅比上半年收窄11.2個百分點。

  當月汽車進出口“一降一升”。11月汽車進口10.7萬輛,同比下降12.3%;出口12.8萬輛,同比增長17.4%。1-11月汽車累計進口82.1萬輛,同比下降15%,降幅比上半年收窄17.5個百分點;出口95.5萬輛,同比下降15.8%,降幅比上半年收窄7.8個百分點。

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均衡之道——看浙江如何打造“全球人才蓄水池”

  中新網杭州12月17日電 題:均衡之道——看浙江如何打造“全球人才蓄水池”

  趙曄嬌 張斌 胡丁於

  今年春天,浙江被賦予“重要窗口”的目標定位。“建設一支高素質強大人才隊伍,打造高水平創新型省份”被該省視為未來具有“中國氣派”和“浙江辨識度”的重大標誌性成果之一。

  2019年,浙江11地市全部實現人才凈流入。其中杭州人口凈增超五十萬人、成為中國人口凈增長最多城市之一。在此背景下,浙江提出要打造“全球人才蓄水池”。

蕭山智能工廠。 蕭山區委宣傳部 供圖 

  如何在人才隊伍建設方面賡續前行?循“均衡之道”,這一東部強省正融通創新鏈與產業鏈,助力“縣域經濟”發展,不斷找尋到都市區平衡人才資源的新路徑,打破固有思維,以期實現全球人才“為我所用”。

  融通創新鏈產業鏈:補“縣域經濟”創新短板

  杭州蕭山,浙江傳統工業強區。鼎盛時期,該區工業產值占杭州全市三分之一。隨着製造業轉型升級,產業鏈缺乏高層次人才賦能的矛盾日益凸顯。

  2019年,北京大學信息技術高等研究院(下稱北大信息技術研究院)落戶蕭山,試圖解決傳統製造企業“招才難”“轉型難”。

  “我們在数字化轉型方面有需求,但靠自身力量很難招攬足夠的人才。”蕭山區包裝製造企業——勝達集團聯合實驗室負責人彭軍民說。

  2019年7月,勝達集團聯合北大信息技術研究院共建智能包裝聯合實驗室,實現產品生產全流程数字化改造。“通過企業與北大信息技術研究院的合作,創新鏈與產業鏈被逐漸聯結。”蕭山區委組織部相關負責人說。

  目前,當地已引進4名院士全職創新創業,孵化院士項目10個,兌付項目啟動資金共計6600萬元。蕭山以人才隊伍建設補足“縣域經濟”的做法,浙江其他地區亦有類似實踐。

  今年以來,湖州德清成立“工程師協同創新中心”,與科研院所及浙江大學合作,助力涉航空產業“關鍵技術”的研發;台州溫嶺成立“機電工程師協同創新中心”,整合了國家水泵產品質檢中心、台州第一技師學院等聯手清華大學,促進機電產品科技創新……

  6月,《中共浙江省委關於建設高素質強大人才隊伍打造高水平創新型省份的決定》發布,其中提出要強化創新鏈產業鏈精準對接,加快產業鏈關鍵環節和協同創新項目建設。

甬舟專家工作室簽約儀式現場。 林波 攝

  通過鏈接“創新鏈”與“產業鏈”,均衡化的人才資源將為浙江“縣域經濟”發展注入持久動力。

  消弭城際體制機制壁壘:平衡城際人才資源

  創新鏈與產業鏈的隔閡會阻滯縣域經濟發展,而城際體制壁壘,則會阻礙城際間人才資源平衡。消弭這一壁壘,是浙江打造“全球人才蓄水池”的理念,亦是該省大都市區建設的助推器。

  其間,寧波與舟山率先垂範。“2019年,寧波製造業人才凈流入率居全國第一,同年8月,《寧波市推進甬舟一體化發展行動方案》發布。”寧波市委組織部副部長、市委人才辦副主任黃榮程說,甬舟一體化發展,人才先行,人才也是最關鍵的,“寧波有製造業人才,舟山有海洋資源、石化等產業發展空間。甬舟一體化正是優勢、資源互補的產物。”

  與此同時,今年前三季度,舟山GDP同比增長12.6%(按可比價格計算),增幅高於浙江全省。舟山市委組織部負責人曾公開表示,人才是舟山最為需要、最為緊缺的戰略資源,也是發展短板。

  兩地通過人才的互動,擦出交流“火花”。如在5年前,中科院寧波材料技術與工程研究所研究員王立平科研團隊就與舟山企業浙江科鑫重工有限公司(下稱科鑫重工)共建聯合實驗室,探索甬舟人才資源共享之路。

  “我們有技術,也需要試驗場地。通過聯合實驗室,人才得以與科鑫重工一同破解鋼跨海大橋深水鋼結構長壽命防腐重大技術難題。”王立平說,自己團隊的兩位高級工程師一年中近40%的時間入駐企業園區內,在生產一線開展技術研究及指導。2019年,該聯合實驗室解決世界性腐蝕防護難題,大幅提升鋼管柱壽命,滿足未來跨海鐵路和隧道工程的建設需求。

  在更寬廣視野下,浙江人才服務一體化已初嘗甜頭:2016年衢州海創園落戶杭州未來科技城,實現入駐企業“同城同待遇”,同時還將入駐企業、個人所繳納稅收全額返還衢州。

  城際間人才的自由流動,創新氛圍共享,其背後是體制機制的革新,也是浙江對“全球人才蓄水池”的詮釋。

  擊破思想藩籬:打造全球人才蓄水池

  建設“全球人才蓄水池”,更需要擊破思想藩籬。對人才“一視同仁”,方能實現全球人才“為我所用”。

  在以“立足杭州,服務浙江”為口號的浙江人才大廈,其通過人才服務共享等方式,對全球人才“一視同仁”。“未來科技城成立以來,一直以人才引領創新驅動。”未來科技城管委會人才和金融服務中心主任徐來瑩說,當地引進的人才只要通過統一認定,可享受均等化服務。

  近日,來自非洲喀麥隆的外籍人才聶金便向浙江人才大廈提出了子女入學需求。“通過認定,聶金可以與杭州居民一樣,就近選擇小學使子女獲得教育機會。”浙江人才大廈運營主管羅海蓉說。

浙江人才大廈。 浙江人才大廈 供圖 

  浙江還在實踐中謀求突破,推動全球人才“為我所用”。今年6月,浙江省人才服務平台發布首批“揭榜掛帥”省級榜單,針對浙江省28家重點企業提出的29項“卡脖子”技術需求,面向全球人才和團隊發出“英雄帖”,總榜額超億元,人才有能力即可“揭榜”。

  浙江省委組織部副部長、省委人才辦常務副主任溫暖表示,人才價值是比出來、干出來的,浙江要探索建立“揭榜掛帥”的人才使用體制機制,不拘一格用人才。

  數據显示,目前浙江人才資源總量已達1361.1萬人。平衡不同層級間人才需求;擊破阻滯充分利用人才資源的思想“藩籬”;以“均衡之道”打造“全球人才蓄水池”,或是一條具有“浙江特色”的人才隊伍建設之路。(完)

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中國經濟 站穩2020丨不設GDP增長目標,調控更加靈活精準

  2020年全國“兩會”期間,

  “不設GDP增長具體目標”登上了熱搜。

  GDP增速預期目標,

  這個歷年“兩會”最受關注的經濟指標之一,

  沒有出現在《政府工作報告》中。

  這個安排乍看有點意外,

  細想又在情理之中。

  國家發改委副主任寧吉喆在“兩會”新聞發布會上回應:不設GDP增速目標,不等於經濟增長不重要。“要看到無論是保民生、保就業,還是脫貧攻堅,都要有經濟增長的支撐。要用改革開放的辦法穩就業、保民生、促銷費,拉動市場、穩定增長。因此雖然沒有直接提GDP的增長目標,但經濟增長的內容已經融在其它發展目標之中。”

  中國經濟的強大動力,離不開這些“小指揮棒”!

  在義烏西站的入口處,集裝箱卡車排長隊,卸貨工人忙得熱火朝天;華東地區最長高鐵隧道——杭紹台鐵路東茗隧道全線貫通,連接杭州、紹興、台州三地的專供旅客列車行駛的杭紹台城際鐵路,是我國第一條民營資本控股的高鐵;今年以來,貴州省遵義市探索建立村幹部報酬待遇等級序列制度,讓吃苦者吃香,脫貧攻堅有了經濟導向……

  這些熱鬧景象交織,折射出中國經濟搏擊驚濤駭浪的強大動力。經濟發展的指揮棒,從GDP“大指揮棒”變成多項指標相互聯動的“小指揮棒”。“更靈活、更精準”帶來的是經濟運行逐步“站穩”、恢復常態。今年11月,中國製造業採購經理指數、非製造業商務活動指數和綜合PMI產出指數都處於年內高點,連續9個月站上榮枯線。

  研判這組數據,清華大學五道口金融學院副院長田軒認為,“小指揮棒”確實功不可沒。“這些都得益於國家保市場主體、幫助企業紓困的政策,所以我們看到市場主體活躍度在逐漸提升。”

  春江水暖鴨先知,來自市場主體的感受也很直接。深圳華興服裝有限公司總經理夏曄感慨,雖然受到疫情衝擊,但好政策讓企業渡過難關、站穩腳跟、恢復元氣。“去年同期有100多萬的房產稅,今年1-8月份的房產稅還沒有收。社保繳納也在延緩,累計減免112萬元。”

  艱難困苦,玉汝於成。2020年,中國經濟不畏艱險走過非凡歷程,穿越風雨取得非凡成就。2021年,挺立開局“十四五”潮頭,準確識變、科學應變、主動求變,中國經濟必將繼續蹄疾步穩、勇毅篤行。

  北京大學國家發展研究院院長姚洋:明年我們的經濟增長率,大家普遍預測是在8%-9%之間,這意味着中國經濟進入一個5到7年的景氣期。

  面對錯綜複雜的國內外環境,2020年,中國奮力奪取了疫情防控和經濟社會發展的“雙勝利”。作為全球唯一實現正增長的主要經濟體,2020年的中國經濟延續穩定復蘇,併為世界注入更大確定性。年終專稿《中國經濟 站穩2020》,盤點中國經濟“不同凡響”的2020年。

  記者:唐明 馮雅 楊曦

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奔赴下一場“山海”——喚醒東西部扶貧協作路上的“寶藏鄉村”

  中新網杭州12月17日電(蘇禮昊)深秋時節,黔東南西江千戶苗寨,當地一位老太太在路邊擺着菜攤,內心滿是豐收的喜悅。見到從杭州來的“客人”后,她熱情的招呼到,“大家都到我家去吃飯,一百多人吃不窮!”

  這是綜藝節目《寶藏般的鄉村》預告片中的片段,該節目通過選取浙江東西部扶貧、山海協作的對口地區,以真實視角再現脫貧鄉村的民俗風情。日前,《寶藏般的鄉村》舉行開播發布會,宣布該節目將於12月20日正式上線。

  當時光列車緩緩駛過2020年,脫貧攻堅也將迎來收官。在貴州黔東南,這個10年前還曾窮的“揭不開鍋”、路上仍有村民赤腳走路的“中國最窮之一”,如今已有130.19萬建檔立卡貧困人口實現脫貧,15個貧困縣實現脫貧摘帽。《寶藏般的鄉村》首期節目便踏上這片土地,感受苗鄉侗寨老百姓的全新生活,記錄東西部扶貧協作路上的魅力瞬間。

  2019年,“群山之心”入駐黔東南州雷山縣,憑藉良好的地理區位和自然風光,這間主題民宿不僅解決了周邊10個村寨13位村民的就業問題,還成功帶動了周邊農特產品的銷售與文化產業的發展。節目中,藝人們就在“群山之心”里領略着雲海下千年苗寨的風光。

  志合者,不以山海為遠。與引進資金、開發民宿一樣,引進產業,試種吊瓜、引進技術,提高畝產……一項項幫扶工程都詮釋着“東西協作”的深情:近五年,僅浙江省杭州市就向對口幫扶的貴州黔東南與湖北恩施兩個州累計撥付行政財政資金30億元,實施項目幫扶近2000個,引導浙商與杭商企業投入幫扶資金和項目近2000億元,解決貧困人口來杭就業近10萬人次。截至目前,23個貧困縣已全部摘帽。

  不僅是黔東南與恩施,那些曾經最貧窮的地區,如今都因扶貧協作而從沉睡中被喚醒,一個個本就如同“寶藏”般的貧困村,正迎接着來當地村民與來自東部沿海城市的人們重新挖掘的最好時機。自2013年以來,中國平均每年減少貧困人口1300多萬,数字的背後不僅是貧困村的脫貧摘帽,更是村民人生新篇章的開啟。

  發布會現場,藝人代表華少回憶起拍攝時的一段故事:當時節目組安排藝人去鎮上購買做飯所需要的食材,以領略苗寨人的鄉土風情。“賣菜的老太太聽聞我們來自杭州時,她連忙對我們擺擺手說‘送給你們,杭州來的不要錢’。”

  從不會吃辣到無辣不歡,從不懂鄉音到能講方言,從山路暈車到車上辦公,扶貧幹部已被貧困地區的淳樸村民視為親人,而他們也將這裏視為“第二故鄉”。

  “當地村民臉上的幸福是藏不住的,這些幸福源自於和扶貧幹部的交流,源自於返鄉創業青年的交流。鄉村展現出的全新面貌讓人們對於未來流露出巨大的期待和信心。”華少說。

  透過綜藝,看到的是浙江對口幫扶的縮影,見證的是中國脫貧攻堅的奇迹。脫貧摘帽不是終點,而是美好生活的起點,未來,以綜藝節目為代表的新的扶貧協作模式,將繼續鞏固着脫貧成果,來自東西兩地的人們將共赴一場全新的“山海之約”。(完)

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“世越號”調查遭妨礙案二審宣判 多名前高官被判無罪

  中新網12月17日電 綜合韓媒報道,當地時間17日,韓國首爾高等法院就“世越”號調查遭妨礙案進行二審宣判,判處青瓦台前政務首秘趙允旋、前青瓦台秘書室長李丙琪、前海洋水產部長官金榮錫等被告人無罪。

  報道稱,法院推翻一審對趙允旋、李丙琪、金榮錫三人的有罪判決,維持一審對前經濟首秘安鍾范的無罪判決,前海洋水產部次官(副部長)尹學培則被判有期徒刑6個月、緩刑2年。

    資料圖為韓國全羅南道木浦新港碼頭拍攝的“世越”號沉船內部景象。圖片來源:東方IC 版權作品 請勿轉載

  據稱,一審過程中,趙允旋和李丙琪被判處有期徒刑1年、緩刑2年;金榮錫被判處有期徒刑2年、緩刑3年。

  據報道,上述5名被告人因涉嫌於2015年妨礙當時“世越號”特別調查委員會的工作,曾遭檢方指控。

  據此前報道,2014年4月,韓國檀園高中的學生們搭乘學校安排的“世越號”游輪前往濟州島。16日上午,在路過全羅南道珍島郡附近海域時,“世越號”忽然發生嚴重傾斜,並最終沉沒。船上共有476人,事故造成304人遇難。

  2019年11月11日,韓國世越號沉船事件發生5年零7個月後,檢察機關組建特別調查團,從社會參事特別調查委員會手中接過調查記錄,正式重啟調查。

【編輯:李弘宇】 網站內容來源http://www.chinanews.com/【其他文章推薦】

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中央軍委主席習近平簽署命令 發布新修訂的《軍隊計量條例》

  新華社北京12月17日電 中央軍委主席習近平日前簽署命令,發布新修訂的《軍隊計量條例》,自2021年1月1日起施行。

  《條例》深入貫徹習近平強軍思想,深入貫徹新時代軍事戰略方針,按照軍委管總、戰區主戰、軍種主建的總原則,着眼聯合作戰計量保障要求,立足軍隊計量建設和保障特點規律,繼承成熟經驗做法,吸納實踐探索成果,構建整體優化、協同高效的軍隊計量管理體系、技術體系和監督制度體系,規範軍隊計量建設各方面全過程工作運行。

  《條例》共9章44條,明確軍隊計量工作的主要任務、基本原則、管理分工等,優化運行機制,保證軍隊計量工作在新體制下順利開展。健全軍隊計量技術機構、計量標準、計量檢定人員、計量技術規範的建設管理,規範軍隊採購地方計量服務,全面重塑軍隊計量技術體系。規範軍隊計量保障組織實施方式方法,規定計量周期檢定、保障目錄、保障模式,明確監督管理要求,構建覆蓋軍隊計量各層次各領域的監督管理模式,提高部隊備戰打仗計量保障能力。

【編輯:田博群】 網站內容來源http://www.chinanews.com/【其他文章推薦】

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