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　　新華社北京10月3日電 題：國慶佳節品書香 假期讀書氛圍濃

　　新華社記者陳席元、柯高陽、楊思琪

　　國慶和中秋雙節疊加，百姓迎來了8天假期，記者走訪江蘇、重慶、黑龍江多地發現，除了外出旅遊，選擇假期讀書的人越來越多，閱讀“充電”、感受書香正成為度假新風尚。

　　來圖書館 感受讀書氛圍

　　國慶節一大早，重慶圖書館門外已排起數十米的長龍，經過紅外測溫后，百餘名讀者依次進館。

　　“今天一家三口來圖書館，是我們早就商量好的。”市民譚亮說，兒子昊昊上小學五年級，暑假期間就常去科技館、圖書館，“9月份兒子開學后一直沒有機會再來，這次趕上放假，一大早就過來了。”

　　一進館，昊昊就拉着媽媽直奔圖書館二樓，尋找他最愛的科學漫畫書。譚亮則來到三樓的中文圖書借閱區，找到兩本歐洲史方面的書籍讀了起來。“我是做外貿生意的，國際形勢對工作影響比較大，讀一讀外國歷史，了解國家發展，也可以給自己帶來幫助。”他說。

　　重慶圖書館工作人員介紹，為滿足市民文化閱讀需求，“十一”假期圖書館保持正常開放，每天進館讀者3000人左右，日均借閱圖書近1000冊，科幻小說《三體》以及文學名著《圍城》《平凡的世界》等都是借閱榜上較受歡迎的書。

　　親子閱讀 在書香中成長

　　這個假期不出門，在家共享親子閱讀時光。

　　11歲的鞠佳訊是黑龍江省牡丹江市長安小學五年級學生，新冠肺炎疫情期間，她就和媽媽張雷幾乎每天都在一起讀書兩個小時，這已經成為她們的一種習慣。這個“十一”假期也不例外。

　　鞠佳訊告訴記者，她最近愛上了讀电子書，今年以來，她已經讀了30本，媽媽看完了26本，其中，《窗邊的小豆豆》《城南舊事》等都是母女倆共同讀完的。

　　“平時孩子學習緊張、很難有大塊的閱讀時間。這個小長假，我們沒有計劃外出旅遊，就是想盡情享受安靜讀書的機會。”張雷說，自己和孩子平時喜歡捧一本書，或大聲朗讀，或靜默品讀，讀完后再就感興趣的話題相互交流，既能夠幫助孩子加深理解、拓展思考，又是一種高質量的親子陪伴。

　　“激發閱讀興趣是引導孩子讀書的重中之重，親子閱讀是培養閱讀習慣的一種很好的方式。”長安小學劉俊虹老師說，疫情期間，學生居家學習時間很長，學校鼓勵孩子和家長共同閱讀，不僅可以豐富孩子的詞彙量，還能提高孩子的語言表達和溝通能力。如今，越來越多家長和孩子共享書香，共同進步。

　　留校自習 為夢想拼一把

　　早上6點20分起床，7點前到考研教室或圖書館自習，晚上10點半回宿舍，這是江蘇省淮陰師範學院交通路校區5號樓228宿舍4名大四女生的日常。為了備戰考研，四姐妹這個“十一”假期依舊如此安排。

　　宿舍成員呂萌萌說：“備考確實很辛苦，但是和小夥伴們抱團奮鬥、共同努力，也可以互相督促、打氣。這個小長假我們也打算好好利用，為自己的目標加油鼓勁兒。”

　　和呂萌萌一樣，淮陰師範學院經管學院1706班的柏之千這個假期也選擇留校。“現在距離考研還有80多天，說沒有壓力是假的，但重要的是管理好自己的時間，合理安排，自我調節，為夢想拼一把。”

　　淮陰師範學院圖書館黨總支書記陸寶益介紹，學校假期除了安排考研教室，還開放了圖書館部分自修室，為同學們備考護航。

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　　人民網北京10月3日電(記者 孟哲)近年來，我國畜牧業綜合生產能力不斷增強，在保障國家食物安全、繁榮農村經濟、促進農牧民增收等方面發揮了重要作用。

　　近日，國務院辦公廳印發《關於促進畜牧業高質量發展的意見》(以下簡稱《意見》)，圍繞加快構建現代養殖體系、動物防疫體系、加工流通體系以及推動畜牧業綠色循環發展等方面作出全面部署。

　　農業農村部畜牧獸醫局局長楊振海表示，當前我國畜牧業發展面臨着資源環境約束趨緊，重大動物疫病風險和威脅加大等新情況，同時支持保障體系不健全、產業發展質量效益不高、抵禦風險能力不強等老問題也都還存在，畜產品穩產保供的基礎仍不牢固。2018-2019年生豬產能嚴重下滑，使這些問題集中暴露出來。國家及時出台了一大批針對性強的政策措施，明確提出生豬穩產保供省負總責，層層壓實責任，生豬生產得到較快恢復，豬肉價格正逐步趨穩回落。

　　“當前畜牧業發展的總體形勢是好的，但這一輪生豬生產波動，給了我們強烈的警示，凸顯出加快畜牧業高質量發展的重要性、緊迫性。”楊振海認為，出台《意見》，就是要努力從根本上消除肉蛋奶生產供應的問題隱患，全面提升畜產品供應安全保障能力。《意見》明確了省級人民政府對畜產品穩產保供的責任，是指導今後一個時期我國畜牧業發展的綱領性文件，對於保障畜牧業持續健康發展具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。

　　健全飼草料供應體系

　　兵馬未動，糧草先行。飼草料成本約佔養殖成本的60%-70%，提高畜牧業競爭力，必須建設品類更全、質量更優、效率更高的飼草料供應體系。

　　“一方面以糧改飼為重要抓手，加快發展飼草產業，增加優質飼草供給，補齊草食畜牧業高質量發展短板。另一方面，要做大做強做優飼料工業，着力增強飼料原料供給保障能力和飼料產品轉化效率，為畜牧業節本增效提供更有力的支撐。”楊振海表示，將重點抓好制定實施飼草產業發展規劃，加快建設現代化的飼草產業體系；系統開展飼料資源調查，為精準配料、精準用料創造更好條件；優化創新環境，強化政策支持，為飼料產品品質和利用效率雙提升注入新動力；引導飼料企業更好統籌利用國際國內兩個市場、兩種資源。

　　扶持中小養殖戶發展

　　發展適度規模經營是現代畜牧業的發展方向，是高質量發展的必由之路。我國畜牧業是在一家一戶分散養殖的基礎上逐步發展壯大起來的，目前全國畜禽養殖規模化率達到64.5%，規模化養殖已經成為肉蛋奶市場供應的主體。在楊振海看來，我國畜禽規模養殖與發達國家相比，還有相當差距，設施裝備條件差，生產效率不高，與規模化相對應的標準化生產體系還沒有全面建立起來。

　　楊振海表示，下一步，將加強典型示範引領，組織開展畜禽養殖標準化示範場創建，以點帶面輻射帶動全國畜禽適度規模養殖發展；提升規模養殖場机械化水平，加快推進規模養殖場生產全程机械化；強化技術指導服務，建立健全不同畜種的標準化生產體系；鼓勵引導龍頭企業“以大帶小”完善利益聯結機制，帶動中小養殖場戶提高飼養管理水平和生物安全防護水平，實現增產增收。

　　加快構建現代加工流通體系

　　屠宰加工和流通環節一頭連着養殖端，一頭連着消費端，是整個畜牧業承上啟下的關鍵環節。楊振海表示，農業農村部將按照《意見》要求，從三方面推進有關工作。

　　一是加強屠宰行業清理整頓，規範行業秩序。繼續開展生豬屠宰標準化示範創建，加快屠宰行業轉型升級步伐，提升行業整體水平。加快《生豬屠宰管理條例》配套規章制定，出台生豬屠宰企業產品質量風險分級管理辦法，積極指導地方出台法規規範牛羊禽屠宰管理。

　　二是加快屠宰產能布局優化，健全冷鏈配送體系。引導優勢屠宰產能向東北、華北、黃淮海和中南部分省份養殖集中區域轉移，推動畜禽就地就近屠宰，補齊“冷鏈配送體系”的短板，減少活畜禽長距離調運，促進“運畜”向“運肉”轉變。

　　三是積極爭取有關支持政策，完善保障措施。通過中央財政轉移支付等現有渠道，加強對生豬屠宰標準化示範創建和畜禽產品冷鏈運輸配送體系建設的支持。會同有關部門落實相關環節用水、用電優惠政策。

　　四季度預計豬肉平均價格將低於去年同期水平

　　在市場拉動和政策推動下，今年以來，養豬場戶補欄增養的積極性很高，生豬生產恢復較快。據農業農村部監測，6月份和7月份，生豬生產恢復的兩個重要拐點相繼出現，即能繁母豬和生豬存欄先後實現同比增長。8月份，能繁母豬存欄環比增長3.5%，連續11個月增長，同比增長37%；生豬存欄環比增長4.7%，連續7個月增長，同比增長31.3%。

　　“照此趨勢，我們有信心實現全年生豬產能基本恢復到接近常年水平的目標。”楊振海說道。

　　隨着生豬市場供應的逐步改善，8月份豬肉價格震蕩趨穩，9月份以來連續4周下降。9月第4周(9月21-9月27日)全國集貿市場豬肉價格為每公斤54.12元，環比下降1.6%，比2月中旬的最高價格低5.52元。據專家模擬研判，今年9-12月生豬出欄將逐月增加，將比去年同期增長17.3%，預計豬肉平均價格也將低於去年同期水平。

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　　吉林扶余車禍致18人死亡，附近村民稱死者多為去掰苞米的零工

　　新京報訊(記者 劉瑞明)公安部交通管理局官方微博發布消息稱，10月4日5時40分許，吉林松原扶余市514省道39公里處發生一起重大道路交通事故，已造成18人死亡、1人受傷。10月4日下午，事發地石橋村的多位村民告訴新京報記者，事故中對向車道被撞的小型普通貨車上死傷最嚴重，車上的十幾人是去附近村莊苞米地打零工的。

　　10月4日11時54分，“扶余發布”公布事件初步調查情況：10月4日5時40分許，在514省道39公里處，一輛小型普通貨車由西向東行駛，撞至前方同向行駛農用四輪拖拉機尾部，又行駛到對向車道，與對面行駛的另一輛小型普通貨車相撞，事故現場致6人死亡、10人受傷。

　　10月4日14時許，公安部交通管理局官方微博發布消息，這起交通事故已造成18人死亡、1人受傷。

　　事發地石橋村的村民王先生稱，在事故中，一輛拉載着礦泉水的小型普通貨車追尾了前面的拖拉機，導致拖拉機翻入溝中，拉載礦泉水的貨車上有兩人死亡，拖拉機上一人受傷被送醫治療，對向車道的貨車上有多人遇難，他們多為去苞米地打零工的村民。多位村民告訴新京報記者，事故中對向車道被撞的小型普通貨車上死傷最嚴重，車上的十幾人是去附近村莊苞米地打零工的。

　　據公安部交通管理局消息，接報后，公安部高度重視，國務委員、公安部黨委書記、部長趙克志指派劉釗副部長帶領工作組趕赴扶余市指導事故調查處理工作，並要求做好受傷人員救治、事故原因調查和善後處置等工作；派出督導檢查組，督導各地進一步加強安全隱患排查，抓好各項管理措施落實，堅決防止再次發生重大交通事故，確保人民群眾出行安全。

　　據應急管理部網站消息，接報后，應急管理部主要負責人立即到部指揮中心並作出部署，要求迅速查明原因，深刻吸取教訓，舉一反三，採取更加嚴密的安全防範措施，有效防範化解重大安全風險，切實保障人民生命安全。應急管理部已派出工作組赴吉林松原指導地方做好事故調查處理工作。

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　　中新網10月4日電 據意大利歐聯網援引歐聯通訊社報道，當地時間10月3日，受惡劣天氣及河水暴漲影響，位於意大利北部皮亞琴察省SS45號國道一座橋樑由於年久失修，在暴漲的河水衝擊下瞬間突然坍塌，所幸未造成人員傷亡。目前皮亞琴察市檢察院和有關當局已介入調查。

　　據報道，當地時間3日下午3時30分左右，皮亞琴察省科爾泰·布魯尼亞泰拉市(Corte Brugnatella)SS45號國道連接馬爾薩利亞市(Marsaglia)和奧托內市，位於特雷比亞河 (Fiume Trebbia)上游的倫齊諾(Lenzino)大橋突然發生垮塌。值得慶幸的是，當時橋上並沒有過往車輛。

　　當地一些目擊者表示，倫齊諾大橋垮塌前不到一分鐘，剛剛有一對夫婦駕車通過大橋。在救援人員趕到以前，河兩岸的居民迅速設立了道路隔離障，阻止車輛駛上橋面。大橋坍塌時，橋上極為罕見地沒有過往車輛，否則後果不堪設想。

　　倫齊諾大橋坍塌事故發生后，當地政府官員、檢察院、民防部門、道路管理公司、消防警隊和救護人員等有關部門迅速趕赴事故現場，組織救援和了解情況。經調查證實，事故未造成人員傷亡。

　　科爾泰·布魯尼亞泰拉市長毛羅·瓜尼里(Mauro Guarnieri)表示，倫齊諾大橋是一座歷史悠久的古橋，道路管理公司每年都會對大橋進行檢測和維修。最後一次安全檢測是在5個月以前。技術人員當時認定橋樑符合安全標準，而5個月後，大橋卻突然垮塌。

　　瓜尼里強調，倫齊諾大橋一般周末都會有成千上萬的車輛通行，是本地區的重要陸路交通命脈。大橋的垮塌不僅嚴重影響了當地數萬民眾出行，而且特雷比亞河兩岸的人員和物資流通，未來一段時間需要繞行70多公里，將嚴重影響當地經濟發展。希望有關當局儘快重建倫齊諾大橋，恢復兩岸通車。(博源)

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　　加拿大產生首位黑人女性聯邦政黨領導人

　　中新社多倫多10月3日電 (記者 余瑞冬)來自多倫多的法律界人士安娜米·保羅(Annamie Paul)當地時間10月3日在競選中獲勝，出任加拿大綠黨的新任黨領。她也因此成為加拿大首位聯邦政黨的黑人女性領導人。

　　保羅通過8輪投票最終勝出。她表示，將着力推動加拿大採取措施應對氣候變化。

　　保羅有黑人和猶太人血統，是出生在加拿大的加勒比移民後裔。作為一名非執業律師，她曾在國際刑事法院、加拿大駐歐盟代表團等國際機構工作。

　　保羅曾作為綠黨參選人參加2019年秋季聯邦大選，但在其選區不敵自由黨政府的財政部長比爾·莫諾，未能躋身國會。由於莫諾已於今年8月中旬宣布辭去財長及國會議員之職，眾議院空出一席，保羅將參加10月26日舉行的補選。

　　在2019年10月的聯邦大選中，綠黨在眾議院的席位由1席增至3席。但自2006年就擔任黨領的伊麗莎白·梅仍於11月宣布將辭職交棒。(完)

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　　新華社哈瓦那10月3日電 通訊：新冠疫情下送餐服務在古巴受到歡迎

　　新華社記者林朝暉

　　在古巴首都哈瓦那普拉雅區一棟公寓樓里，瑪爾塔·德烏斯正在接聽電話，房間里另有幾位姑娘在手機和電腦上處理訂單。

　　“我們目前平均每天要處理約100個送餐訂單，”德烏斯向記者介紹說，“新冠疫情為我們的業務增長提供了機會，因為許多人希望留在家中，減少感染新冠病毒的風險。”

　　今年3月11日，古巴報告首批3例新冠確診病例。此後，古巴政府採取了關閉餐館、暫停公共交通等一系列防控疫情措施。這給德烏斯經營多年的快遞業務帶來了意想不到的機遇。

　　德烏斯說，2015年她在政府註冊了快遞公司，當時以遞送文件為主，但生意不好，很快就停業了。後來，她研究了包括中國在內的許多國家快遞業務的成功經驗，於2019年9月推出手機應用程序mandao。這款應用程序將商家和終端用戶聯繫起來，德烏斯提供中間環節快遞服務。

　　據德烏斯介紹，受新冠疫情推動，目前她手機應用程序上的商家包括60多家餐館和一家農場，註冊消費者近萬名。同時，為她工作的騎手有20位。

　　奧蘭多·洛佩斯是騎手之一。他在家中接到訂單后，迅速騎着中國產的電動摩托車從家中抵達取餐地點，10多分鐘后他出現在點餐客戶葆拉·卡納爾家門口。

　　“現在我的午餐和晚餐都在mandao上訂，這讓我節省了很多時間，不再需要出去排長隊採購食物，送餐服務真是幫了我的大忙。”卡納爾說。

　　洛佩斯已經為德烏斯工作兩個多月。這兩個多月中，他每天飛馳在哈瓦那的大街小巷，每天都行駛超過100公里。洛佩斯說，現在很多古巴年輕人都希望創業。“將來，我想經營自己的生意，也許會經營一家健身房。不過，暫時我還會繼續騎着我的中國摩托車為人們送餐。”

　　迪亞拉·加西亞是為德烏斯工作的唯一一名女性騎手。加西亞曾是一家餐館的調酒師，由於疫情她失去了工作。現在，她騎着電動摩托車四處送餐。她說：“疫情期間，我們正在發揮關鍵作用，幫助處於困境中的人們。”

　　據哈瓦那省政府提供的數據，目前哈瓦那有近19萬人在私營部門工作，其中16萬人因疫情停工。

　　從10月1日起，哈瓦那逐漸解封，宵禁取消，餐館可以堂食，公共交通也恢復運營。不過，德烏斯相信，疫情過後，她的手機應用程序仍將是餐廳與顧客之間的紐帶，她期待將業務進一步擴展。“我希望能夠獲得投資，將業務擴展到哈瓦那以外。”

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　　新華社哈爾濱10月4日電 題：為野生動物營造一個安全的“家”

　　新華社記者管建濤、楊思琪

　　10月4日是世界動物日。保護野生動物，關係到公共衛生安全和生態安全。

　　開發新技術，賦能野生動物保護；革除陋習，重建“舌尖上的文明”；修改法律，從源頭杜絕違法行為發生……目前，中國野生動物的保護工作正全面推進，全力為野生動物營造一個安全的“家”、為人類自身的安全織就一個更密實的“網”。

　　新技術賦能野生動物保護

　　“你看這隻東北虎，神態威嚴，步態威武，穿林過樹的樣子真好看，彷彿在說‘這片林子都是我的’。”指着電腦屏幕上野生東北虎的視頻，“90后”劉書言激動不已。

　　劉書言是東北林業大學野生動植物保護與利用專業一名博士研究生，她研究的對象是野生東北虎的“家”，也就是野外棲息地是否適合東北虎生存，它們生活在哪兒、數量有多少，以及如何幫它們減少人為干擾。

　　野生東北虎被稱為“虎中之王”，主要分佈在俄羅斯遠東和我國東北地區，被列為“世界十大瀕危動物之一”。據不完全統計，全球野生東北虎數量僅有約500隻。

　　隨着野外監測技術不斷髮展，劉書言所在的國家林業和草原局貓科動物研究中心已在完達山、張廣才嶺、老爺嶺區域內20多個林業局和保護區開展了自動相機監測。監測點數量達到2000多個，覆蓋面積超過一萬平方公里，獲得了大量東北虎、東北豹影像。

　　如今，國家林業和草原局貓科動物研究中心已建立起東北豹體側花紋影像數據庫、東北虎豹種群遺傳信息數據庫和東北虎豹足跡影像數據庫等5個數據庫，開展了東北虎種群生態學、景觀生態學、保護遺傳學等領域研究，基本摸清了我國東北虎、東北豹的種群分佈、數量和棲息地資源狀況。

　　東北虎的保護是近年來我國野生動物保護工作的一個縮影。東北虎、東北豹、大熊貓等在內的多個國家級自然保護區成立，為野生動物生存繁衍創造良好的自然生態環境，越來越多新技術、新方法共同打造一個安全的“家”。

　　華北豹是金錢豹亞種中唯一僅存於我國的種類，因此又叫“中國豹”。山西省和順縣是華北豹種群的關鍵棲息地。近年來，北京師範大學、中國貓科動物保護聯盟以及和順縣政府等多個團體組織投入到華北豹的保護工作中。

　　和順縣動物保護協會負責人楊曉東說，近5年來在和順縣共監測到華北豹89隻，目前有44隻生活在和順，4年來11隻繁育母豹產下37隻小豹。相關人員在觀察記錄華北豹種群發展的同時，也為當地物種保護提供了基礎依據。

　　新觀念推動保護野生動物深入人心

　　青山巍巍，秋色宜人。隨着新冠肺炎疫情防控進入常態化，這個“十一”長假，位於太行山東麓的河北省邯鄲市涉縣清漳水鄉農家樂，不斷迎來遊客。

　　乾淨整潔的就餐大廳里，服務員手拿嶄新的菜單為客人點餐。與往年不同，以前常見的野兔、野雞等“野味兒”，在菜單上消失不見，取而代之的是手剝核桃、花椒芽菜等家常菜。

　　“今年我們特意做了這份新菜單，把‘野味兒’全部調整為特色小菜。”清漳水鄉農家樂負責人謝斌紅說，“經營一段時間后發現，很多客人的衛生意識提高了，生活方式改變了，家常菜很受歡迎。”

　　調整菜單的餐飲經營者並非個例。記者走訪黑龍江、山西、江西等多地餐飲場所發現，“珍愛生命、拒絕野味”“保護野生動物”“打造舌尖上的文明”等宣傳標語格外顯眼。

　　沒有買賣，就沒有殺害。我國多地農業、市場監管部門通過下發通告、與餐飲經營戶簽訂承諾書等方式，進一步加大非法野生動物交易打擊力度和監管力度，一場文明健康、綠色環保的生活新風迎面而來。

　　“改變思想觀念，拒食、拒捕野生動物是一項應當、也能夠做到的生活文明。”黑龍江省市場監管局局長劉小妹說，黑龍江省將持續開展野生動物保護風險隱患排查，嚴禁野生動物交易，並且建立健全安全監管長效機制，將風險消滅在萌芽狀態，守牢食品安全的底線。

　　從源頭築牢野生動物保護網

　　每到節假日，廣西崇左白頭恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘猴國家級自然保護區內的國家動物博物館白頭恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘猴館十分熱鬧。自開館以來，多批中小學生前來研學旅遊。

　　“白頭恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘猴的‘家’來之不易。”保護區科研宣教科科長唐華興說，保護區土地涉及多地，以往自然生態保護與農業生產矛盾突出，人猴“爭地”現象時有發生。2017年，崇左市政府印發文件，進一步明確涉及市、縣、鄉三級政府以及林業、環保等部門監管責任，建立了齊抓共管的工作機制。

　　“現在不少村民在荒廢的山林地種上樹苗，一些土地還退耕還林，為白頭恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘猴創造更舒適的生活環境，逐步實現人與動物和諧相處。”唐華興說，保護區內監測到的白頭恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘猴超過1200隻，當地百姓還自發報告白頭恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘猴蹤跡。

　　針對野生動物保護工作中的諸多短板，我國多地抓緊修訂完善野生動物保護法律法規，健全執法管理體制，從源頭上防控重大公共衛生風險。

　　今年5月至7月，全國人大常委會組織野生動物保護法執法檢查，共分為4個檢查小組赴8個省份進行實地檢查，同時委託其他省級人大常委會開展檢查，實現31個省(區、市)“全覆蓋”。

　　在雲南，《瀕危野生動植物物種國際貿易公約》執法工作協調小組成立，多部門協調合作成為常態，“候鳥行動”“天網行動”“綠劍行動”等一系列專項整治行動，查處了一批瀕危物種重特大走私案件。

　　在吉林，近3年來破獲破壞野生動物資源案件近500起，解救放生野生動物活體超過3000隻。近年來收繳的各種野生動物死體7740隻、製品2035件被集中銷毀……

　　強拳出擊，結出碩果。目前國家公園體制改革的頂層設計基本完成，政府主導、各方面共同參與的國家公園保護管理長效機制已初步建立。下一步，我國將全面完成試點任務，明確國家公園設立標準和空間布局，加快建立以國家公園為主體的自然保護地體系。(參與采寫：王勁玉、李繼偉、田金文、格桑邊覺、林凡詩、趙珮然、姚子云、邵美琦)

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　　新華社倫敦10月4日電(記者張家偉)英國學術期刊《自然·通訊》雜誌日前發表的一項研究說，全球有數億人居住在河流三角洲，其中大部分人口所處的三角洲地區與多數熱帶氣旋活動處於相同緯度區域，面臨較大洪澇風險。

　　河流三角洲由於海拔較低，尤其易受沿海洪澇災害影響。預計到本世紀末，熱帶氣旋等事件將導致沿海洪澇更嚴重。美國印第安納大學團隊開發了一個包含2174個三角洲地區的全球數據集，以分析居住在這些地區的人口數量及其可能受到的洪澇災害影響。

　　研究發現，2017年有3.39億人居住在河流三角洲，其中3.29億人來自發展中經濟體或最不發達經濟體。從地理上看，全球89%居住在河流三角洲地區的人口與大多數熱帶氣旋活動處於相同緯度區域，他們居住地區面臨較大的洪澇風險。

　　該團隊還專門分析了熱帶氣旋所致的百年一遇特大洪澇風險，認為全球有7600萬人可能面臨這種風險，其中有3100萬人居住在河流三角洲，而這其中的2800萬人生活在發展中經濟體或最不發達經濟體，這些地方缺少減災所需的基礎設施。

　　研究團隊表示，未來還需更多的海拔和熱帶氣旋數據來提升計算結果的精確度，從而更好地評估這方面風險，為三角洲地區應對洪澇災害提供參考。

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