“大連女子隆胸身亡”追蹤:醫生資質有問題 公司已暫停營業

  中國消費者報報道(記者張恆)8月8日,中國消費網以《大連女子隆胸身亡 死者朋友:曾告知藥物過敏》為題,報道了大連女子王麗(化名)到大連藝星醫療美容醫院有限公司(以下簡稱大連藝星公司)做假體隆胸手術不幸身亡一事。

  8月10日,記者從王麗的丈夫劉先生處獲悉,屍檢報告已出。報告的鑒定意見是:死者符合因雙肺脂肪栓塞過敏反應,繼發DIC(彌散性血管內凝血)而死亡。劉先生告訴記者,他們已經查到為王麗做假體隆胸手術的麻醉師徐某,按我國《執業醫師法》等相關規定,其醫師執業資質不允許單獨做全麻手術。另外,參與為王麗縫合的醫生助理孫某也尚未取得執業醫師資格。

  醫生資質有問題

  近日,一臉憔悴的劉先生向《中國消費者報》記者講述了他在調查中發現的4條重大線索。經多方查詢得知,7月5日,為王麗做麻醉的醫生徐某,2016年在威海市衛健委取得的職業資格是初級職稱。國家相關法規明確規定,初級職稱的麻醉師不允許獨立為患者做全麻手術,其屬於超範圍行醫。擔任主治醫生助理的孫某亦無執業醫師資格,且尚沒有取得上手術台的資質。然而,孫某卻在主治醫師張某離開手術室的1個小時56分鐘內,自己獨立操作手術。

  在派出所、衛健局配合下,劉先生調取了大連藝星公司的監控視頻硬盤。經技術專家努力,恢復了7月5日在手術室走廊的監控影像。記者從恢復的監控影像中看到:下午1點01分,手術進行兩個小時后,主治醫師張某先行離開手術室,2點57分才匆匆返回。監控影像還显示,自1點32分開始,王麗手術期間,麻醉師徐某頻繁往返另外一間手術室12次,長達57分鐘,疑似一人同時進行兩台手術。另外,參與王麗手術的醫助孫某、護士,也多次往返麻醉師徐某前往的手術間,長達49分鐘。劉先生認為,大連藝星公司參與王麗手術的團隊,一半人資質不夠。手術期間,主刀醫生、麻醉師、醫助、護士均脫離崗位,王麗被獨自一人3次“晾”在手術台上,大連藝星公司難辭其咎。

監控錄像显示,主治醫生張某術中離開。消費者供圖  

         更讓劉先生吃驚的是,監控影像显示:7月5日,王麗被120急救車拉走後,大連藝星公司為掩蓋麻醉師徐某資質不夠的事實,找來另外一名麻醉師“頂包”。

  劉先生還向記者透露,此前,大連藝星公司公然在朋友圈發布主治醫師張某和沒有任何資質的醫助孫某展現新技術的廣告宣傳片。記者在劉先生收集的截圖上發現,孫某手持手術刀正在為公司做宣傳。王麗死亡后,這條廣告宣傳片很快被刪除了。

朋友圈的廣告宣傳片截圖。

       公司已停業整改

  8月13日,記者冒雨來到大連市中山區衛生健康局醫政科採訪。工作人員柏女士介紹說,王麗事件發生后,他們專門成立調查組,封存了大連藝星美容的手術病志、藥品、針頭等。經過調查,劉先生所說的麻醉師徐某、醫助孫某的資質均有問題。調查組發現,大連藝星公司在管理上也存在問題。根據《執業醫師法》《醫療機構管理條例》等相關規定,自7月29日,該局正式向大連藝星公司下達停業整頓通知,要求進行整改,待專家組驗收合格后,方可營業。
 

  採訪中,記者還了解到,近兩年有多位消費者在大連藝星公司美容,結果發生消費糾紛,如年輕女子做雙眼皮手術時化學物品掉入眼內,某女士做漂唇手術導致嚴重潰瘍,6月21日,某女士在大連藝星公司做吸脂術引發出血,被送往醫院搶救住院10多天。

  對於這樣一個消費糾紛頻發的醫療美容機構,大連中山區衛生健康局日常是如何監管的呢?柏女士告訴記者,此前,該局曾兩次約談過大連藝星公司。

  8月14日,記者來到大連藝星公司,發現大門上貼有“即日起本院暫停營業”的通知,落款為大連藝星醫療美容醫院有限公司,時間為7月30日。

停業公告。張恆攝

      專家觀點

  美容機構應擔責

  8月15日,大連市某三甲醫院專家馬軍(化名)在接受《中國消費者報》記者採訪時談到,屍檢報告的鑒定意見指出,死者符合因雙肺脂肪栓塞伴過敏反應,繼發DIC而死亡。所謂DIC即彌散性血管內凝血(disseminated intravascular coagulation),由於血液內凝血機制被彌散性激活,促發小血管內廣泛纖維蛋白沉着,導致組織和器官損傷。另一方面,由於凝血因子的消耗引起全身性出血傾向。兩種矛盾的表現在DIC疾病發展過程中同時存在,並構成特有臨床表現。在DIC已被啟動的患者中引起多器官功能障礙綜合征將是死亡的主要原因。DIC病死率高達31%~80%。這個報告只是說明死亡原因,要做出確切的責任認定,尚需專家委進行詳細的判定與確認。

  大連藝星公司讓持有初級職稱的麻醉師獨自做全麻手術,本身屬於違法行為。醫生在手術期間擅自離開崗位,嚴重違反執業規定。同時,該機構在術前告知、術中的應急預案、發現情況沒有第一時間通知親屬等重要環節上,均負有主要責任。(張恆)

責任編輯:邊靜

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17萬元買輛二手車 一查竟出過重大事故

  中國消費者報大連訊(記者張恆)“買車時,我一再詢問是否有重大事故、水淹等問題,大連雲達機動車市場的銷售商宋某承諾沒有。結果,我花17萬元買回家的車輛去4S店保養時被發現曾發生重大事故。這不是典型的欺騙嗎?”日前,消費者林先生向記者反映了其購買二手車遇到的煩心事。

  據林先生介紹,7月9日,他在大連雲達機動車市場二手車展區看好了一輛標價17萬元的某品牌小轎車。車輛信息显示,該車是2018年的新車,價格21萬餘元,目前已行駛8000多公里,現售價17萬元。看到車輛各方面性能都不錯,林先生當即向銷售商宋某支付定金4萬元。同時,雙方簽訂車輛轉讓協議,約定價格為17萬元。協議約定,銷售商保證該車輛無重大事故、火燒、無水淹,消費者在30日內發現相關問題可退車。

  7月16日,林先生在銀行辦理按揭貸款13萬元,全部支付給宋某。為辦理該車按揭貸款,林先生又在銀行辦理了人身意外險,花費1590元,繳納車輛保險7529.72元。兩天後,林先生將車過戶到自己名下后,駕駛車輛到4S店做保養。

  保養時,維修人員認為該車可能發生過重大事故,建議林先生好好查一查。令林先生吃驚的是,查詢結果显示,該車在2018年12月發生過重大事故,保險公司出具了全損報告,賠付當時的車主21萬元。

  “發生過如此重大事故的車輛,就是再銷售,價格也不應該超過6萬元,如今竟然翻新賣到17萬元。”林先生對記者說道。

  林先生立即找到宋某要求退車。宋某表示,車輛是他從另一個同行處收回來的。林先生多次與宋某及其同行聯繫,始終未能退車。

  無奈,林先生找到大連雲達機動車市場反映情況。在市場主辦方的協調下,對方表示只能退還林先生2萬元。對此,林先生無法接受。

  8月15日,記者聯繫到宋某。宋某告訴記者,在這輛車銷售前,他的確不知道是事故車,大連雲達機動車市場也不允許銷售事故車。林先生反映情況后,他找到賣方,對方才稱這輛車是一輛事故車。

  記者聯繫大連雲達機動車市場。工作人員表示,雙方始終協商不成,建議走司法程序。

  就此,記者採訪了東北財經大學法學院教授、遼寧大成律師事務所律師王岩。王岩認為,銷售商將出過重大事故的車輛銷售給消費者,違反了汽車銷售合同約定,應當承擔全部的違約責任,並應當予以退車返款,至於是否按照《消費者權益保護法》相關規定承擔懲罰性賠償責任,即向消費者支付三倍賠償,需要進一步落實相關證據。

  專業的汽車銷售商,應當比消費者更能夠了解汽車的狀況。所以,如果有相關證據證明銷售商故意隱瞞汽車出過重大事故這一事實,而向消費者承諾車輛沒有發生過重大交通事故,誘使消費者高價購買,可以認定為欺詐行為,銷售商應當向消費者支付車款三倍的賠償。

責任編輯:邊靜

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“組團游”興起 消費者維權意識亟待提升

  互聯網時代基於社交平台的新型旅遊營銷日益火爆,各類俱樂部、驢友會、培訓機構通過微信群、公眾號、論壇等的組團行為越來越多,他們會為遊客組織一些所謂“興趣相投”、“說走就走”的旅行。而這表面看似瀟灑的旅遊,背後卻是暗潮湧動。正值暑期旅遊旺季,業內人士提醒消費者要保持警惕,應關注經營者的資質問題,提高維權意識,警惕該類產品背後隱藏的“低價團”、“免責聲明”、強制消費等陷阱。

  組織者“魚龍混雜”

  旅遊出行“坑”多難防

  南京市公安局棲霞分局靖安派出所近日發布的一則案件中,報警人王女士在7月中旬時看到微信朋友圈有人推薦低價旅遊團的圖片,點開一看,显示的地方正好是自己一直以來想去的旅遊景點,显示旅行的全程費用基本不用自費。王女士有些心動,於是按照圖片上提供的信息與客服取得了聯繫。客服表示因為現在是旅遊旺季,正處於大促銷期間,如果王女士立即下單的話,成人只需要2500元錢,如果是家庭的團,兒童只需要1000元錢。王女士立即報了一個家庭團,微信給客服轉賬了6000元錢。沒過幾天,正當王女士想要詢問出行前的相關準備時,卻發現自己怎麼也聯繫不上旅遊團的客服,王女士察覺自己被騙,於是選擇報警。

  而在另一起7月發生的,因不專業的戶外探險致“驢友”遇難事件中,也是驢友在論壇發布招募帖子,一共招募了38人,每人收費58元,包括往返大巴車費、領隊費、保險費。有參加過活動的驢友介紹,現在微信里、論壇上這種形式很普遍,像組建的微信群里,很多是通過熟人相互拉人,組織者群內發帖,群友交錢報名參加,組織者聯繫好車輛集合出發把報名者拉到目的地,活動結束后再拉回來即可。而事實上,這類組織缺少旅遊經營資質,運營也不夠專業化。

  伴隨着微信的普及,老年人也再度成為受騙的重要群體。近日,杭州蕭山還有老人參加了100元安吉一日游,花高價買了兩張乳膠床墊和一台山寨品牌電風扇,而這趟一日游最終花了4000元;此前也有鄭州的一對夫妻在微信群里報名跟團游,結果被誘導消費數千元,當時覺得淘到寶貝了回過神才發現被騙了。此類旅遊團都是差不多的套路,用廉價的旅行費用吸引中老年人,再通過層層誘惑、洗腦,讓他們花錢購物,而等消費者回過神,維權也很難。

  “擦邊球”經營屢禁不止

  新型旅遊經營模式亟待規範

  事實上,去年,文旅部就在針對全國旅遊市場秩序綜合整治“暑期整頓”期間明確表示,戶外俱樂部、微信群、保健品公司、培訓機構等沒有旅遊資質的組織和個人,經營旅行社業務屬於非法行為,並作為專項整頓的重點。然而,一些個人或組織機構打着“擦邊球”經營的現象依然較為普遍。

  “現有的法律法規,主要是《旅遊法》和《旅行社條例》,規範的對象是正規經營的旅行社,其他組織或個人經營旅行社相關業務的,沒有專門的法規可以用來進行規範,往往當問題發生以後才被發現。”北京第二外國語學院旅遊科學學院教授李宏指出,“從邏輯上講,註冊或者備案過的企業作為管理對象是合理的,而針對無註冊或者無備案的經營行為往往無從着手。而站在消費者角度,事實上,通過包括微信群、朋友圈、公眾號這類社交渠道發布的旅遊產品中,大部分消費者對經營者的運營資格的認知是模糊的,他們並不具備識別合法或者非法的知識或意識,給非法經營留出了生長空間,而消費者自身則缺少相應的法律救濟手段。”

  “那些諸如戶外俱樂部、保健品銷售企業等組織或個人組織的旅遊活動之所以吸引人,價格只是因素之一。一些會打着費用AA制、不盈利等噱頭從車費、餐費、住宿費、門票等項目中賺取利潤的現象不在少數。”曾經參加過微信群驢友活動的陸女士告訴記者,“旅行社一般打包產品價格便宜點,不少組織者是和他們合作分成,有點類似代理的角色。大家在群里或者公眾號發的鏈接里報名參加,但其實我們也沒有看到什麼合同,一般也不知道對接的哪個旅行社。資質的問題倒是真的沒太考慮,也不知道去哪裡查詢。”

  李宏認為,在打擊此類非法運營的過程中,需要從三個方面着手。一是增強供給方的監管,開通舉報渠道,聯合工商部門和治安部門治理超範圍經營和非法經營。二是完善合法經營企業信息的查詢渠道,方便消費者“驗真”。第三,需要進行“消費者教育”,有必要通過各種渠道傳播“合法”消費的理念,引導消費者進行自我保護。

  在大眾旅遊時代,對於有效管理好利用微信等社交平台從事旅遊經營業務的行為, 業內人士也普遍表示,應不斷創新旅遊綜合管理機制,切實加強旅遊警察、旅遊市場監管、旅遊法庭、旅遊質監執法等工作和隊伍建設,強化公安、工商、司法、旅遊、網信、通信管理等各主管部門的聯合執法力度,進一步規範網絡旅遊經營秩序,做好出遊風險提示等信息。對一些通過微信等社交平台渠道,銷售零負團費產品的不良旅行社和個體經營者,要進行入駐門檻嚴格限制。

  微信等社交平台不是法外之地,中國消費者協會副會長劉俊海此前就指出,利用微信等社交平台從事旅遊業務有利有弊,好處是方便、快捷,但是問題在於類似社交平台遊離於監管之外,有些情況也不好管,因為涉及個人隱私,這也使得旅遊主管部門、工商部門存在顧慮。為了破除監管盲區,多部門要敢於打破傳統旅遊監管的邊界。

  行前資質“驗真”

  提高維權意識

  業內人士指出,監管部門擔心的是這其中一些組織或個人並不具備為遊客提供旅遊服務的能力,更不能為遊客在遊覽過程中的人身財產提供安全保障。在旅遊中一旦出現糾紛或意外傷害事件時,往往很難通過正常渠道找到組織者進行維權,各級旅遊投訴處理機構對此類糾紛和投訴也無法受理。旅行社是依法成立且取得經營許可證的旅遊企業,對旅遊者在旅遊過程中的生命、財產安全承擔相應責任,而比如一些戶外俱樂部發布的出遊信息中,有大量的免責條款。

  暑期旅行旺季來臨,北京市消費者協會近日也發布警示信息指出,對某些組織或個人(如戶外俱樂部、自駕游俱樂部、保健品銷售企業、培訓機構等)通過網上論壇、微信群、QQ群或線下形式發布旅遊產品組織出遊,消費者尤其是老年人群體要提高警惕意識,這類旅遊產品有可能存在“低價團”、“買保健品送旅遊”、“買理財送免費游”、隱性消費、強制消費、發布“免責聲明”涉及逃避法律責任等問題,導致後期維權成本高。消費者需要辨明旅遊產品是否為有旅遊資質的企業提供。在旅遊活動中出現自己的合法權益受到侵害時,在與旅遊經營者協商不成情況下,應及時向當地旅遊投訴受理機構或者有關調解組織申請調解,必要時可以通過法律途徑來切實保護自己的權益。

  李宏也建議消費者,首先應當查閱組織機構的“旅行社經營許可證”來驗真;其次,簽訂正規合同也是最重要的。旅行社的合同有通用的範本,內容有相關的規定。尤其注意合同的落款和簽章,注意防範各種虛假承諾。“消費者可以盡量選擇行業內的知名企業,如果有實體店的,最好找機會到店內進行考察。另外,也通過互聯網搜索企業的相關信息,對企業經營實力進行考察。”

  業內人士提醒,在選擇旅行社時,要確認旅行社的經營範圍。注意查看工商部門頒發的營業執照和旅遊管理部門頒發的《旅行社業務經營許可證》、《旅行社分社備案登記證明》、《旅行社服務網點備案登記證明》。“群旅遊”的旅遊組織者們除少數旅行社設立的經過認證的公眾號外,大部分為個人賬號,實際上並不具備旅行社經營主體的資格。

責任編輯:覃輝

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國家統計局:7月份國民經濟運行保持在合理區間

  中國消費者報北京訊(記者覃輝)7月份,記者從國家統計局網站獲悉,面對國內外風險挑戰明顯增多的複雜局面,各地區各部門以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,堅持穩中求進工作總基調,堅持新發展理念,堅持以供給側結構性改革為主線,堅持推動高質量發展,國民經濟繼續運行在合理區間,保持總體平穩、穩中有進發展態勢。

  服務業較快增長,現代服務業發展良好

  7月份,全國服務業生產指數同比增長6.3%,增速比上月回落0.8個百分點。1-7月份,全國服務業生產指數增長7.1%,比1-6月份回落0.2個百分點。7月份,信息傳輸、軟件和信息技術服務業,租賃和商務服務業生產指數分別增長17.2%和7.3%,增速分別快於全國服務業生產指數10.9和1.0個百分點。服務業商務活動指數52.9%,比上月回落0.5個百分點,繼續位於榮枯線以上;鐵路運輸業、航空運輸業、郵政業、電信廣播電視衛星傳輸服務、文化體育娛樂業等行業商務活動指數均位於56.0%以上的較高景氣區間。服務業業務活動預期指數為59.1%,處於較高水平。

  工業生產穩中有緩,高技術製造業增長較快

  7月份,全國規模以上工業增加值同比增長4.8%,增速比上月回落1.5個百分點。1-7月份,全國規模以上工業增加值增長5.8%,增速比1-6月份回落0.2個百分點。分經濟類型看,7月份,國有控股企業增加值增長3.7%,股份制企業增長6.1%,外商及港澳台商投資企業下降0.2%。分三大門類看,採礦業增加值增長6.6%,製造業增長4.5%,電力、熱力、燃氣及水生產和供應業增長6.9%。高技術製造業增加值增長6.6%,比規模以上工業快1.8個百分點;微型計算機設備、太陽能電池產量分別增長14.5%和34.3%。7月份,製造業採購經理指數(PMI)分項指數中,生產指數和供應商配送時間指數分別為52.1%和50.1%,均高於臨界點。

  市場銷售持續擴大,網上零售增長較快

  7月份,社會消費品零售總額33073億元,同比增長7.6%,增速比上月回落2.2個百分點。其中,扣除汽車以外的消費品零售額增長8.8%,與上月基本持平。1-7月份,社會消費品零售總額228283億元,增長8.3%,增速比1-6月份回落0.1個百分點。按經營單位所在地分,7月份,城鎮消費品零售額28354億元,增長7.4%;鄉村消費品零售額4719億元,增長8.6%。按消費類型分,餐飲收入3658億元,增長9.4%;商品零售29415億元,增長7.4%。限額以上單位化妝品類、飲料類、中西藥品類、日用品類和文化辦公用品類商品零售額分別增長9.4%、9.7%、11.6%、13.0%和14.5%,分別快於社會消費品零售總額1.8、2.1、4.0、5.4和6.9個百分點。

  1-7月份,全國網上零售額55972億元,同比增長16.8%,增速比1-6月份回落1.0個百分點。其中,實物商品網上零售額44233億元,增長20.9%,占社會消費品零售總額的比重為19.4%,比上年同期提高2.1個百分點。

  投資平穩增長,製造業和高技術產業投資增勢良好

  1-7月份,全國固定資產投資(不含農戶)348892億元,同比增長5.7%,增速比1-6月份回落0.1個百分點。其中,民間投資210267億元,增長5.4%。分產業看,第一產業投資下降1.2%;第二產業投資增長3.4%,其中製造業投資增長3.3%,比1-6月份加快0.3個百分點,連續三個月小幅加快;第三產業投資增長7.0%,其中基礎設施投資增長3.8%。高技術產業投資較快增長,高技術製造業和高技術服務業投資同比分別增長11.1%和11.9%,增速分別快於全部投資5.4和6.2個百分點。1-7月份,全國房地產開發投資72843億元,同比增長10.6%,增速比1-6月份回落0.3個百分點。全國商品房銷售面積88783萬平方米,同比下降1.3%;全國商品房銷售額83162億元,增長6.2%。

  就業形勢總體穩定,調查失業率略有上升

  1-7月份,全國城鎮新增就業867萬人,完成全年計劃的79%。7月份,全國城鎮調查失業率為5.3%,比上月上升0.2個百分點。其中,25-59歲人口調查失業率為4.6%,與上月持平。31個大城市城鎮調查失業率為5.2%。全國企業就業人員周平均工作時間為46.5小時,同比增加0.5個小時。

  居民消費價格溫和上漲,工業生產者價格略有下降

  7月份,全國居民消費價格同比上漲2.8%,漲幅比上月擴大0.1個百分點,環比上漲0.4%。分類別看,7月份,食品煙酒價格同比上漲6.7%,衣着上漲1.8%,居住上漲1.5%,生活用品及服務上漲0.8%,交通和通信下降2.1%,教育文化和娛樂上漲2.3%,醫療保健上漲2.6%,其他用品和服務上漲3.4%。扣除食品和能源價格后的核心CPI上漲1.6%,漲幅與上月持平。1-7月份,全國居民消費價格同比上漲2.3%。

  7月份,全國工業生產者出廠價格同比下降0.3 %,環比下降0.2%。全國工業生產者購進價格同比下降0.6%,環比下降0.2%。1-7月份,全國工業生產者出廠價格同比上漲0.2%,全國工業生產者購進價格同比持平。

  出口增速有所加快,貿易結構持續優化

  7月份,進出口總額27382億元,同比增長5.7%,增速比上月加快2.6個百分點。其中,出口15242億元,增長10.3%,比上月加快4.3個百分點;進口12140億元,增長0.4%,上月為下降0.4%。進出口相抵,貿易順差3103億元。1-7月份,進出口總額174083億元,增長4.2%。其中,出口94758億元,增長6.7%;進口79325億元,增長1.3%。貿易方式結構進一步優化。1-7月份,一般貿易進出口增長5.7%,占進出口總額的比重為59.8%,比上年同期提高0.8個百分點。民營企業進出口增長11.8%,占進出口總額的比重為42%,比上年同期提高2.9個百分點。1-7月份,規模以上工業企業實現出口交貨值68866億元,同比增長4.1%。

  供給側結構性改革紮實推進,工業企業資產負債率下降

  6月末,規模以上工業企業資產負債率為57.0%,同比下降0.3個百分點。商品房庫存減少。7月末,全國商品房待售面積49876萬平方米,同比下降8.4%,比6月末減少286萬平方米。企業單位成本費用比年初有所降低。短板領域投資增加,1-7月份,生態保護和環境治理業、教育投資同比分別增長41.0%、18.5%,分別快於全部投資35.3、12.8個百分點。

  1-6月份,規模以上服務業企業營業收入同比增長9.8%,其中戰略性新興服務業、高技術服務業和科技服務業分別增長12.1%、11.9%和11.4%,分別快於全部規模以上服務業2.3、2.1和1.6個百分點;規模以上服務業企業實現營業利潤與上年同期基本持平。1-6月份,全國規模以上工業企業實現營業收入同比增長4.7%,實現利潤總額同比下降2.4%。1-6月份,規模以上工業企業營業收入利潤率為5.86%,比1-5月份提高0.14個百分點。

  總的來看,7月份國民經濟繼續運行在合理區間,延續總體平穩發展態勢。但也要看到,當前外部環境嚴峻複雜,國內經濟下行壓力加大,經濟持續健康發展的基礎還需鞏固。下階段,要堅持穩中求進工作總基調,堅持以供給側結構性改革為主線,堅持新發展理念和推動高質量發展,堅持推進改革開放,堅持宏觀政策要穩、微觀政策要活、社會政策要托底的總體思路,統籌國內國際兩個大局,統籌做好穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險、保穩定各項工作,增強憂患意識,把握長期大勢,抓住主要矛盾,善於化危為機,辦好自己的事,促進經濟持續健康發展。

責任編輯:覃輝

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購買特價機票強行搭售退改險接送機券等 違規與否

  近期,民航局發布通知,就《公共航空運輸旅客服務管理規定(徵求意見稿)》(以下簡稱《規定》)公開徵求意見。針對當前互聯網機票銷售中出現的搭售等不規範行為,《規定》明確要求,承運人及航空銷售代理人禁止默認搭售行為,以保護旅客的知情權和自主選擇權不受侵犯。

  所謂搭售,是指經營者在銷售商品時,沒有按照購買者的意願,捆綁搭售商品或者附加其他不合理條件的行為。長期以來,捆綁搭售成了一些商家的潛規則。很多在網上購買過機票的人都有過這樣的經歷,原本只是訂機票,卻被默認搭售了多種保險、旅館券等。

  《法制日報》記者在多個在線旅遊平台搜索時發現,基本上沒有出現自動勾選機票以外服務包的情況,但仍然有很多搭售的選項。對此,專家認為,一些商家為了追求利潤進行搭售和默認搭售,很容易讓消費者落入消費陷阱。

  機票搭售花樣百出

  付款之前無法取消

  8月5日,《法制日報》記者瀏覽多個微信出行小程序和多家OTA平台後發現,部分航線機票仍有搭售產品現象。

  《法制日報》記者在某社交軟件的小程序中輸入北京、上海兩個地點后,點擊確認,出現了多家航空公司的多趟航班。在出售北京到上海機票的12家航空公司中,只有兩家航空公司所售機票無搭售現象,其餘10家航空公司幾乎每一趟航班都有搭售現象。

  出售青島至廣州機票的共有8家航空公司,和北京至上海一樣,還是只有那兩家航空公司無搭售現象。

  同時,《法制日報》記者還登錄了一些機票銷售平台進行搜索。搜索显示,大部分航班都有搭售現象,只是搭售內容和上述小程序中有所出入。

  比如上述小程序中的機票搭售主要有兩種形式:機票+50元送機券、40元接機券、20機票券或抽機票免單,如北京到上海的一架航班,機票價格540元,其中包括了上述額度的送機券、接機券、機票券以及抽機票免單機會;機票+40元優享禮包。優享禮包的內容是航班意外險,同時商家還聲明,套餐中的產品不可單退。

  在一些機票銷售平台上的機票搭售形式主要有四種。其中,有三種搭售形式力度大,且都是國內航班:機票+150元接機券、10元酒店券、餓了么12元券;機票+免改期費、40元接送機券、20元機票券;機票+優服專屬禮包,優服專屬禮包標註的說明是國內機票商品,除享受6分鐘出票、60分鐘退票退款及60分鐘改簽的服務保障,另贈送5元淘票票電影票代金券、10元酒店券、餓了么12元券、8折接送機券。還有是一種搭售形式是國際航班,力度小,如上海到曼谷的航班搭售中除了機票,只有11元的車船券票。

  《法制日報》記者隨機點進某在線票務平台,查詢到470元的特價機票,但點擊進入預訂界面后發現,訂單上的付款金額卻變成了754元。記者仔細檢查賬單發現,飛行保障一項上,系統自動選定了40元的機票航意險和65元的國內機票退改險,以及49元的貴賓休息室和50元接送機券。

  與此同時,消費者在付款前幾乎都無法與商家進行溝通。《法制日報》記者多次嘗試以消費者身份與商家就機票搭售問題進行溝通,但操作后發現,無論是上述小程序還是一些機票銷售平台的界面,消費者只能直接支付。而如果想在菜單中取消搭售的項目時,卻沒有任何可以勾選的選項。這意味着,想要享受這個特惠價格就得接受這額外的車酒券。

  缺乏相應處罰細則

  搭售行為屢禁不止

  事實上,機票銷售類企業的默認搭售行為,早在2017年8月就被民航局明確禁止。當時,民航局發布的《關於規範互聯網機票銷售行為的通知》規定,在銷售機票時不得以默認選項的方式搭售機票以外的服務產品。

  緊接着,2018年1月,《民航旅客國內運輸服務管理規定(徵求意見稿)》規定,承運人或者銷售代理人在銷售客票時,不得以默認選擇方式為旅客作出購買付費服務的選擇。如果承運人或銷售代理人違反規定,由民航行政機關給予警告,並處1萬元的罰款;情節嚴重的,處2萬元以上3萬元以下罰款。

  站在法律的視角來審視,機票默認搭售行為涉嫌多重違法,屬於一種強制消費,既違反了消費者權益保護法第八條、第九條、第二十六條的規定,侵害了消費者的知情權、自主選擇權和公平交易權,也違反了电子商務法的有關規定。

  今年起實施的电子商務法對在線機票銷售中常見的附加產品搭售進行了限制,規定不得將搭售商品或者服務作為默認同意的選項,當時多家OTA平台都承諾全部取消搭售產品。然而現實情況是,多番整頓后搭售行為仍屢禁不止。“機票捆綁搭售的現象不是最近才發生的現象,由來已久。”北京航空法學會會長董念清坦言。

  有業內人士透露,搭售套餐存在的根本原因是利益。在航空公司持續加大“提直降代”力度后,代理商銷售國內機票的代理費已經無法覆蓋其正常成本,因此代理商需要開源增加收入,特別是在傳統銷售旺季,消費者會有更強的購買慾望。

  所謂“提直降代”是指航空公司提升機票直銷的比例,降低代理分銷的比例。2015年,國資委出台文件,將“提直降代”的任務交給幾家主要航空公司,要求在三年內實現直銷機票佔比提升至50%,同時機票代理費在現有基礎上下降50%。2016年2月,民航局下發通知,要求機票代理銷售方不得額外加價、捆綁銷售,或者惡意篡改航空運輸企業按規定公布的客票價格、適用條件。

  在“提直降代”的背景下,各航空公司不斷縮小傭金比例,官網與OTA的機票價格相差越來越小,航空公司的直銷比例不斷提高。

  對此,北京市律師協會交通專業委員會秘書長黃海波認為,各大線上旅行預訂平台的機票捆綁搭售情況由來已久,長期得不到有效解決的主要原因包括:一是在於利益方面的驅動,是平台想通過搭售其他商品和服務的方式博取更高的經濟收益;另一方面原因在於立法缺失,沒有相應的管理措施和罰則,使平台敢於在銷售機票時捆綁搭售其他商品和服務。

  “從目前情況來看,面對機票捆綁搭售現象,消費者維權會覺得費時費力;另一方面,在解決不了的情況下,消費者會有‘拉倒吧’的心理。”董念清分析說,电子商務法還需要進一步落實,“目前在執行這一環節力量很弱、力度很小”。

  明確機票銷售規則

  加強行業執法力度

  近日,包括南方航空、深圳航空、海南航空在內的航空公司相繼發布《規範OTA(各平台)代理價格及產品展示的通知》(以下簡稱《通知》)。從目前三大航空公司發布的通知來看,此次整頓的重點聚焦在價格和產品的展示環節。

  《法制日報》記者注意到,三大航空公司要求的限時整改內容均為:僅允許展示航空公司提供的價格和產品,未經航空公司許可,不得通過“套餐”“標籤”或其他形式展示非航空公司提供的加價產品和服務。不同的是整改時間、限定航線和整改範圍。

  在董念清看來,如果要解決花式搭售的問題,通過航空公司來制約相應平台是比較可行的辦法,如果平台上的搭售行為觸犯了消費者利益,航空公司可以停止甚至取消該平台銷售機票的權利。

  對此,黃海波的意見是,規範售賣規則、解決花式搭售問題應當從立法方面入手,應先制定規則,規範平台銷賣行為;其次應當加強行業管理及執法力度,制定相應的罰則,引導平台依法依規銷售機票,以制止、杜絕強制捆綁搭售行為的發生。

  在採訪中,也有業內人士向記者提出,通過建立信用評級,對違規搭售或者多次遭到客戶投訴的代理商予以公示的方式來遏制搭售。

  “建立信用評級,對違規搭售的代理商會有一定的作用,但作用可能有限,難以真正解決問題。因為更多消費者看到的只是價格問題,即便信用評級較差的預訂平台,如果還能夠銷售相對較低機票,我相信很多消費者仍然會去選擇。”黃海波說,他認為如果想要徹底解決強行捆綁銷售問題,還是應當從立法、制定行業規範、加強執法管理角度去考慮解決問題。

  作為消費者,一旦發現搭售問題,董念清建議有兩種解決途徑:第一種就是不找平台而找航空公司解決;第二種就是把這種情況反映到工商部門,工商部門再找航空公司,推動航空公司對這類問題對解決。

  不過,民航幹部管理學院教授鄒建軍也認為:“到底什麼是搭售以及違規與否,這需要工商或者市場管理部門來界定。不僅是OTA,現在包括酒店、機場等都在推出延伸服務,以‘機票+’的產品來滿足消費者的需求,所以不能把所有機票套餐都界定為違規搭售,這就需要主管部門給出一個細化的分類管理辦法。”

責任編輯:覃輝

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快過期商品價格通常便宜一半左右 你會買嗎

  1升裝的啤酒20元2桶、日本進口麥片50元兩大袋、原價149元的德國進口牛奶只要99元……因為產品臨近保質期,原本市場價格較為昂貴的一些進口食品,在臨期食品折扣店裡“搖身一變”成了物美價廉的搶手貨,吸引了許多消費者。

  近年來,不論是線下悄然湧現的進口商品折扣超市,還是線上網店乃至購物APP,銷售臨期商品已經成為一個熱門生意。有的商家甚至直接打出了“越臨期越便宜”的口號,用剩餘的保質期限來決定商品價格。

  臨期食品怎麼成了熱門生意?臨期食品價格如何制定?臨期食品市場如何更加透明?近日,《工人日報》記者進行了走訪。

  “價格通常可以便宜一半左右”

  北京的金女士是一家連鎖進口食品折扣店的老顧客。“我都是按箱囤,家裡人多,餅乾、薯片、小麵包這類零食基本上一箱不到一周就吃完了。”金女士告訴記者,她購買的這些折扣食品大部分都還剩1個月左右的保質期,“臨期不是過期,不影響食用”。

  買之前看看保質期是不少消費者的購物習慣。近年來,隨着臨期食品市場的興起,有越來越多的消費者開始像金女士一樣,逐步接受了“臨期不是過期”的概念,不再一味追求產品的新鮮度,而是考慮是否能在保質期限內使用完商品,並享受臨期商品的優惠。

  金女士表示,只要算準了到期時間,不要過度囤貨,購買臨期食品比超市打折活動要划算。

  “臨期食品和正常銷售的食品本質上沒有區別,只要儲存條件沒有被破壞就行,尤其是需要冷藏的不能脫離冷鏈。”一位食品安全監管從業者說。

  記者在北京西單一家進口食品折扣超市看到,前來購買臨期商品的顧客不僅有精打細算的家庭主婦、中老年人,還有學生和年輕白領。

  大學生小高向記者表示,有時為了嘗鮮一款原價頗高的網紅零食,會先到臨期食品店找找看,“價格通常可以便宜一半左右”。小高經常會和同學一起在網上拼購臨期零食,“這樣消耗得快,也常常能淘到很多便宜又好吃的‘寶藏’。”

  消費者的青睞逐步擴大了臨期食品的市場。在北京,形成連鎖規模的品牌包括“飴食貨倉”“悠品食惠”“T3進口食品”等,連鎖規模已達10餘家。而在線上,記者在淘寶以臨期食品為關鍵詞搜索到的相關店鋪達2852家,信譽達三皇冠店鋪里的熱銷產品月交易成功訂單可達3萬餘件。

  定價隨保質期限的臨近逐步降低

  許多消費者向記者表示,價格便宜是他們選擇臨期食品的最主要原因。那麼,臨期食品價格是如何定的?

  保質期還有1個月2天的手撕麵包1.8折,剩3個月4天保質期的牛奶3折……與其他電商平台不同,在一款名叫好食期的臨期食品購物APP上,每款臨期食品的價格標籤都特別標註了剩餘保質期天數。而保質期限則決定了商品的折扣力度,最大折扣可低至1折。

  飴食貨倉北京華威橋店店長張娟告訴記者,店裡的所有臨期進口零食剩餘保質期大約在2~3月以內,定價也會隨着保質期限的臨近逐步降低。“比如說還有2個月保質期的產品是10元一件,還剩1個月的時候就變成10元2件,還剩幾天的時候也許就是買1送3了。”

  當記者詢問臨期產品是否有具體的定價細則時,張娟表示並不清楚,價格都是由公司統一調控,門店無權改動銷售價格。

  有消費者表示,臨期食品價格雖然便宜,但現實中常常遇到臨期食品多件起售,還沒吃完就已經到保質期的情況。在臨期食品折扣店,糖果、巧克力、堅果、薯片等常以套裝或者大禮包的方式銷售。而在一些超市,臨期商品與正價商品捆綁搭售的現象也比較常見。

  “對於臨期食品的銷售,市場沒有所謂的指導價。但銷售者必須明確告知消費者食品的臨期情況。如北京曾公布‘食品保質期臨界’的6級標準,讓消費者明確什麼是臨期食品。”陝西學高律師事務所律師劉晶表示,臨期食品主要是靠優惠的價格吸引消費者在短時間內大量購買,這也是商家為降低庫存成本的銷售手段。

  如何處理臨期食品,一直是令眾多企業頭痛的經營難題。據統計,全球每年浪費的食物價值達上萬億美元,重量超過13億噸,而臨期食品是其中的重要部分。因此,有業內人士認為,臨期食品市場的出現,有利於節約社會資源,盤活企業庫存,減少食品的浪費。

  不會將保質期標註在商品價簽上

  “買回來才發現,這箱奶快到期了,根本來不及喝完。”近日,劉女士在超市購買了兩箱常喝品牌的牛奶,只關注到特價的她並未注意到該商品已臨近保質期,按照日常習慣飲用則無法趕在到期前喝完。

  記者在一家進口食品折扣店發現,店裡既售賣正期商品,又賣臨期商品。在向店員諮詢后,記者才了解到哪些貨架是在賣臨期商品。而臨期商品的貨櫃也未見到明顯的保質期提示,某款進口威化餅乾更是找不到明顯的中文保質期標誌。

  張娟向記者表示,店內並不會將保質期標註在商品價簽上。“消費者在付款時,我們有時會提醒這是臨期食品。”

  2012年1月27日,原國家工商總局曾發文明確,食品經營者應對食品包裝、標識、生產日期、保質期和有關食品儲存條件等進行自查自糾,對即將到保質期的食品在經營場所向消費者做出醒目提示。臨期食品銷售須保障消費者知情權。但在進口食品折扣店,臨期商品通常被折扣款、特價產品等詞彙替換。

  有業內人士表示,這種現象是由於很多消費者對於臨期食品還存在“品質不好”的印象,導致許多店家不願意特意強調商品的臨期屬性。“行業和消費者對臨期食品理解的鴻溝,確實需要去拉平。”好食期創始人雷勇在接受媒體採訪時表示。

  近年來,將過期食品重新包裝再印上生產日期的案件時有發生。食品安全問題也受到許多臨期食品消費者的重視。

  專家呼籲,有關部門還應制定臨期食品回收、交易規範,及時檢查臨期食品商店的經營資質、標註情況和進貨渠道,防止出現過期食品回收經二次加工後繼續上市銷售。

責任編輯:覃輝

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國家統計局:7月份商品住宅銷售價格漲幅總體穩定

  中國消費者報北京訊(記者覃輝)國家統計局8月15日發布了2019年7月份70個大中城市商品住宅銷售價格變動情況統計數據。對此,國家統計局城市司高級統計師劉建偉進行了解讀。

  一二線城市新建商品住宅和二手住宅銷售價格環比漲幅略有升降;三線城市漲幅均與上月相同。7月份,各地繼續貫徹落實黨中央、國務院部署,始終堅持“房子是用來住的、不是用來炒的”定位,以穩地價、穩房價、穩預期為目標,進一步落實房地產調控長效機制,房地產市場總體延續平穩態勢。初步測算,4個一線城市新建商品住宅銷售價格環比上漲0.3%,漲幅比上月擴大0.1個百分點。其中:北京和廣州分別上漲0.6%和0.3%,深圳持平,上海下降0.1%。二手住宅銷售價格環比上漲0.3%,上月為持平。其中:上海、廣州和深圳分別上漲0.4%、0.4%和0.7%,北京下降0.3%。31個二線城市新建商品住宅銷售價格環比上漲0.7%,漲幅比上月回落0.1個百分點;二手住宅銷售價格上漲0.4%,漲幅比上月擴大0.1個百分點。35個三線城市新建商品住宅和二手住宅銷售價格環比均上漲0.7%,漲幅均與上月相同。

  一二三線城市新建商品住宅和二手住宅銷售價格同比漲幅不同程度地回落或相同。初步測算,7月份,一線城市新建商品住宅銷售價格同比上漲4.3%,漲幅比上月回落0.1個百分點;二手住宅銷售價格同比上漲0.2%,漲幅與上月相同。二線城市新建商品住宅和二手住宅銷售價格同比分別上漲10.7%和6.7%,漲幅比上月分別回落0.7和0.9個百分點。三線城市新建商品住宅和二手住宅銷售價格同比分別上漲10.2%和7.1%,漲幅比上月分別回落0.7和0.8個百分點。

責任編輯:覃輝

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網貸平台更大規模清退將至 多地公布網貸機構清退名單

  網貸行業清退步伐加快,上海、四川、深圳等多地相繼公布了網貸機構清退名單。業內專家表示,監管引導機構良性退出,有利於化解行業風險,預計未來還會有更多地方發布清退名單,網貸平台大面積退出或在所難免。

  當前,各地公布的清退名單主要包含取締類、失聯類(殭屍類)、自願退出類等,其中取締類和失聯類中不乏已經出現問題的平台。網貸之家研究院院長張恭弘=恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘 恭弘霞在接受《經濟參考報》記者採訪時表示,清退名單的發布便於出借人識別風險和了解平台現狀、保障出借人的合法權益,是積極化解行業風險的手段之一,有助於加快行業出清,凈化市場環境。

  值得注意的是,接入實時數據報送系統等或將成為網貸平台經營的硬指標。安徽省近日發布的網絡借貸退出指引(試行)提出,將對未納入實時數據監測網貸機構進行清退;山西省要求全省網貸機構按時完成實時數據接入,到期未完成系統接入的網貸機構應穩妥有序退出市場。

  據了解,為實現網貸機構產品信息、交易流水等數據監測,相關部門搭建了實時數據接入系統,系統自今年4月啟動接入工作以來已有468家完成全量、實時接入。業內專家表示,根據監管層透露的信號以及地方的監管動作,實時數據接入或成為網貸監管硬指標。網貸平台接入實時數據監測,有利於監管機構實時掌握P2P網貸平台動態,開展穿透式監管,有效進行風險監測。

  “清退未納入實時數據監測的網貸機構,不意味着納入監控的平台就不會被清退。”蘇寧金融研究院互聯網金融中心主任薛洪言說,就監管實踐來看,網貸平台清退應建立更加清晰一致的標準,給市場一致的預期。

  張恭弘=恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘 恭弘霞表示,下一階段預計還會有更多清退名單、指引發布,監管將引導絕大多數機構通過主動清盤、停業退出或轉型發展等方式實現風險出清,網貸平台退出速度將加快。

責任編輯:覃輝

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網約車開空調竟被要求加錢,平台經濟該如何規範健康發展

  近日,有網民反映夏天乘坐網約車請求開空調被拒,竟需要額外付費才行,引髮網民廣泛關注。有關“網約車額外收費是否合理”“平台經濟參與者不當行為如何監管”等問題成為輿論焦點。

  7月28日,在湖南讀書的小曹就遭遇了“滴滴出行”司機加收兩塊錢空調費的事情,氣憤的他在投訴無果的情況下,在“滴滴出行”官方微博下留言反映。留言后,滴滴主動聯繫小曹,核實情況后,補償給小曹一張10元的優惠券。

  廣西的張女士也遇到了類似情況。據張女士介紹,當時氣溫35攝氏度,司機稱開空調要另外發紅包,結果打車花費16元,紅包給了4元。除了“滴滴出行”個別司機外,山東的陳先生在使用另一款出行軟件“嘀嗒出行”時,也遭遇了該平台司機要求加錢才開空調的情況。

  記者調查發現,除了存在開空調額外收費外,下雨、深夜等特殊場景下也存在網約車司機亂收費現象。而司機普遍反映的理由是經營壓力大,賺不到錢。

  有業內人士認為,這多屬於司機個人的不當行為,即便自身利益未得到保障,也不能將相關成本私自以不合理方式轉移給消費者。網約車司機不僅是平台經濟的參與者,更是產品服務的直接供給者,其不當行為不僅會影響消費者參與平台經濟的意願,更會阻礙平台經濟的健康發展,如何規範其行為對於平台經濟的健康發展至關重要。

  “滴滴出行”等網約車平台相關負責人表示,配合乘客開關空調、窗戶等服務是司機必須遵循的基本標準,司機額外收取附加費是違反平台規定的,乘客有權投訴,平台也會對違反規定的司機進行教育管控,並降低司機的服務評分,從而間接影響到司機的收入。

  記者調查發現,雖然目前網約車平台擁有相對透明的計價規則和完備的服務標準,但平台的監管能力還十分有限。對於司機在軟件中添加自定義費用導致的糾紛,平台核實后能扣除不當所得返還乘客。但對於通過微信紅包等方式支付的額外附加費用,需要乘客提供更多的證據以及進行更煩瑣的操作。

  北京市法學會电子商務法治研究會會長、北京市匯佳律師事務所主任邱寶昌認為,消費者維權需要充足的證據,要佔用一定的時間和精力,維權成本相對較大,往往面臨“費力不討好”的情況,僅靠消費者投訴、平台監管難以從根本上解決問題。

  對於平台經濟的規範健康發展,邱寶昌等專家和業內人士建議:首先,平台要提升從業人員的准入門檻並建立合理的退出機制,在強化從業人員職業技能培訓的同時加強從業人員道德素質的培養;其次,平台要建立健全標準明確、流程清晰的消費者投訴和舉報機制,降低消費者維權成本,同時完善從業人員的利益保障機制,避免額外成本轉移到消費者身上;最後,市場監管部門要與平台之間形成投訴舉報的信息共享機制,並完善平台經濟不同領域的信用體系建設, 通過信用體系規範平台經濟經營者和參與者的行為。

責任編輯:覃輝

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追尋記憶中好味道 連進酸菜白肉火鍋常飄香

【記者辛澎祥/採訪報導】經營餐飲生意,總要有幾分膽識和魄力,堅持品質、專注創意與產品獨特性,才能同中求異,脫穎而出。面對品牌激戰市場,追求產品優勢與企業品牌形象的建立,才能確保永續經營的籌碼在握,贏得機先。

對一個在警界服務超過20年的三線一高級警官而言,退職後選擇不同的戰場,以服務業出發卻能努力拼博爭取消費者的認同並享有口碑,使侯聯松在餐飲界樹立新的典範。投注與提昇,擦亮連鎖店金字招牌,用心且延伸,放大餐飲業寛廣格局,讓侯聯松的每一步都走的穩健,邁步踏實,在光照品牌的同時,成就自己的神舟志業。

短短六年,侯聯松董事長將「連進酸菜白肉鍋」推至市場,五家連鎖店各具特色,透過中央廚房的SOP體系,建置各店的食材調配、製作程序與配送作業的規格化與規模性,將最優質最具健康概念的食材與調配方式,運用在餐桌上並呈現在消費者面前。

用團圓的概念呈現品牌特色,用圍爐的方式製造開懷,用圓滿的歡樂來包裝人生自在,在酸甘的用餐氛圍中找到生命的新境界,這是在「連進酸菜白肉鍋」用餐過程中所深切感受到的品味與質感,令人留下印象。


侯聯松董事長的湯頭熬製親力親為,從不假他人之手。

曾在侯友宜擔任警政署長時期擔任其祕書的侯聯松董事長,自忖站在巨人肩膀上看得更高更遠,但卻也在中國近代知名作家余秋雨曾說過的話:「安逸的漩渦是使人往下沉淪的力量」,讓侯聯松頓悟後決定辭職轉換跑道,並轉任某上櫃公司董事長任職,歷經2年4個月的學習與體悟企業經營的訣竅後,毅然以「寶劍出鞘」之姿投入職場,並以家族的火鍋店背景導入經驗與資源,成為侯聯松創業的最大動力支撐。


▲澎湃十足,豐沛有感的連進酸菜白肉火鍋店,令人一吃成主顧。

侯聯松董事長表示,經營餐飲事業可以感受人的温度,火鍋店圍爐的熱度帶來圓滿與踏實,是最能體現生活的快意與沈靜的一種媒介,也讓他的團圓與圓滿的訴求,透過火鍋的圍爐方式找到生命的價值。

從汐止的小火鍋經營體驗開始,侯聯松就在專業運營與管理到位兩大主軸中確立發展目標。在開出酸菜白肉火鍋店的連鎖市場定位後,從第一家店開始以鴨子划水的步驟將局面拉開,將目前的5家分店設定為全省計劃開立40家店的規模目標,並從下半年開始規劃品牌加盟店,讓更多的優化服務與優質食材能結合消費市場的期待,建構餐飲品牌新的位階目標。


▲連進酸菜白肉火鍋是台灣火鍋市場的後起之秀。

既然「連進酸菜白肉火鍋店」的清楚品牌內容明確醒目,酸菜白肉的號召力就必須與眾不同且深具獨特性。從高麗菜產地契作,到所需各菇類果蔬與肉品餃丸,40餘種食材無一不是侯聯松董事長的親自挑選與擇定殷實小農的合作引入系統後上桌,在廚房設有食材標準檢驗室後,讓農藥殘留的可能性排除,使有機農作的目的性具體而微落實體現。酸菜的菌種發酵與活化,讓酸度適口性ph值維持在最適切的4,也是對人體最好的數值,酸菜在彰化契作4甲地的品質精準呈現下,成為「連進酸菜白肉火鍋店」的當家主角。

來自加拿大關東豬飼養品牌豬的肉質,讓厚薄油花之間找到均衡的供應鏈,肉品在唇齒留香間找到正確定位,在每天熬煮大骨湯頭的多層次味蕾感受下,撞擊到精緻酸翠口感的酸菜蘊化下,終成人間美味,菌種在舌尖上律動跳躍下,使酸菜白肉的完美結合幾達飲食最高境界,令人癡狂與感動。

從來店訂位與消費中,侯聯松董事長運用社群與大數據,掌握了粉絲團的消費動向與經歷,在目前5家直營火鍋店中,以臨近科技城的開店模式,掌握了到店消費族群的年輕化與重複消費的喜好內容,也與兩家頗具規模的發卡公司合作,建立會員系統與機制,在科技的協助下,讓侯聯松在建立與粉絲會員的互動關係中找到需求依存的模式,成為連進酸菜白肉火鍋店最有力的鐵粉力量。


▲侯聯松董事長對食材的要求嚴謹,每天到中央廚房巡視一遍方得安心。

酸菜白肉火鍋的靈魂就屬湯頭了,讓湯頭的爽潤入口與氣韻回甘,需要菌種的媒介方能見真章,侯聯松董事長特別在這方面下了很大的功夫。從活化菌種,讓其飽滿酸甘,菌媒旺盛,在發酵過程中尤其維持嚴謹縝密,使湯頭呈現完美品質與口感,用高成本維持契作的有機高麗菜,每月購足4至6噸供應給各家店使用,成為火鍋店的第一品牌食材。


▲侯聯松董事長(左立者)親自桌邊服務,聆聽顧客的品嚐感受,專注精神令人激賞。

追尋令人神往的老味道,開創50年傳統懷舊的新記憶,「連進酸菜白肉火鍋店」的丰采,在火鍋的熱度温煦中找到人心的温度,用團圓的甜蜜訴求中看到人性的昇華,年輕帥氣的侯聯松董事長用大自然的美味喚醒消費者的味蕾,以最貼近人心的食材創造生命的感動。讓酸菜白肉提昇位階,以湯頭酸甘製造感動,萬里追尋熟悉味,近在咫尺連進門,侯聯松董事長的餐飲品牌王國構建,亦步亦趨,終底于成。

 

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