突發!乙站搜索疑似宕機

突發!乙站搜索疑似宕機
2019-04-21 17:20
來源:IT之家

IT之家4月21日消息今日下午5時許,有IT之家讀者發現,B站直播搜索疑似宕機。

經IT之家小編驗證發現,不止直播搜索,番劇,視頻搜索也無法返回結果。這一問題影響到了應用程序以及網頁端。

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字節跳動副總裁:微信現400多篇對抖音,今日頭條造謠的文章

字節跳動副總裁:微信現400多篇對抖音,今日頭條造謠的文章
2019-04-22 13:28
來源:鞭牛士

鞭牛士4月22日消息,今日字節跳動副總裁李亮發文稱,最近,微信上出現近400篇類似“白岩鬆發出警示!抖音讓我們墮落,但更可怕的是”今日頭條“讓我們變傻“的造謠誹謗文章,希望有關部門介入調查。

而大部分文章和標題都提到了白岩松的評論,白岩松回复稱:“這些文章只用我在政協會上說過的一句,我根本沒提過抖音和今日頭條,居然在做標題的時候就生編亂造。

你們不應該是闢謠,而應該是打假。“並稱現在這種網文真可怕!

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微信闢謠今日頭條
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字節跳動副總裁:微信現400多篇對抖音,今日頭條造謠的文章

你這張臉,一看就很抖音|全網社交應用女生圖鑑

你這張臉,一看就很抖音|全網社交應用女生圖鑑
2019-04-19 22:40
來源:深夜發媸

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魅族16s手機發布會直播地址4月23日魅族發布會幾點開始?

魅族16s手機發布會直播地址4月23日魅族發布會幾點開始?
2019-04-22 14:17
來源:站長之家

魅族4月23日將進行發布會,本次發布會的重點將是16S手機,16S手機發布會幾點開始,這裡我們來看下魅族發布會的直播地址介紹。

圖片來源圖蟲:已授站長之家使用

【魅族16S手機發布會直播地址】

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4月23日魅族發布會開始時間:19:30

近日魅族已經在開始宣傳魅族16S手機的各種信息,並且官方已經開啟了新手機的預約,由於官方對於16S手機的配置信息沒有透露太多,所以目前該手機的還不清楚具體的配置情況,作為魅族今年發布的旗艦機型,預計搭載高通驍龍855處理器,屏幕和其他配置要等待4月23日官方公佈。返回搜狐,查看更多

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分析師:相比Pinterest的(PINS.US),光環CEO加身的優步更具增長潛力

分析師:相比Pinterest的(PINS.US),光環CEO加身的優步更具增長潛力
2019-04-18 16:33
來源:港股挖掘機

智通財經APP獲悉,財經撰稿人Tim Mullaney撰寫指出,相比起今晚開始交易的Pinterest(PINS.US),計劃於5月上市的優步(Uber)是一個更具有吸引力的公司。

Pinterest的是一家穩紮穩打,無功無錯的上市公司。雖然可能永遠不會成長為像Facebook的(FB.US)這樣的社交平台,但該公司在上一年利潤增長達60%.Mullaney表示,Pinterest的未來利潤的年複合增長率將達20%。

他指出,雖然優步還未給其股票設定價格區間,該公司有望在未來吞噬Lyft(LYFT.US)的市場規模,成為像奈飛(NFLX.US),亞馬遜(AMZN.US)一樣的高估值龍頭企業.Mullaney表示,優步的現在CEO,傳奇的Dara Khosrowshahi已改變了公司原本烏煙瘴氣的企業文化,與冷酷無情,易起衝突的前任CEO兼創始人Travis Kalanick相比,Khosrowshahi更明白尤伯杯的狀況。

Dara Khosrowshahi曾是在線旅遊公司Expedia的負責人,2008年Expedia遭遇金融危機重創,Khosrowshahi在關鍵時期選擇重金投資技術領域,與其他旅遊搜索引擎公司競爭,幫助公司渡過難關,並將Expedia公司業務拓展到了全球超過60個國家。

另外,優步的業務覆蓋範圍較為廣泛,目前已進入國際貨代物流業,並將實力範圍由北美擴張至歐洲。事實上,尤伯杯一直將自己定位為一個運輸和物流的完整平台,而早在2017年年5月,優步就已開發了Uber Freight,為打入貨運市場做好了充分準備。

Mullaney稱,優步將會在今年推出一款全新的應用軟件,直接連接貨運公司和貨車司機,以相同的業務模式在歐洲拓展,首戰役將會從荷蘭開始,為能在歐洲跨境運送貨物做好奠基.Mullaney看好優步的國際貨代物流業,並表示,該業務雖還未成熟,但卻滿足了大市場對小負荷運輸服務的真正需求。

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優信這麼大的公司難道會騙你嗎?可能真的會

優信這麼大的公司難道會騙你嗎?可能真的會
2019-04-22 09:56
來源:老車主說車

此前,“奔馳女車主坐引擎蓋維權”事件鬧得沸沸揚揚,雖說如今奔馳車主已和解,但由此引發的討論卻仍未停止,尤其是“金融服務費”一事。

就像“漏油門”女車主所說的:你們這個服務費服務我什麼了是以什麼計價標準去收取的?

4S店方面的閃爍其詞與奔馳官方的“事不關己”聲明,總是讓人咀嚼出了幾許“店大欺客”的味道。

而其實,不止是主機廠與經銷商會主導這樣的故事,在近年來熱度不斷的二手車市場也有一些不和諧的情節出現,二手車平台與車商之間似乎也有些拎不清,優信便是以主角身份參演。

這一次,優信開始不講誠信了,著實有些“人設”崩塌。

這幾天,全國各地不時曝出有車主賬戶莫名多出上萬元貸款,而他們之間的共同點便是都通過優信二手車貸款買車。

比如武漢吳姓車主,以貸款形式購買了一輛全價為13.5萬元的奧迪A6L首付5.5萬元,貸款為8萬元,分36期。然而,優信二手車官方APP卻顯示,吳車主借貸總額為9.968萬元。

那麼,這多出的近2萬元貸款,從何而來呢?優信二手車官方APP顯示,車主的賬戶除了8萬元的“購車借據”外,還有一項高達1.968萬元的“附加產品/服務借據“,其中涵蓋了GPS費,代辦服務費等四項費用。

但是,據車主所說,在當初買車時,其已經向當地的二手車商交過GPS費等這些費用了,現在為何又要收?

問題不止如此,在辦理貸款業務時,優信業務員向車主提供了一張近乎空白的購車協議,上面只有甲方,乙方,總價和首付四項簡單信息,貸款的利率,貸款額度,月供額度都沒有。

車主表示,該名優信業務員當時以“你不需要知道,優信這麼大公司難道會騙你?”這樣的理由搪塞過去,自己也沒有在意。交完首付大概一周時間,車主接到優信業務員的電話,說自己的貸款已經生成,可以下載登錄優信二手車官方APP進行查看。

直到這時,車主才發現,除了自己賬戶莫名多出近兩萬的貸款,他還在優信二手車官方APP上發現優信以自己的名義和微眾銀行簽署了合同。而這些,都是在車主全然不知的情況下的操作。

另有一山東車主有著相同的遭遇,其在優信二手車官網看中一款車後,在當地一家門店看車並進行了交易。

價格談攏後,優信業務員曾明確告訴車主貸款額度是8.2萬元,貸款生成後優信二手車官方APP上卻顯示借款額度10.5萬元,多出的2萬多元同樣來自於一項“附加產品/服務借據”的服務費,這些費用車主也已經交給了當地二手車門店。

更讓車主感到氣憤的是,其從優信二手車平台購入的車,在經過正規汽車鑑定評估機構檢測後,結果竟然是一輛泡水車,但在優信二手車官網上此車卻被標為“優信金牌認證”,這也不禁讓大家對優信平台的認證產生了懷疑,“以次充好”是個案還是普遍存在的呢?

此外,長春一車主從優信二手車貸款購入的車,總價才18.2萬,貸款卻近20萬,又是一出貸款的錢遠超過車價的案例。

而且車主表示,購車之後卻始終未見新車的踪影,打電話詢問也只是收到“車已發出,具體不知道在哪”的答复,車主被逼無奈,只能協議退款。

透過以上幾樁案例,我們不禁產生了這樣的疑問:

第一,為何要收取高額的貸款服務費,像GPS /平台管理費明明事先已經支付過,為何還要再收取?

第二,為何“經銷商服務費”一項是由個人名義收取?

第三,優信二手車的購車協議為何近乎一片空白?

第四,為何在車主完全不知的情況下,優信二手車以車主名義與銀行簽署貸款合同?

第五,從優信二手車平台買到“金牌認證”車竟然是泡水車,優信的官方認證究竟有多少可信度?

優信平台的工作人員曾對車主說:優信這麼大的公司難道會騙你嗎?

那我們十分想知道,由優信平台所操作導致的貸款金額莫名增加,二手車比新車還要貴,購車協議近乎空白,除卻一張購車總價發票,再無其他發票等等結果,優信平台是否涉嫌亂收費與合同欺詐呢?

對“優信服務費”一事,一位律師朋友表示,商家必須明確告知消費者有服務費這一項,因為消費者有知情權。此外,商家還必須開具發票,如果是私自轉入個人賬戶或不開具發票,金額過大將面臨刑事責任。

我們不得不說,優信二手車平台此舉,無異於是在危險的邊緣反复試探,消費者完全有權向當地消費者協會等部門進行投訴。

其實,優信二手車最近的日子過得的確不舒坦。

此前,J Capital Research(美奇金投資諮詢公司)曾發布的一份做空報告。

在這份名為“破爛流丟檸檬車,千萬別為這輛破車買單”強烈賣空報告中,美奇金投資歷數了優信諸如虛高的交易,隱藏的債務,虛假的金額,循環的交易,誇大的庫存,吸走的現金和中國的慣犯等七項做空理由。

這也直接導致優信二手車在4月16遭遇兩次跌停,它在納斯達克的股價一度暴跌至1.44美元。

當然,優信隨即發布一則聲明稱,“該報告不負責任地對我司提出了多項指控,我司強烈譴責J Capital Research此等發布誤導性虛假信息的行為,並認為這些歪曲事實的解讀和惡意指控毫無價值“。

雖然此舉為其稍拉回股價,但明顯事情不是一則聲明就可以解釋乾淨的,畢竟“蒼蠅不叮無縫的蛋”。

從其財報來看,雖然優信二手車2018年財年虧損同比收窄,但其仍然沒有徹底擺脫虧損這一枷鎖。值得注意的,優信二手車自2011年成立以來,始終處於虧損狀態之中。

而且,還有一點,優信的業績增長中,金融業務貢獻最大,其全年Ç端貸款業務營收17.74億元,佔總收入的53.51%。

用戶貸款業務成為最大的收入來源,再來對比最近爆發的優信二手車用戶飽受“高額貸款服務費”的困擾,似乎脈絡也有些清晰起來,但是,優信二手車電商平台自己心裡有數了嗎?理得清嗎?

現在,我們再來看這句:優信這麼大的公司難道會騙你嗎?

不知道優信自己是否也感受到了一絲的尷尬,是否也會有些無地自容呢?就像優信自己的廣告語,人生沒有退路。那它何時才會明白,欺騙消費者的行為更是在堵死自己的路呢?返回搜狐,查看更多

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新車消費貸款
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與滴滴隔空喊話,哈囉順風車也發了一封公開信

與滴滴隔空喊話,哈囉順風車也發了一封公開信
2019-04-19 10:23
來源:網約車內參

網約車內參訊(文/康二聰)近日,哈囉順風車負責人發布了一封公開信,談及哈囉出行在順風車方面的安全防範措施,與滴滴隔空喊話。

4月15日,滴滴順風車官方微博以順風車事業部總經理張瑞個人名義,發布了一封公開信信中,張瑞提及滴滴順風車將從五個方面進行整改:

如圖1所示,回歸順風車本質,嚴格按照指導意見要求限制接單次數,規定車主在常用的路線上搭載乘客;

2,去掉個性化頭像,性別等個人隱私相關信息的顯示,只展示出行相關必要信息,禁止合乘雙方編輯互評內容,評價標籤僅與出行相關;

3,用戶准入信息篩查持續加強,盡最大努力杜絕人車不符;

如圖4所示,加大客服資源投入,提高客服處置能力;

5,提升應急處置能力,優化調證流程。

2天后,哈囉出行也以哈囉順風車事業部負責人江濤名義,發布了一封公開信,與滴滴隔空喊話。稱滴滴在信中提到的限制車主的接單次數,切除順風車的社交屬性,嚴苛的車主准入門檻,7×24小時客服服務+警企聯動快速響應等措施,哈囉出行已全部落實並在不斷完善中。

以下為哈囉順風車公開信全部內容:

歡迎關注“網約車內參”微信公眾號wangyueche110,每天提供最及時的網約車資訊返回搜狐,查看更多

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滴滴又出大新聞只因這事惹爭議,網友直呼:好了傷疤忘了疼!

滴滴又出大新聞只因這事惹爭議,網友直呼:好了傷疤忘了疼!
2019-04-21 15:11
來源:全媒體聚焦

隨著互聯網社會的到來,人們很多的生活方式都得到了改變,衣食住行和購物都發生了天大的變化,從前不敢想到,成為了現在隨處可見的,而人們出行的方式也變得更加簡單,現在想去什麼地方,手機輕輕一動就能夠完成。

正是因為互聯網的到來,讓網約車行業如雨後春筍般成長,不過成長的道路上總是艱辛的,在推出沒有幾年,很多平台都紛紛破產倒閉,而簡直下來的也是遇到了各種問題,滴滴前幾年發生的事情也是讓很多人記憶猶新。

滴滴的順風車事件,給滴滴帶來了很大影響,可以說是後果極其惡劣,這也使得順風車功能被一直關閉,最近卻有網上消息傳來,滴滴順風車或將上線,這些風頭的源頭就來自滴滴順風車的負責人的一份信。

信中大概意思表示為,感謝大家這幾年的幫助,滴滴在這些時間內也是做出了很大的改變,並表示忽視了應有的責任,再次抱歉,並且針對順風車和滴滴出行提出了現在已經改進的5點,這讓很多網友猜測,順風車要上線了嗎?

小編認為,其實滴滴順風車從一定角度上來說,改變了我們的出行方式,為我們帶來了很多生活上的便捷,順風車重新上線也不置可否,畢竟滴滴是一個很不錯的平台,有網友表示:!?這是好了傷疤忘了疼,我反正再也不用了你們怎麼看呢返回搜狐,查看更多

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為什麼很多滴滴司機一邊在跑滴滴,一邊卻又罵滴滴?原因很現實!

為什麼很多滴滴司機一邊在跑滴滴,一邊卻又罵滴滴?原因很現實!
2019-04-20 08:07
來源:教育先峰

細心的朋友都會發現,如今確實存在很多滴滴司機一邊又在抱怨平台規矩多,錢難掙,一邊又在死命的跑滴滴,這看起來相當的矛盾,但是這背後究竟是什麼原因導致的呢?

相信明白這件事的莫過於滴滴司機當事人了,接下來我們聽聽滴滴司機的說法

如圖1所示,有部分是那些被滴滴公司忽悠上船的專職司機。

當時滴滴司機號稱可以月入過萬,自己當老闆,所以很多人不明就裡的相信了,辭職回家貸款買了一輛車來跑滴滴或者是簽約了滴滴公司,成為了一名全職司機。

無論自己貸款買了車還是找滴滴公司租了車的司機,現在都是出於騎虎難下的狀態,明明知道現在滴滴公司的抽成比例比較高,賺錢越來越少,但是卻還是不得不跑,畢竟每個月的車貸或者是租金是不能少的,到期就要交,所以咬著牙也得繼續跑,但是在這種每天高負荷工作卻賺不到錢的情況下,自然需要發洩心中的怨氣,所以就會出現這種痛罵滴滴公司無良的言論。

2,我是一名滴滴司機(兼職的),我來說說吧。

首先跑滴滴會被部分乘客當孫子看待,再者就是滴滴的各種約束和低廉的酬勞,導致了大部分私家車滴滴師傅恨不得滴滴公司完蛋,當然(北上廣深)這些地方滴滴酬勞費用還是蠻高的。

再說說為啥不想滴滴公司完蛋。

我國是個汽車保有量很高的國家,大部分都是貧民車型和開車的師傅都是務工人群,若汽車長時間閒置等於車沒有啥利用價值,而滴滴卻恰好滿足了私家車載客的需求,雖說掙錢不多但是卻還是有些微薄收入的,大部分基層民眾是缺錢的,這就導致低廉的滴滴酬勞,讓大部分人又恨又捨不得這個外餐!

讀者朋友們,對此你怎麼看?返回搜狐,查看更多

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美的再訪第一渠道蘇寧密謀518搶空調

美的再訪第一渠道蘇寧密謀518搶空調
2019-04-22 11:13
來源:砍柴網

2019開年,蘇寧美的開啟戰略合作,簽署165億空調銷售大單同時啟動火三月,以整體增長58%,零售雲渠道增長592%的戰績打響2019年空調市場的第一槍。

315全民煥新節,蘇寧家電刷新多項行業記錄,美的成蘇寧品牌銷額榜最大贏家; 4月,電商行業的418戰役全面打響,蘇寧美的領銜的“紅四月”全面爆發。

4月19日,美的集團副總裁殷必彤攜一行高管團隊再訪南京蘇寧總部,直指年度最大規模空調品類促銷–518搶空調,並簽訂空調旺季百億登峰計劃,提前釋放全年優惠力度。

蘇寧美的火力兇猛

2018年,在行業凜冬下,蘇寧空調以整體增長31%的亮眼戰績逆勢領跑行業。進入2019年,空調市場顯現曙光。據蘇寧大數據,一季度蘇寧空調整體增長率為26%,再度領跑大盤渠道。方面,蘇寧零售雲同比增長1580%,可謂一騎絕塵。蘇寧空調的實力市場表現,讓美的充滿信心。

蘇寧是美的的第一大銷售渠道。針對518搶空調,雙方計劃在五一開啟提前搶,重點在零售雲,超市店等新興增量渠道發力,並結合漫威定制新品首發,舊家電換新空調,總裁送貨安裝,免費清洗包養等活動福利,確保好產品,好價格,好服務全面覆蓋,為旺季100億目標打下基礎。

線上,除了蘇寧易購主站和蘇寧易購天貓旗艦店的海量流量資源,雙方還將拓展蘇小團,蘇寧拼購,蘇寧推客等社交流量工具;線下,借助超11000家互聯網門店,實現從一二線城市到四六級鄉鎮的全客群覆蓋。同時,蘇寧將6億會員大數據全面開放給美的,通過產品C2B,C2M定制模式,打造產品絕對價格優勢,提前釋放旺季貨源。

拓展零售雲店等新興渠道

蘇寧空調旺銷,零售雲渠道增長尤其亮眼。火三月期間,蘇寧全國超2000多家零售雲店陸續開展了美的空調訂貨會,成都,平頂山等地美的訂購會一天銷售就超2萬台,一周訂購超40萬台。

此次,蘇寧將繼續聯合美的開啟零售雲旺季訂貨啟動會,在五一前全線啟動。零售雲是蘇寧大開發戰略下主打四六級市場的店面形態,在年初2019空調行業發展峰會上,蘇寧對外揭曉了空調下鄉的200億攻略,強抓四六級市場。而據中怡康預測,四六級市場將成為整個空調行業新的窗口。

今年,蘇寧美的將持續加大在四到六級縣鎮市場的深耕。針對零售雲頭等艙,在產品,布展,終端推廣等方面通力合作,確保蘇寧零售雲,直營店全面進店,不斷提升優勢產品專供,增長售後服務能力,抓住消費市場的快速增長需求。

全年優惠提前釋放

5月18日,一年一度的搶空調活動將全線爆發。蘇寧美的將攜手釋放優厚福利給予消費者,包括預訂50元抵500元,爆款變頻空調低至1999元,美的漫威系列新品蘇寧首發,1.5匹一級變頻無風感智能空調10000套免費試用,舊家電換新空調高額補貼,總裁親自送貨等服務大禮。與此同時,在蘇寧購買的美的空調產品,還將享受到蘇寧家電30365的專屬服務。

根據“2018年中國家電行業年度報告”2018年,中國家電市場全渠道銷售規模達8104億元。蘇寧佔比22.1%,增速遠超行業,領跑全渠道第一。這也是美的選擇蘇寧作為產品銷售第一渠道的重要原因。

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開髮美的蘇寧
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