標籤: 職業工會

　　中新網漳州12月17日電 (張金川 龔雯)“我對大陸市場十分看好，將再增加3000萬元(人民幣，下同)的資金投入，對漳州的机械加工點進行增產改造。”37歲的台灣青年魏勝億，來到福建省漳州市已14年，對自己深耕的机械產業發展信心滿滿。

　　在魏勝億看來，大陸吸引他的地方，就是很容易實現夢想，“只要你肯做，就有很多機會。”

在魏勝億看來，“大陸吸引我的地方，就是它很容易實現夢想，只要你肯做，就有很多機會。” 張金川 攝

　　上世紀90年代末初次“登陸”，曾給當年還是中學生的魏勝億留下“塵土飛揚、交通亂、人又多”的大陸印象。而今，親歷了大陸經濟騰飛的魏勝億坦言，這裏每年都有很大的發展和進步。

　　魏勝億的家族在台灣創辦“東鋼精機”企業已近50年，1986年就來到大陸投資辦廠。而魏勝億，2006年在美國讀完大學后，便選擇追隨母親來到祖籍地漳州，進入母親一手創辦的漳州東剛精密机械有限公司。

魏勝億在廠房內和工人討論着機床運行的參數。　張金川 攝

　　“机械製造其實既枯燥而又充滿危險，車間又臟又亂，在以前技術不發達時划傷、割傷在所難免。”儘管如此，自稱“從小就在車間聽着機器聲音長大”的魏勝億，依然對於机械製造有着一種特殊情結。

　　從一名學徒做起，經過7年打拚，魏勝億終於在廠務和對外溝通方面可以獨當一面，后成為2015年成立的漳州桓成精密机械有限公司的總經理。紮根漳州南靖閩台机械產業園，該公司茁壯成長，現已投入3000萬元，擁有2萬平方米的廠區。

魏勝億在廠房內和工人討論着機床運行的參數。　張金川 攝

　　見到魏勝億時，他正在廠房內和工人討論着機床運行的參數。他告訴中新網記者，公司從最初僅為家族企業代加工起步，發展到机械成品組裝，現主要從事數控機床與机械、系統伺服裝置以及零配件的生產加工，提供設計、體系架構等配套服務。

　　“產品主要銷往華中、華南地區，還有不少來自德國、意大利、俄羅斯、土耳其、泰國等國家的訂單。”魏勝億說。

　　由於新冠肺炎疫情下展會停辦、海外客戶減少，魏勝億也跟上新形勢，正在研發一個結合產品介紹、線上交易的企業APP，拓展銷售渠道。他表示，今年雖然外銷訂單比重減少，但大陸內需市場足夠強勁，“企業的整體效益要比2019年更好。”

談及未來，魏勝億對自己的机械產業紮根大陸信心滿滿。　張金川 攝

　　魏勝億認為，目前大陸和台灣机械化的差距微乎其微，“大陸製造在向國際靠攏，很值得期待。”他計劃以現有基礎向上延伸，實現全產業鏈的加工生產，並將新的市場方向放在中南美洲。

　　出於對市場、發展潛力的看好和故土情懷，魏勝億不僅選擇“登陸”發展事業，也將家安在了大陸。如今，他有了兩個孩子，祖孫三代居住、生活在漳州。

　　他積極參加與當地青年的交流活動，“希望通過交流，彼此共享創業資源，讓自己更好地融入大陸，也推動當地產業的發展。”

　　“大陸的市場很廣闊。”魏勝億憧憬着未來，“正在規劃建設更現代化、机械化的新廠房。”(完)

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　　中新經緯客戶端12月17日電 17日早盤，A股逼近平開，滬指盤初震蕩一度轉跌，10時30分過後發力上揚；深成指、創業板指早盤同樣收漲。

　　截至午間收盤，滬指報3388.24點，漲幅0.63%，成交額2160.06億元；深成指報13851.29點，漲幅0.73%，成交額2554.29億元；創業板指報2777.98點，漲幅0.63%；上證50指數報3523.69點，漲幅1.1%。

　　滬指早盤走勢 來源：Wind

　　盤面上，券商股盤中崛起，個股全線飄紅，中金公司大漲逾7%，中泰證券、國聯證券、中銀證券紛紛走高；港口航運、有色、鋼鐵、煤炭、醫療器械、養殖業、家電、汽車等板塊漲幅居前。

　　白酒股持續上漲，皇台酒業、金種子酒、ST捨得漲停；鈷業股活躍，容百科技漲逾11%，洛陽鉬業、紫金礦業、寒銳鈷業等跟漲。

　　軍工股領跌，*ST華訊跌停，航發動力、北摩高科、航天彩虹等跌幅居前；家紡、環保、半導體、地產等板塊走低。

　　個股方面，2167隻個股上漲，其中ST景谷、ST瑞德等多隻個股上漲幅度超過5%；1766隻個股下跌，其中ST明科、ST步森、芯源微等多隻個股下跌幅度超過5%。

　　換手率方面，共有11隻個股換手率超過20%，其中航亞科技換手率最高，達53.5%。

　　從滬深港通南北資金流向看，截至發稿，北向資金凈流入55.28億元，其中滬股通凈流入33.91億元，當日資金餘額為486.09億元，深股通凈流入21.37億元，當日資金餘額為498.63億元；南向資金凈流入12.05億元，其中滬港通凈流入5.77億元，當日資金餘額為414.23億元，深港通凈流入6.28億元，當日資金餘額為413.72億元。

　　英大證券首席經濟學家李大霄分析認為，近两天的成交量都處於縮量狀態，與此同時，北向資金也完成了從凈賣出15億到接近凈買入轉變。目前的行情屬於存量背景下的抱團結構，大資金在少數個股身上抱團取暖，所以市場兩極分化非常嚴重。

　　李大霄稱，目前技術面上，滬指30日均線依然是較大的壓力，支撐位在3380點，支撐為在3340-3350點一線，目前只有控制好倉位。對於後期的熱點，可以重點關注消費电子板塊；周期股近期持續調整，可以留意其中的低吸機會。(中新經緯APP)

　　(文中觀點僅供參考，不構成投資建議，投資有風險，入市需謹慎。)

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　　中新網客戶端北京12月17日電(記者 張尼)繼高值醫用耗材開啟國家及省級層面的帶量採購后，低值耗材的集采也要來了！

　　近期，河北省醫療保障局發布了《河北省醫用耗材集中帶量採購文件(一次性使用輸液器類和靜脈留置針類)(徵求意見稿)》。小小的留置針、輸液器開啟集采后，究竟能為我們省下多少？

資料圖：一名護士在為患者輸液。中新社發 徐宏星 攝 圖片來源：CNSPHOTO

　　河北發文徵求意：一次性使用輸液器也要帶量採購！

　　根據河北省醫療保障局發布的徵求意見稿，河北本次採購主體為河北省公立醫療機構和軍隊醫療機構。

　　依照徵求意見稿，約定採購量按“價格最低產品佔主要約定採購量，其他中選產品約定採購量按照價格從低到高逐漸減少”的分配原則確定。

　　非中選產品則全部納入河北省醫用藥品器械採購中心監控管理，根據其與中選產品(或同類產品)的價格差距，進一步降低價格，並考查考核臨床合理使用情況。此外，納入監控目錄的非中選產品，其採購量不得高於剩餘購量。

　　其實，早在2019年7月，國務院辦公廳就印發《治理高值醫用耗材改革方案》。不久，高值醫用耗材集中帶量採購先後在安徽、江蘇等省份破冰。今年11月，高值醫用耗材國采開啟。

　　但目前，省級層面帶量採購大多以高值耗材為主，而低值耗材帶量採購多以地市級聯盟為主力進行。

　　例如，今年年初，山西各市醫保部門就從一次性使用醫用耗材入手，分別選擇靜脈留置針、血液透析器、一次性輸液器等低值醫用耗材，開展了集中帶量採購談判議價試點工作。全省11個市已全面實現通過組建市域聯盟開展藥品耗材帶量採購。

　　江蘇徐州去年9月組織了全市25家公立醫療機構組成醫用耗材陽光採購聯盟，對骨科骨針、一次性套管穿刺器等市管醫用耗材進行帶量採購價格談判。

　　此次，河北省在省級層面進行低值耗材的帶量採購，會否是未來採購從以地市級為主轉向省級為主的信號，成為外界關注的焦點。

資料圖：手術室內，醫務人員在忙碌。 張瑤 攝

　　低值耗材帶量採購究竟能為患者省多少？

　　低值醫用耗材可以細分為醫用衛生材料及敷料類、注射穿刺類、醫用高分子材料類、醫用消毒類，等等。

　　雖然低值醫用耗材價格不算昂貴，但相比高值醫用耗材，低值醫用耗材應用廣泛。數據显示，2019年國內低值醫用耗材市場規模為770億元，同比增長20.12%。

　　那麼，對小小的輸液器、留置針進行帶量採購，究竟能省下多少錢呢？部分地區的實踐已經給出了答案。

　　在湖南嶽陽，今年7月，該市全市的低值醫用耗材及檢驗試劑集中採購項目就已全部完成。通過招采，中選供應商共1042家，中選產品數共20684個，價格整體降幅達到11.7%，有企業的一次性使用靜脈留置針降幅更高達83.6%。

　　再以山西為例，根據山西醫保部門公布的數據，山西全省11個市首批低值醫用耗材集中帶量採購平均降幅超過55%，預計一年可節約相關耗材費用上億元。

　　可見，針對低值醫用耗材的帶量採購，勢必將為患者節省下不小一筆費用。

資料圖：患者在指導下使用人臉識別系統預約專家號。　王廣兆 攝

　　葯耗信息庫、信用“黑名單”……國家出手斬斷利益輸送

　　從藥品到高值耗材，再到低值耗材……近年來，國家和地方層面的帶量採購探索步伐加快。

　　從國家層面看，就在上月，心臟支架的“大砍價”，即第一批高值耗材集採的開啟就引發了高度關注。

　　冠脈支架價格從此前的均價1.3萬元左右下降至700元左右，可以說是開出了“地板價”。按意向採購量計算，此次集采預計節約109億元。

　　地方層面，包括江蘇、海南等在內的不少省份此前也已經開始積極“組團採購”，一些高值醫用耗材的價格平均降幅超過50%。

　　當然，這隻是一個開始，後續的集采已經在路上，完善的數據支撐和監管措施也在跟進。

　　例如，在建立全國統一葯耗信息庫方面，醫保部門已經取得積極進展。

　　據國家醫保局此前介紹，國家醫保局依託醫療保障信息平台建設了藥品和醫用耗材快速集采功能模塊系統(簡稱快采系統)，通過快采系統建成全國統一的藥品集中採購信息庫，已收集2019年全國各省、各醫院藥品交易價格和交易量，這將為開展價格聯動工作提供數據支持。

　　另外，此前，國家醫保局還下發了《醫藥價格和招採信用評價的操作規範(2020版)》，明確將在藥品和醫用耗材集中採購、平台掛網，並在公立醫療機構和醫保定點的非公立醫療機構開展的備案採購中建立醫藥價格和招採信用評價制度。

　　葯企一旦出現失信行為，將面臨書面提醒告誡、依託集中採購平台向採購方提示風險信息、限制或中止相關藥品或醫用耗材掛網、限制或中止採購相關藥品或醫用耗材、披露失信信息等處置措施，失信行為涉及省份數量達到規定條件的，還將由國家醫保局醫藥價格和招標採購指導中心啟動全國聯合處置。

　　在業內人士看來，隨着國家帶量採購的推進，越來越多的藥品和器械被納入採購範圍。信用評價政策的出現，則能從另一方面有效控制醫藥回扣以及帶金銷售等醫藥行業長期存在的弊病，讓患者在未來享受到真正的實惠。(完)

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　　中新網西寧12月17日電(記者 張添福)中新網記者17日從青海省西寧市有關方面獲悉，青海省首個可視化政務大廳在西寧市城東區正式啟動運行。

圖為西寧市城東區市民服務中心可視化政務大廳的辦事服務窗口查詢結果。　張添福 攝

　　上述可視化政務大廳採用720°實景漫遊技術，真實模擬現實場景，民眾足不出戶可通過手機在線瀏覽政務大廳各個區域的設置和功能，身臨其境般感受政務服務大廳的全景，提前掌握辦事路線。

　　中新網記者登錄西寧市城東區市民服務中心可視化政務大廳后，拖動屏幕，可以隨意查看西寧市城東區市民服務中心外景，進入該中心一樓，可以查看24小時無人值守工作台、政務服務一體機、文件存取櫃的位置。

　　進入該中心三樓、四樓，點擊各個窗口即可查詢該窗口所辦業務。同時，在“辦事服務窗口查詢”區，搜索“食品”便显示辦理食品經營許可證的窗口，搜索“衛生”显示城東區衛生健康局窗口，並可查詢辦理醫療執業許可證、公共場所衛生許可證所需的各項資料。

　　西寧市城東區相關部門負責人說，可視化政務大廳旨在推動政務服務便捷化、智能化，進一步強化一體化在線政務服務平台功能，形成線下實體大廳和線上網上大廳功能互補、互聯網與政務服務集成融合，實現虛擬現實新技術、互聯網技術對接日常窗口業務，有效實現精準導引。(完)

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　　中新網上海12月17日電 題：全球知名車企上海加速“本土化”進程 中國製造“駛向”歐洲

　　中新網記者 陳靜

　　從建廠到量產，特斯拉上海超級工廠只用了不到一年時間，創造了令人驚訝的“中國速度”。記者17日走訪特斯拉上海超級工廠時獲悉，該企業正在不斷加速自身“本土化”進程。

　　現在，上海特斯拉超級工廠正在為全年15萬輛整車的生產目標衝刺，其二期工廠有望年內啟動試生產；本地研發和設計已經開啟。特斯拉公司副總裁陶琳說，他們對中國市場未來的發展充滿信心，未來特斯拉要成為“本土化”企業，服務於中國消費者的需求。

首批中國製造Model 3已“駛向”歐洲。　特斯拉供圖 

　　近期，特斯拉正式啟動整車出口業務，實現整車出口歐洲，首批中國製造Model 3已“駛向”歐洲，助力實現“國內國際雙循環”。陶琳接受中新網記者採訪時表示：“我們對在中國的發展充滿信心！”並表示，作為全球企業，特斯拉認為中國是非常重要的市場。任何一個跨國企業都必須要有開放的心態，吸收每個市場上最優秀的思想、技術以及客戶的需求，在以全球統一標準開展服務的同時，適應當地市場的需求。她認為，這是另一種意義上的開放。

　　陶琳坦陳，中國改革開放的方向一直沒有變過，趨勢還在不斷加強。中國進一步改革開放，包括深化各種貿易層面的創新、服務業的創新，給特斯拉的一線業務帶來了很多變化。陶琳指出，電動車、智能車行業是新興的產業，“無論是從技術路線上、管理規範，還是生產的准入，都需要有創新的想法，需要政策制定者前瞻性預判什麼樣的政策能夠去幫助大家能夠更好的去發展。”

領先的公司把技術分享出去將大大有助於行業的整體發展。　特斯拉供圖 

　　在這位副總裁看來，領先的公司把技術分享出去將大大有助於行業的整體發展。2014年，特斯拉開放了400多項專利，包括很多核心專利。陶琳說：“我們希望向外界傳遞一個信息：特斯拉是非常開放的，願意分享知識和經驗，希望加速這個行業的發展，推動世界能源向可持續方向發展。

　　今年以來，新能源汽車銷售火熱，給行業發展帶來壓力的同時，也給包括中國自主品牌在內的新能源車企增加了創新的動力。陶琳直言：“現在可以提供的優質純電動車、智能汽車，不是太多了，而是太少。在基礎設施建設、本土化的運營等上都有很多可以正向去探索的空間。”

　　採訪中，記者了解到，特斯拉車輛的80%維修通過遠程診斷或移動服務的方式完成，消費者可以不再去服務中心。憑藉商業、技術和管理創新，特斯拉打造了汽車服務的另一個體系。而當車輛出現問題的時候，與傳統4S店要求消費者到店維修不同，特斯拉更希望通過線上診斷、移動服務等來解決問題。

特斯拉正式啟動整車出口業務，實現整車出口歐洲。　特斯拉供圖 

　　新能源車的推廣，充電樁網絡建設十分關鍵。據悉，特斯拉一直在中國內地大力布局充電網絡。2020年初，特斯拉中國開始大規模建站計劃，目前在中國大陸建成超過570個超級充電站、718個目的地充電站，覆蓋全國逾280個城市。如今，特斯拉已成為中國工程建設最早、自有充電樁數最多、覆蓋城市最廣的新能源汽車企業。

　　據透露，特斯拉將投資4200萬元人民幣在上海新建集研發、生產於一體的充電樁工廠，主要生產V3超級充電樁，這一舉措將加快國內V3超級充電樁的普及。該項目計劃於2021年第一季度投產。在採訪中，陶琳表示：“2021年，特斯拉上海充電樁工廠將至少生產1萬根V3超級充電樁。這一数字，比過去特斯拉在中國鋪設的充電樁總和還要多。”(完)

【編輯:張燕玲】 網站內容來源http://www.chinanews.com/【其他文章推薦】

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