雅萬高鐵首批鋼軌從中國運抵印尼(圖)

  中新網雅加達12月17日電 (記者 林永傳)17日,印尼雅萬高鐵首批6809.6噸50米長鋼軌開始在該國芝拉扎港口卸裝轉運,為雅萬高鐵焊軌和鋪軌創造了條件。

  該批鋼軌從中國歷經半個多月海上運輸后,於16日晚抵達印尼芝拉扎港口。這是在印尼當地新冠肺炎疫情持續蔓延的形勢下,項目各方克服疫情影響、推進項目建設取得的又一重要進展。

圖為鋼軌被轉運至鋼軌存放區。 中新社發 游啟濤 供圖

  雅萬高鐵全長142.3公里,雙線設計,最高設計時速350公里,使用鋼軌總量約3.79萬噸,全部從中國進口,是中國首次向海外市場大批量出口50米鋼軌。

  該批鋼軌運抵芝拉扎港后,將在專用存儲場地進行短期存儲,通過印尼既有窄軌鐵路運輸至萬隆市蘭澤可車站,經鋪軌基地聯絡線最終到達德卡魯爾動車段焊軌基地,最終焊接為500米長鋼軌后,用於雅萬高鐵無縫線路的鋪設。

  限於印尼當地運輸條件,負責雅萬高鐵全線鋪軌工程的中國電建市政集團於今年3月份完成了印尼芝拉扎港的改造,使之具備50米鋼軌卸船、倒運、存儲及裝車能力;因印尼當地沒有長鋼軌運輸經驗,上月該集團聯合中國鐵道科學研究院,首次利用當地窄軌鐵路開展50長鋼軌運輸試驗,成功打通鋼軌運輸通道。

  目前,雅萬高鐵鋪軌基地主要功能區基本建成,焊軌生產線設備已安裝完成並開始調試,500米鋼軌轉運、存放設備及區域基本建成,具備接收鋼軌條件。首批鋼軌運抵印尼,為加快推進雅萬高鐵建設提供了強有力支持。(完)

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