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　　國慶假期過半，出遊持續升溫

　　1196萬人打卡四川景區 短途游成主流

10月4日，九寨溝持續火爆。圖據景區官微

　　國慶假期過半，你在哪裡遊玩呢？是全家自駕游飽覽祖國秀麗風光，或是在“網紅”景點排隊打卡，還是約上三五好友在博物館里看展呢？
這個假期，四川迎接八方遊客的到來。10月4日，華西都市報、封面新聞記者從四川省文化和旅遊廳獲悉，10月1日至4日，四川旅遊景區共接待遊客1196.44萬人次，實現門票收入16210.51萬元；與今年“五一”勞動節假日前四天總數相比，接待遊客人數增長106.24%，門票收入增長114.61%，其中，13個5A級旅遊景區接待遊客119.91萬人次，實現門票收入6052.67萬元，與今年“五一”勞動節假日前四天總數相比，接待遊客人數增長124.80%，門票收入增長124.20%。全省圖書館、文化館、博物館共接待群眾83.49萬人次。

成都門票收入全省第一

　　長達8天的假期，加之國內疫情控制好，極大提升了旅遊消費信心。各地按照文旅融合、全域旅遊發展理念要求，積極豐富假日產品供給，打造各類文旅品牌活動，推出觀光產品、休閑度假產品和各類新業態文旅消費產品，都市休閑、鄉村旅遊、自駕游、文博旅遊等文旅消費活動高漲。
數據显示，10月1日至4日，全省649個旅遊景區共接待遊客1196.44萬人次，實現門票收入16210.51萬元；13個5A級旅遊景區接待遊客119.91萬人次，門票收入6052.67萬元。
從21個市州來看，接待人數總數前五名分別是成都(385.38萬人次)、南充(125.63萬人次)、阿壩(79.25萬人次)、廣元(66.55萬人次)、廣安(53.36萬人次)，景區門票收入前五名分別是成都(4696.72萬元)、阿壩(2628.79萬元)、樂山(1648.4萬元)、甘孜(1339.88萬元)、廣元(1067.54萬元)。

文旅活動豐富多彩

　　假期以來，四川各地開展了豐富多彩的惠民文化活動、藝術演出、音樂會表演、民俗文化活動和旅遊節慶活動，極大豐富了市民遊客的假日文化旅遊消費生活。
其中，成都市龍泉驛的2020年洛帶古鎮國慶·中秋喜樂游暨第一屆洛水風華漢服節、青白江的2020年“街頭藝人”駐場演出、彭州的白鹿音樂啤酒美食節、邛崍舉辦的天府古鎮好物節，吸引了眾多市民遊客參與體驗觀賞。
南充舉行了“印象嘉陵江百姓大舞台”惠民演出，眉山三蘇祠推出沉浸式體驗——來三蘇祠做一天宋朝人，自貢市舉辦了第一屆“魅力鹽都安逸燈城”十一黃金周文化旅遊活動，綿陽九皇山舉辦第四屆沙朗狂歡節暨首屆漢羌風情節，遂寧市啟動首屆螺湖半島音樂帳篷周、千恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘佛蓮文化旅遊周，廣安武勝縣推出2020年四川省鄉村藝術節、院落傳統民俗文化展演、詩詞品鑒講座等活動，為節日旅遊營造了熱鬧氣氛。

3-5日游成主流

　　由於疫情防控要求，今年全國文旅市場消費群體出行方式以自駕、自助為主，私密性較好的自駕游、租車游佔據主流，自然生態、鄉村游成為選擇熱點。
據悉，從旅行社和門票預約平台显示，旅遊時長普遍縮短，3-5日游為主，遊客對深度本土化體驗和消費舒適度要求更高。

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　　長假前四天全國旅遊收入超3100億

　　共接待國內遊客4.25億人次；前四天道路預計發送旅客近2億人次；管理部門提醒須防範道路運輸風險

國慶中秋假期期間，武漢黃鶴樓迎來不少遊客。圖/人民視覺

　　10月3日，南鑼鼓巷，遊客在人群中自拍。新京報記者 李凱祥 攝

　　國慶假期前四天，全國實現旅遊收入3120.2億元。10月1日至4日，全國道路預計發送旅客1.91億人次，同比下降30.73%；全國飛行航班58608班，同比減少8.8%。據央視新聞

　　新京報訊 根據文化和旅遊部消息，10月1日-4日，全國共接待國內遊客4.25億人次，實現旅遊收入3120.2億元。10月1日至4日，全國交通運輸行業運行總體平穩有序。

　　城市周邊、鄉村農家是熱點出行目的地

　　綜合各地文化和旅遊部門、通訊運營商、線上旅行服務商的數據，經中國旅遊研究院(文化和旅遊部數據中心)綜合測算，10月1日-4日，全國共接待國內遊客4.25億人次，實現旅遊收入3120.2億元。

　　各地推出持續的文化活動讓全國旅遊市場熱度不減。江蘇、湖北等地舉辦的鄉村旅遊節，推出惠民採摘、文化展演、非遺項目展等項目吸引了大量市民遊客前去觀賞和品嘗。在貴州清鎮的時光貴州小鎮上，身穿代表貴州苗族、侗族、布依族等18個少數民族服飾的演員們，深情演唱了一首首當地特色歌曲，讓遊客們不僅看到了小鎮的美景，還了解了當地的民俗文化。

　　根據預測，城市周邊、鄉村農家以及主題遊園是熱點出行目的地，各地仍要做好疫情防控工作，加大景區消毒、檢測，嚴格控制遊客接待量的最大限度。

　　全國交通運輸行業運行總體平穩有序

　　據交通運輸部消息，10月4日，全國道路預計發送旅客4700萬人次，環比下降1.41%，同比下降29.86%。全國水路預計發送旅客138.50萬人次，環比上升9.14%，同比減少44.97%。

　　10月1日至4日，全國交通運輸行業運行總體平穩有序，道路預計發送旅客1.91億人次，同比下降30.73%；全國水路發送旅客462.18萬人次，同比去年888.27萬人次減少47.97%。

　　10月1日至4日，預計全國高速公路日平均流量4860.83萬輛，相比2019年同時段(5144.74萬輛)下降5.52%。其中，前四日流量峰值為5301.58萬輛(10月1日)，相比2019年國慶假期最高值(5256.92萬輛，10月1日)增長0.85%。

　　據初步統計，10月1日-4日全國飛行航班58608班，同比減少8.8%；運輸旅客648萬人次，同比下降9.5%；平均航班正常率93.26%，同比提高0.9個百分點。進出港旅客量較多的機場有廣州、深圳、北京、成都、上海、重慶、西安、昆明等。預計10月7日-8日將迎來節后返程高峰。

　　■ 相關新聞

　　明起高速公路將出現進京車流小高峰

　　據北京交管部門預計，從明天開始，高速公路進京方向就將開始出現返程高峰。據介紹，國慶中秋節假期，高速公路前出京、後進京的潮汐特點明顯。預計10月6日、7日、8日的16至19時，進京方向車流尤為集中，部分路段和主收費站、檢查站交通壓力相對較大，易出現擁堵情況。

　　此外，這個國慶假期中不少市民還會選擇短途游、郊區游，預計市區香山-植物園、天安門廣場、故宮、頤和園等城區地標景區客流、車流集中，國慶中秋節假期出遊熱度高，周邊交通壓力始終較大；郊區的房山十渡，通州大運河森林公園，昌平十三陵、八達嶺-居庸關長城，密雲古北水鎮，大興野生動物園等景區以及部分郊野公園將吸引遊客前往，周邊道路車流將相對集中，交通壓力較為突出。

　　據交通、交管部門公布的數據显示，每日晚間時段，各條高速公路進京方向的車流量都會出現一波小高峰。昨晚6點30分，北京交警通過官方微博發布路況信息稱：晚間，部分高速路進京方向交通壓力大。特別是京承高速北石槽橋至白馬南橋路段，北七家橋至黃港橋路段。京藏高速進京，八達嶺至關溝路段。大廣高速進京，龐各庄至大庄橋路段。

　　以下路段易擁堵：

　　●京承高速主路(收費站至酸棗嶺橋)

　　●京藏高速主路(北沙灘至西三旗、沙河大橋、昌平西關、居庸關、康莊)

　　●機場高速(溫榆橋至北皋橋)

　　●京開高速(玉泉營至新發地、榆垡)

　　●京港澳高速(杜家坎至長陽、竇店、琉璃河)

　　●故宮、順義新國展、房山十渡、大興野生動物園周邊、延慶八達嶺長城和野生動物園、密雲古北水鎮等熱門景點、景區周邊道路

　　新京報記者 裴劍飛

　　■ 提醒

　　安委辦、應急管理部：

　　道路運輸風險較高

　　據應急管理部網站消息，10月4日，國務院安委辦、應急管理部召開國慶中秋假期安全防範工作視頻會議，對假期保安全護穩定工作進行再部署、再推動、再落實。

　　會議強調，國慶中秋假期交通流量大，道路運輸安全風險較高，主要呈現高速公路追尾事故風險較高和涉及摩托車等私家車輛事故較多等特點。

　　國務院安委辦、應急管理部組織14個工作組，深入重點地區對旅遊場所、交通運輸、建築施工、特種設備、漁業船舶、危化品、礦山、消防和森林防火等重點行業領域開展不間斷明察暗訪。

　　截至10月3日，14個工作組已檢查湖北、河北、山西、黑龍江、江蘇、安徽、山東、河南、四川、雲南等地40多家單位，共查出問題隱患90餘項，較為突出的包括違規存放危化品，道路運輸中的網約車、旅遊包車的行李安全檢查、旅遊中的自駕游、目錄外的旅遊設施等安全監管存在空白，個別煤礦下井人數超過井下單班作業人數限員規定，有景區缺乏水車、高壓水泵、移動水囊等滅火設備等。各檢查組均已向有關部門進行了反饋，並要求立即整改。

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　　中新網10月5日電 據中央氣象台網站消息，5日，冷空氣將繼續東移南下，預計，10月5日08時至6日08時，受冷空氣影響，江南南部、華南大部以及貴州東部等地的部分地區氣溫將下降4～6℃。上述部分地區並伴有4～5級風，陣風6～7級。

　　此外，受冷空氣影響，5日白天至7日夜間，東海大部海域、台灣海峽、台灣以東洋麵、巴士海峽、南海北部和中部部分海域將有7～8級、陣風9～10級大風。中央氣象台10月5日06時繼續發布《海上大風預報》。

　　未來三天，西北地區東部、西南地區大部、江漢、江淮西部、江南大部等地持續陰有小到中雨天氣。

　　另外，西南地區南部、海南島等地的部分地區有雷雨天氣，其中，雲南南部、海南島東部局地有大到暴雨。

　　未來三天具體預報

　　10月5日08時至6日08時，東北地區東部、新疆北部、西北地區中東部、西南地區大部、江漢、黃淮西部、江淮西部、江南中西部、華南西部和東部、海南島、台灣島中東部等地的部分地區有小到中雨，其中，西藏東南部、四川南部、雲南西部和南部等地局地有大雨或暴雨(50～90毫米)。內蒙古中東部、河北北部、黑龍江東南部、吉林西部、遼寧、山東半島、江南東部等地的部分地區有4～6級風。東海大部、台灣海峽、南海北部將有7～8級、陣風9～10級的偏北或東北風。

全國降水量預報圖(10月5日08時-6日08時)

　　10月6日08時至7日08時，新疆北部、西藏東部、西北地區東部、黃淮西部、江淮大部、江漢、江南北部、西南地區大部、海南島、台灣島等地部分地區有小到中雨，其中，雲南西南部、海南島東部等地局地有大雨(25～35毫米)。新疆沿天山地區、西藏地區中部、青海南部、遼東半島、山東半島、浙江中北部等地部分地區有4～6級風。東海西南部、台灣海峽、南海北部和中部將有7～8級、陣風9～10級的東北風。

全國降水量預報圖(10月6日08時-7日08時)

　　10月7日08時至8日08時，西北地區中東部、西藏地區東部、西南地區大部、江南西部、海南島等地部分地區有小到中雨，其中，海南島東部局地有大到暴雨(50～70毫米)。內蒙古中東部、東北地區中南部、陝西北部、江南東部等地部分地區有4～6級風。東海南部、台灣海峽、北部灣、瓊州海峽、南海北部和中部將有6～8級、陣風8～9級的偏東到東北風，南海西南部將有6～7級、陣風8級的西南風。

全國降水量預報圖(10月7日08時-8日08時)

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賽事首次登陸金山嶺長城。主辦方供圖

　　中新網客戶端北京10月5日電(李赫)斯巴達勇士颶風賽日前在三大洲六大賽區同時開啟，來自中國的145名勇士在金山嶺長城與全球六大賽區勇士們一起經受了24小時耐力與意志的雙重考驗。這是斯巴達勇士賽首次採用H3X賽制(4小時、12小時、24小時颶風賽同時舉辦)舉辦全球同步賽事。

　　據介紹，H3X隸屬斯巴達勇士颶風賽體系，所有參與舉辦H3X的國家和地區同時開啟賽事，挑戰內容由全球斯巴達教官共同打造。H3X中“HX”代表颶風賽，“3”分別代表4小時、12小時、24小時三個階段的比賽，每個階段都由國際競爭環節和非國際競爭環節組成，勇士可以選擇參與國際競爭環節的集體任務與全球勇士比拼，捍衛所在賽區的勇士榮譽，也可以在非國際競爭環節完成個人的任務，贏得勇士勳章。

　　據主辦方介紹，本次比賽聚集了全球三大洲百名勇士參加，覆蓋六個國家和地區。值得一提的是，所有賽區中，金山嶺長城則是其中最具文化底蘊的比賽場地。金山嶺是長城的精華地段，蜿蜒曲折，視野開闊，同時，海拔落差和崎嶇的地形，也成為勇士們最佳的試煉場。

主辦方供圖。

　　區別於常規的斯巴達勇士賽，斯巴達勇士H3X颶風賽是對參賽者身心的雙重考驗和洗禮。斯巴達常規賽事要求參賽者擁有一定體能基礎，激勵參賽者積極參與運動，連續的障礙設置則要求參賽者在遇到困難時堅強面對，不斷完善自我，挑戰更高的極限。

　　而斯巴達勇士颶風賽則是對參賽者更為全面的考驗：在4小時、12小時、24小時內，被分為若干組的勇士們需要充分理解教官布置的任務，以超乎常人的體能和意志力克服重重困難，同時，參賽勇士們在比賽中面臨着諸多抉擇，是為個人的完賽努力，還是選擇與團隊戰鬥，在4小時、12小時的關口，是選擇放棄還是堅持，在面對嚴厲的教官時，是選擇服從規則，還是負氣離開。

　　主辦方稱，無論你是初次參賽還是“老鳥”，在颶風賽的賽場上，所有选手都只有一個名字：“STUDENT(學員)”，經受過磨難最後完成比賽的选手在颶風賽的賽場上則被認為“GRADUATE(畢業)”。可以說，在颶風賽的賽場上，學員們每一分鐘都在經歷試煉、面臨着抉擇，許多參加4小時和12小時颶風賽的勇士形容這短短的幾個小時就像一生一樣漫長，它幾乎濃縮了人生中所有的痛苦抉擇與身心磨難，也正因為如此，颶風賽的參賽體驗，讓他們開啟了人生新的境界。

主辦方供圖。

　　據悉，在本次颶風賽中，全球教練聯手打造了近乎“變態”的規則與環節，比如在4小時國際競爭環節中，參賽者需要負重50公斤沙袋，從排成一列做直臂平板支撐的隊友身上逐一翻越；12小時國際競爭環節，設置了負重繞樁兜圈跑的個人任務，要知道繞樁前首先要做30個波比跳，任務難度可想而知；除了體力挑戰，24小時的國際競爭環節對參賽者腦力也有着極大的考驗，在150分鐘的跑步任務中，每人只有1分鐘時間記憶各自的標誌和圖案，直到最後所有人全部正確畫出，完成整個表格，才算挑戰成功。

　　在本場比賽中，中國賽區的145名“學員”分別選擇了4小時、12小時和24小時不同等級的挑戰，4小時結束后，44位“學員”在4小時關口順利畢業，另有8位學員選擇退賽，剩餘93位學員選擇繼續向12小時和24小時發起挑戰。在12小時關口，17位“學員”順利畢業，10位學員選擇退出。時間過半，145名选手中，仍有66位“學員”選擇完成24小時挑戰。在經過一天一夜的痛苦煎熬和磨難后，10月4日早上8點，56位“學員”堅持到了最後，迎着金山嶺長城的朝陽，所有人迎來了全新的自己。

主辦方供圖。

　　運動達人黨尚坦言收穫了很多：“對於12小時颶風賽，賽前應做的準備，賽時的體能分配，團隊與個人任務中，不受傷前提下的儘力而為……能力之內，我已給出最大的誠意。如果說遺憾，那便是對颶風之奧義不夠充分了解，頭腦過於簡單。遵守賽制的前提下，其實颶風賽更是腦力的較量。蠻力解決不了的，腦子上。正是人類的創造力，推動了歷史前行的巨輪。”

　　賈彭作為斯巴達“死忠粉”，對颶風賽有着刻骨銘心的感受：“從開始報名時的忐忑、不自信，到比賽前期反覆有退賽的想法，再到最後體力透支也仍要堅持走下去的信念，颶風賽讓我不斷挑戰自己身體極限，重新認識自己，走出舒適圈。凌晨是最難熬的時候，身邊一片寂靜，身心在崩潰的臨界點時，腦海里只有一句話，就是一定要堅持到最後。”

　　2020斯巴達勇士賽將於本月繼續進行：10月5日-8日北京站(兒童賽)、10月17日杭州站(競速賽、兒童賽)、10月24-25日北京站(競速賽、超級賽)、11月7日寧波站(競速賽、兒童賽)。(完)

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　　中新網10月5日電 綜合外媒報道，當地時間4日，白宮醫生肖恩·康利更新了美國總統特朗普的病情。他表示，特朗普的情況正在繼續“改善”，但與任何疾病一樣，“經常起伏不定”。另一名總統醫療團隊醫生則表示，特朗普最早可能在5日出院。當天，特朗普短暫離開了沃爾特·里德醫療中心，坐在車內同醫院外守候的支持者揮手致意。

　　據報道，康利透露，“在生病期間，總統經歷了兩次短暫的血氧飽和度下降。我們討論了原因，以及我們是否會進行干預。”

當地時間10月2日下午，美國總統特朗普在確診感染新冠病毒后首度公開亮相。他當天下午從白宮乘機前往馬里蘭州一家軍事醫院。

　　康利表示，特朗普第一次血氧飽和度下降是在2日上午，並出現發燒現象，血氧濃度降至不到94%。由於出現這兩項癥狀，康利向特朗普建議使用供氧系統。儘管特朗普起初不願使用，但仍接受了約一個小時的供氧治療，其血氧濃度隨後恢復到95%以上，情況有所改善。

　　特朗普在3日經歷了第二次血氧飽和度下降。針對兩次血氧飽和度下降的反應，醫生給特朗普服用了地塞米松。

　　4日，總統醫療團隊成員布萊恩·加里波迪(Brian Garibaldi)還釋放了更樂觀的信號，他表示，特朗普最早可能在5日出院。

　　加里波迪說，特朗普在3日接受了第二劑瑞德西韋治療，“今天(4日)他感覺很好”。加里波迪表示，“如果他繼續保持與今天一樣的良好情況和感覺，我們希望他最早在明天(5日)出院回到白宮，在那裡他可以繼續治療。”

當地時間10月2日下午，美國總統特朗普在確診感染新冠病毒后首度公開亮相。他當天下午從白宮乘機前往馬里蘭州一家軍事醫院。

　　4日下午，特朗普還坐車短暫離開了沃爾特·里德醫療中心，並坐在車內同醫院外守候的支持者揮手致意。在這次出行之前，特朗普在社交媒體上發布了最新視頻，並表示他將會對醫院外的支持者進行一次“驚喜訪問”。

　　當地時間2日凌晨，特朗普在社交媒體上發文稱，自己和第一夫人梅拉尼婭新冠病毒檢測結果呈陽性。當晚，特朗普前往沃爾特·里德軍事醫院，接受治療。

【編輯:董寒陽】 本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網http://www.chinanews.com/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理【其他文章推薦】

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