中消協:汽車銷售金融服務應明碼標價 杜絕強制交易

  中國消費者報報道姜馨 記者任震宇)近期,奔馳女車主維權事件引發社會廣泛關注。針對汽車消費領域的突出問題,4月17日上午,中國消費者協會在京舉辦“推動解決汽車消費維權難座談會”,邀請有關專家、律師就《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》的適用與完善、《乘用車新車售前檢查服務指引(試行)》(PDI規則)的問題與改進、汽車銷售中的金融服務等費用收取、汽車消費者維權難的解決等問題進行了深入討論。

  2016-2018年全國消費者組織投訴與諮詢信息系統數據显示,汽車產品(含零部件)的投訴從1.5萬件/年,上升至1.9萬件左右/年,投訴解決率有所下降。消費者投訴的主要問題有售後服務、合同糾紛、產品質量、金融服務問題等。

  汽車消費維權難主要表現在:一是經營者巧立名目,消費者辨識難;二是經營者不提供憑證,消費者取證難;三是產品質量出現糾紛,消費者鑒定難;四是經營者推諉扯皮,消費者協商難;五是維權涉及問題複雜,消費者投訴解決難。

  中消協還介紹了奔馳女車主維權事件輿情:網民支持車主維權,認為奔馳應予賠償,質疑收取金融服務費的合法性,呼籲加強監管,整頓行業亂象。

  金融服務應明碼標價

  汽車產品合格交付,是經營者的應盡義務。《產品質量法》第十二條規定,“產品質量應當檢驗合格,不得以不合格產品冒充合格產品。”《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》(以下簡稱汽車三包規定)第八條規定,“生產者應當嚴格執行出廠檢驗制度,未經檢驗合格的家用汽車產品,不得出廠銷售。”交付合格產品是經營者的合同義務,三包規定是后合同義務,兩者不應混同。如果經營者出售的是不合格產品,消費者可以按照《消費者權益保護法》第五十四條規定,“依法經有關行政部門認定為不合格的商品,消費者要求退貨的,經營者應當負責退貨。”如果經營者存在欺詐行為的,還應承擔相應賠償責任。實踐中,一些經營者向消費者交付不合格車輛,卻以汽車三包規定為由拒絕承擔退貨責任或相應賠償責任,有違法律規定。

  PDI規則屬於行業自律規範,不應限制消費者權利。《乘用車新車售前檢查服務指引(試行)》(以下簡稱PDI規則)是由行業組織牽頭、12家企業參與制定的行業自律性規範。其中涉及乘用車新車交付消費者前的檢查規定。對此,有關廠家及其經銷商應當對照相關內容,逐一檢查落實,保障新車交付的實際質量。對於一些PDI檢查流於形式,造成交付車輛存在各種問題的經營者,應加強行業自律予以規範。同時,企業聯合制定的PDI規則屬於行業自律規範,不應對消費者實體權利做出限制,應根據消費者訴求,結合有關實踐爭議案例進行修改完善。

  汽車銷售金融服務等應明碼標價,杜絕強制交易等違法行為。《消費者權益保護法》第二十條規定,“……經營者提供商品或者服務應當明碼標價。”第十六條規定,“……經營者向消費者提供商品或者服務,……不得設定不公平、不合理的交易條件,不得強制交易。”《汽車銷售管理辦法》第十條規定:“經銷商應當在經營場所以適當形式明示銷售汽車、配件及其他相關產品的價格和各項服務收費標準,不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。”第十四條規定:“供應商、經銷商……不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售後服務商,……。經銷商銷售汽車時,不得強制消費者購買保險或者強製為其提供代辦車輛註冊登記等服務。”第三十二條規定:“違反本辦法第十條……第十四條……有關規定的,由縣級以上地方商務主管部門責令改正,並可給予警告或3萬元以下罰款。”經營者在交易過程中,應對全部收費項目事先向消費者明示,且不得做出不合理限制或者強制交易。但當前汽車銷售服務中,存在強制消費者購買保險、繳納續保押金或續保保證金等問題,有些經銷商代辦業務在未告知消費者的情況下多收上牌費、金融服務費,還不開具發票,引發消費者強烈不滿。對於這些違法行為,應當依法嚴厲懲處。

  樹立消費者優先觀念

  經營者應當尊重消費者權益,誠信、快捷解決消費糾紛。《消費者權益保護法》第四條規定,“經營者與消費者進行交易,應當遵循自願、平等、公平、誠實信用的原則。”第二十三條規定:“對於機動車,消費者自接受商品之日起六個月內發現瑕疵,發生爭議的,由經營者承擔有關瑕疵的舉證責任。”《侵害消費者權益行為處罰辦法》第八條規定:“經營者提供商品或者服務,……不得故意拖延或者無理拒絕消費者的合法要求。經營者有下列情形之一併超過十五日的,視為故意拖延或者無理拒絕:……(二)自國家規定、當事人約定期滿之日起或者不符合質量要求的自消費者提出要求之日起,無正當理由拒不履行修理、重作、更換、退貨、補足商品數量、退還貨款和服務費用或者賠償損失等義務的。”《消費者權益保護法》第五十六條還規定了故意拖延、無理拒絕的行政責任。經營者作為維護消費者權益的第一責任人,應當高度重視消費者意見,正視消費者合理訴求,切實履行法定義務和責任,妥善解決消費糾紛。交付產品六個月內發現瑕疵的,經營者還負有舉證責任。拖延推諉、強勢霸凌,不僅要受到法律嚴懲,更會失去消費者信任。

  當前,消費在國家經濟發展中的作用日益重要,但是,消費者作為消費驅動型經濟的重要貢獻者,其權益保護還不夠充分,消費者優先觀念未能有效落地。近年來全國汽車投訴情況和近期發生的奔馳女車主維權事件,凸顯了當前汽車消費領域維權難的現狀,凸顯了信用建設的緊迫性,凸顯了構建和諧消費環境的必要性。以人民為中心,在消費領域就是以消費者為中心,就是要讓消費者買得放心、吃得安心、用得舒心,獲得更好的消費生活。消費維權工作的實質是社會公共利益的維護,只有強化消費者保護,不斷提升消費者的獲得感、幸福感、安全感,才能更好促進擴大消費,帶動經濟轉型和升級,真正實現民生幸福的最後一公里。

  強化行業自律

  呼籲立法機關廣泛聽取消費者意見,進一步修改、完善《產品質量法》、汽車三包等規定,提升產品質量擔保立法層級,明確違法追究責任到人,強化對消費者的保護,防止經營者逃避自身應盡義務和責任,損害消費者合法權益。

  呼籲各有關行政部門,關注消費者反映問題,進一步加強汽車消費領域的監督管理,及時查處損害消費者權益突出行為,規範汽車銷售和附隨服務,加大監督抽查範圍和力度,不斷提高行政執法效能,提升消費者的滿意度;

  呼籲各有關司法機關,全面貫徹和適用《消法》有關規定,切實加強對汽車消費者保護,有力打擊欺詐和侵害消費者權益行為,充分發揮司法審判的示範作用,弘揚消費領域的公平正義,築牢社會誠信柱石。

  希望汽車行業組織強化行業自律和內部約束,重視和聽取消費者意見,及時修改完善汽車行業的相關規則,加強服務監督、數據監控、風險管理,消除對消費者權利的不當限制,推動建立行業信用約束機制,將嚴重侵害消費者權益的經營者列入黑名單,實現有效行業治理。

  敦促汽車領域經營者尊重消費者各項法定權利,切實承擔自身義務和責任,針對消費者辨識難、取證難、鑒定難、協商難、解決難,主動做好以下事項:一要強化合同警示提示和事前告知,公平合理地確定經營者與消費者的權利和義務,以顯著方式提示與消費者有重大利害關係的內容,保障消費者的知情權、選擇權和公平交易權;二要保障交付合格的家用汽車產品、隨車工具、備件等物品,依法提供發票、服務單據、說明書、三包憑證、維修保養手冊等隨車文件等;三要在產品出現質量問題時,售出六個月內依法承擔舉證責任,六個月後主動配合鑒定,杜絕推諉塞責、設置維權壁壘;四要堅持“消費者優先”理念,高度重視、認真聽取消費者意見,正視消費者合理訴求,主動檢視自身問題,積極、妥善處理相關投訴;五是加強內部管理,強化員工培訓,誠信守法經營,嚴格落實責任,禁絕違法行為。

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  壯大監督力量

  中消協2018年度年主題是“品質消費 美好生活”,2019年度年主題是“信用讓消費更放心”,均旨在解決當前消費領域存在的商品和服務質量不能滿足消費者需求、信用機制建設不夠完善等問題。下一步,中消協將積極採取措施,着力推動解決汽車消費維權難問題:

  第一,廣泛聽取消費者意見,強化汽車領域的商品和服務監督。中消協將進一步加強消費維權志願者隊伍建設,不斷壯大社會監督力量。希望廣大消費者發現或遇到問題,積極依法維權,主動投訴,反映問題,共同促進汽車消費環境改善。

  第二,聚焦汽車消費問題,推動相關立法完善。中消協將深入研究汽車消費領域的突出問題和消費維權難點,積極參與相關領域的立法立標工作,及時反映消費者訴求,促進完善汽車消費維權法治保障。

  第三,拓寬、暢通投訴渠道,監督企業落實義務。中消協將探索建立汽車消費專業委員會,藉助專家、律師力量,提升汽車投訴處理效能;探索建立汽車消費領域信用公示機制,公開披露故意拖延、無理拒絕以及其他嚴重侵害消費者權益的失信行為,強化企業信用約束,促進品質提升、服務改善。

  第四,對於重大、典型侵害汽車消費者合法權益行為,綜合運用調查、約談、反映、建議、揭露批評、訴訟等方式幫助消費者維權。

責任編輯:邊靜

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農業農村部:一季度豬肉價格止跌轉漲

  中國消費者報北京訊(董雅婷)4月17日上午,農業農村部召開例行新聞發布會,通報今年一季度主要農產品市場運行形勢,解讀當前農產品市場熱點問題。

  據農業農村部市場與信息化司司長唐珂介紹,今年以來,我國農產品市場運行總體穩定,價格呈季節性上漲走勢。根據往年規律,蔬菜價格往往是“春節大漲,節后大跌”,但受降溫等不利天氣條件影響,今年春節以後菜價沒有明顯回落。另外,蒜價在下跌18個月之後已連續上漲8個月,3月份全國大蒜批發均價每公斤6.16元,預計蒜價將保持上行,但上漲空間有限。

  去年8月份以來,我國多個省份先後發生非洲豬瘟疫情,受此影響,全國豬肉價格持續震蕩下跌,跌勢延續到今年2月。春節過後,豬肉價格開始持續上漲。3月份全國豬肉批發均價每公斤19.48元,環比上漲6.3%。第二季度豬價有望保持波動上行走勢,考慮到部分屠宰企業前期儲備的凍豬肉陸續出庫以及上半年季節性消費相對平穩等因素,豬價大幅上漲的空間不大。下半年,隨着生豬出欄量進一步下降,疊加節日需求高峰,專家初步預計,下半年豬肉價格同比漲幅可能超過70%。

責任編輯:黃磊

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吉林集中約談27家汽車銷售企業

  中國消費者報長春訊(記者李洪濤)4月17日,吉林省市場監督管理廳和吉林省消費者協會召開家用汽車消費維權約談會,約談了長春地區27家具有代表性的品牌汽車銷售企業。

  吉林省消協通報了近兩年來該省汽車消費投訴情況和典型案例,並針對行業存在的問題提出了建議。吉林省市場監管廳消費環境處、消審局、合同局、消投中心負責人,就家用汽車消費維權現狀發表了意見。

  約談會上,吉林省市場監管廳副廳長劉景平就家用汽車消費維權工作提出3點意見: 強化行業自律,發揮行業自律機製作用。汽車行業要建立健全會員企業信用檔案,開展會員企業信用評價,履行企業社會責任,規範汽車行業發展秩序,切實完善消費維權制度建設。

  強化執法監管,嚴厲查處侵權違法行為。各級市場監管部門近期重點對涉嫌欺詐消費、強制消費、不正當競爭、霸王條款和侵害消費者個人信息行為,加大查處力度。

  暢通維權渠道,加快推廣合同示範文本。各級市場監管部門要持續關注家用汽車消費領域投訴舉報信息,建立首接負責制度,落實領導負責制,完善應急預案,防患於未然;依託12315“五進”和消費者協會“一會兩站”維權載體,加強政策法規宣傳,建立消費者參與的消費后評價制度,加大消費投訴信息公示,強化社會監督,對侵害消費者權益問題事實清楚,且情節嚴重的,要及時向社會發布消費警示和提示。

  參會的汽車銷售企業代表表示,將依法、誠信經營,加強銷售人員法律法規知識教育,提高企業糾紛和解能力;發揮市場主體作用,自覺完善誠信經營行為,切實規範汽車銷售行為,讓消費者安全放心消費。

責任編輯:黃磊

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全國市場監管系統執法稽查工作會議在江西南昌開幕

  中國消費者報南昌訊(記者朱海)為落實黨中央、國務院關於市場監管工作的決策部署,深入貫徹《關於深化市場監管綜合行政執法改革的指導意見》精神,4月18日,全國市場監管系統執法稽查工作會議在江西南昌開幕。這次會議是機構改革後市場監管總局召開的第一次全系統執法稽查工作會。市場監管總局副局長甘霖出席會議並講話,江西省副省長孫菊生到會致辭。

  會議指出,全系統執法稽查條線同志們努力克服改革磨合期的各種困難,加大執法力度,嚴查大案要案,加快基礎建設,構建制度規範,加強宣傳引導,營造良好氛圍,執法稽查工作取得積極成效。

  會議強調,執法稽查是市場監管部門的“拳頭”和“抓手”,要進一步提升對執法稽查工作重要性的認識,切實將綜合、從嚴、高效的執法辦案理念貫穿工作全過程。要釐清執法辦案與日常監管的邊界,要理順不同層級職責,圍繞重點地區、重點行業、重點市場和重點商品加大執法辦案力度。

  會議強調,要聚焦中心任務,全面強化執法辦案工作。強化質量等領域執法,嚴守質量安全底線。強化消費者權益保護執法,營造放心消費環境。強化知識產權執法,持續優化營商環境。強化食品安全執法,保障人民生命健康安全。配合開展相關領域執法,維護社會大局穩定。

  會議指出,要強化統籌協調,積極發揮打擊侵權假冒工作機製作用。協調有關部門對互聯網、農村和城鄉接合部市場、進出口環節等重點領域開展專項整治。深化跨區域、跨部門聯合執法,大力推進信息共享。特別是要結合“4·26”世界知識產權日等重要時點,曝光一批案例,樹立一批典型,營造良好氛圍。

  會議強調,要狠抓落實,努力完成2019年執法稽查工作重點任務。以假冒偽劣重點領域治理三年方案為統領,積極開展專項執法行動。加強執法稽查制度化規範化建設。廣泛開展培訓宣傳工作。總局今年將舉辦多期培訓班,同時也希望各地開展多種形式的教育培訓工作。

  來自市場監管總局和31個省(區、市)、計劃單列市、副省級城市及新疆生產建設兵團執法稽查系統,共150餘人參加會議。江西、天津、上海、浙江、深圳、無錫6個省市作大會交流發言,與會代表聽取《市場監管行政處罰程序暫行規定》解讀輔導。

責任編輯:黃磊

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為充氣城堡繫上“安心索”

  中國消費者報報道(姜馨 記者任震宇)充氣城堡廣受兒童喜愛,但此類設施還存在諸多安全隱患,且缺乏相關標準。不久前,河南省虞城縣發生充氣城堡被塵捲風襲擊造成2死20傷的慘痛事件,再度將充氣城堡的安全問題擺到公眾面前。記者近日獲悉,我國第一個《充氣式遊樂設施安全規範》國家標準即將實施,“弱不禁風”的充氣城堡或將被繫上“安心石”。

北京某充氣城堡樂園。  姜馨攝

  悲劇

  屢遭掀翻 事故多發

  在公園、廣場、商場周邊、小區空地等空曠之處,經常可以看到臨時鋪裝架設的充氣城堡,通過鼓風機向內充入空氣。孩子們可以在充氣城堡里蹦蹦跳跳,玩各種遊戲。

  然而,根據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心產品傷害監測和網絡輿情監測信息显示,近期涉及充氣城堡的兒童摔傷、壓傷、窒息甚至死亡等傷害事故時有發生。為此,缺陷產品管理中心於今年3月29日發布消費提示,認為充氣城堡主要存在4種危險。首先是“弱不禁風”,充氣城堡若無固定裝置或固定措施不到位,遇大風天氣極易被掀翻或吹飛,導致兒童被摔傷、壓傷或從高空墜落等傷害事件,重則導致兒童死亡;其次是“爆炸隱患”,在極端炎熱的天氣條件下,經過暴晒的充氣城堡可能會受熱膨脹,存在爆炸破裂的風險, 對兒童及周圍人員造成人身傷害;三是“擁擠踩踏”風險,在充氣城堡玩耍的兒童人數較多或兒童年齡差異過大時,容易發生踩傷、壓傷等傷害事件;四是在兒童未離開充氣城堡遊玩通道時,若對充氣城堡進行放氣,輕則會對兒童造成窒息傷害,重則造成兒童死亡。

  就在消費提示發布2天後,悲劇依然發生。3月31日,河南省虞城縣出現塵捲風,當地某廣場上的一個充氣城堡被強風吹翻,造成2死20傷。這並非充氣城堡“弱不禁風”造成的唯一一起傷亡安全事故,僅2018年就曾發生過3起類似事故。2018年5月29日,福建省泉州市泉港區,大風掀翻一座充氣城堡,造成1名兒童死亡;同年8月11日,廣西區崇左市江州區充氣城堡被風掀翻,造成12人受傷;同年9月16日,湖南省常德市武陵區發生類似事故,3人受傷。而此前的幾年中,河南、福建、上海、廣西等地,也都不止一次發生過充氣城堡被大風掀翻,造成兒童傷亡的事件。

  隱患

  重心不穩 材質單薄

  為何充氣城堡如此“弱不禁風”呢?原因在於其體積龐大,重量卻很輕,重心不穩,如果沒有固定到位,很容易被風吹翻。全國索道與遊樂設施標準化技術委員會張勇博士在接受採訪時表示:“防風,是這一類遊樂設施需要解決的最大問題。”

  4月7日,記者在北京市昌平區農業嘉年華園區看到,廣場上的充氣城堡樂園正在營業,該樂園有大小兩座充氣滑梯,其中最大的充氣滑梯高約10米,它的一面如同攀岩的岩壁,孩子們一個接一個踩着“岩點”向高處攀登,到七八米的高處后從另一面的滑梯滑下。

  城堡內,孩子的歡聲笑語不絕於耳,經營者告訴記者,虞城的事故對他們的生意影響不大,“河南那起事故是因為他們固定措施沒做好,你看我們的,都是打樁到地下的”。記者觀察到,4座城堡中有1座有固定錨,通過金屬扣把城堡固定在水泥地上,其餘3座是用繩子綁住水泥墩然後繫到充氣城堡的環扣上。大滑梯兩側共有12個水泥墩,小滑梯兩側共有5個。

  園區規定,三歲以上兒童就可以買票入場,家長不能陪同。記者在4座充氣城堡周圍都沒有看到工作人員的身影,售票員告訴記者,在大滑梯的最高處,有工作人員照顧孩子。

  記者觀察發現,孩子們在攀爬的時候,有的孩子由於力氣不足會掉落,雖然下面的充氣城堡很柔軟,但那些“岩點”都是硬塑料,很容易發生磕碰。從充氣滑梯向下滑的時候,孩子們可能會擠撞。

  范先生在兒童遊樂設備行業已經工作7年,他告訴記者:“充氣城堡看起來製作簡單,其實對材料和生產工藝要求是非常高的,目前國內一些生產充氣城堡的企業生產工藝參差不齊,導致質量有好有壞,價格也懸殊。充氣城堡以面積計價,便宜的每平方米60至80多元,貴的每平方米200至300多元。”

  記者隨後又通過電商平台進行了諮詢,發現電商平台銷售的充氣城堡的價格多為每平方米100至200元。某遊樂設備廠家的客服人員告訴記者,出事故的城堡一般用的是很輕很薄的材質,隱患較大,而他們生產的充氣城堡使用加厚的PVC面料和PVC塗刮夾網布,安裝的時候只需要綁上沙袋重物就行。

充氣城堡用繩子系在水泥墩上。  姜馨攝

  國標

  指標明確 “穩住”城堡

  一家遊樂設備企業的工作人員告訴記者,在河南虞城事故發生后,他們立刻改進了工藝,增加充氣城堡拉環的數量,提升拉環質量,並告知客戶一定要採購質量好的繩索來連接充氣城堡的拉環和固定錨,同時還在充氣滑梯追加防風繩鼻,以便在大滑梯中部橫穿防風繩,以此來使充氣城堡更加穩固。該工作人員還強調,商家採購充氣城堡后,一定要熟讀使用與維護說明書,並遵守說明書里的注意事項,比如注意查看天氣預報,遇到大風(3級以上)、雨雪冰雹等天氣時,禁止將充氣城堡設備放置在室外露天使用等。

  記者了解到,充氣類遊樂設施雖然進入我國市場已經有近40年,但一直沒有統一的專門標準,也缺乏相關的管理。《特種設備安全法》規定,國家對特種設備實行目錄管理。《特種設備目錄》規定的“大型遊樂設施,是指用於經營目的,承載乘客遊樂的設施,其範圍規定為設計最大運行線速度大於或者等於2m/s,或者運行高度距地面高於或者等於2m的載人大型遊樂設施。用於體育運動、文藝演出和非經營活動的大型遊樂設施除外。”其列出的12種設施以及3種水上遊樂設施和4種無動力遊樂設施,不包括充氣類遊樂設施。

  在標準方面,河南省於2015年曾推出了國內首個充氣式遊樂設施地方標準。

  不過這一局面即將發生重要改變。2018年12月28日,市場監管總局、中國國家標準化管理委員會發布了《充氣式遊樂設施安全規範》(以下簡稱《規範》)國家標準,並將於2019年7月1日起實施。《規範》對充氣遊樂設施的錨固和壓載系統提出了明確要求。比如錨固點的數量有相應的計算公式,要求錨固點距平檯面下方距離應不大於500mm,每個錨固點及其組件應至少承受1600N的拉力。規定在無負載情況下,任何開放邊處的自由墜落高度應≤630mm,衝擊區域的進深應≥1200mm。《規範》對充氣平台上的圍牆和充氣滑梯上的圍牆都作出了具體的規定,比如高度為600mm至3000mm的充氣平台,其圍牆高度應至少等於遊玩者限高。《規範》還針對充氣式遊樂設施的特點,提出了風險評估、結構完整性、硬物、凸起和尖角、出入口和開放邊、圍牆、擠夾保護、電氣裝置、鼓風機、場地要求、包裝和存儲、遊戲者數量、緊急情況處理、安全標示、設計使用壽命和報廢等多項技術要求。

  隨着新國標的實施,或將給曾經“弱不禁風”的充氣城堡繫上“安心石”,讓孩子能在更安全的環境下享受童年的歡樂。

責任編輯:黃磊

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尚德培訓機構被約談 因存在拖延退費等問題

  中國消費者報北京訊(記者賈珺)針對近日媒體報道的北京尚德在線教育科技有限公司(以下簡稱尚德公司)存在拖延應退學員費用,以及培訓合同扣費條款爭議等問題,4月18日,北京市市場監管局聯合北京市教委約談該公司主要管理人員,要求該公司拿出切實可行的整改方案。

  據了解,針對近日媒體報道的情況,北京市市場監管部門立即聯合北京市教委共同對尚德公司的辦學資質和經營行為進行了調查,調取了市區兩級相關部門前期接到的涉及尚德公司的投訴舉報和對其行政處罰的數據,指導其所在轄區市場監管部門做好收集固化證據等工作,同時,責成尚德公司專門對媒體曝光問題進行答覆。

  北京市市場監管局有關負責人表示,將依法按照職能劃分對尚德公司進行持續監督,規範其經營行為,指導其嚴格落實整改方案;對其涉嫌違反市場監督管理法律法規的行為,將從嚴從快查處,以保障消費者的合法權益,維護好市場秩序。

  北京市市場監管部門同時提示消費者,簽訂教育培訓合同時,務必明確約定服務的內容,如費用明細、退改條款等,並保留證據以便出現問題時及時向相關部門投訴。

責任編輯:黃磊

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升級“軟件”保遊樂安全

  中國消費者報報道(記者 任震宇)作為帶有一定風險性的設備,遊樂設施因設備故障、技術缺陷或管理問題,出現傷亡的情況並不鮮見。不久前,在中國遊藝機遊樂園協會主辦的2019中國(北京)文化旅遊產業發展論壇上,遊樂園安全問題再度成為討論焦點。多位專家以及從業者認為,保證遊樂園以及設施安全,除了嚴格的標準與合格的設備等硬件外,完善的管理、事先的預案等“軟件”也必不可少。

  傷亡事故頻發

  近年來,隨着經濟的快速發展和人民生活水平的提高,大型遊樂設施體量在我國呈現快速增長趨勢。

  所謂大型遊樂設施,按照《特種設備安全監察條例》第九十九條的規定,是指“用於經營目的,承載乘客遊樂的設施,其範圍規定為設計最大運行線速度大於或者等於2m/s,或者運行高度距地面高於或者等於2m的載人大型遊樂設施”,包括過山車、摩天輪、轉馬、跳樓機、大擺錘、滑索、滑道、水滑梯、系留式觀光氣球等。

  相關數據显示,2006年,我國共有大型遊樂設施約1.4萬台(套),而到2018年,已經達到2.51萬台(套),而且產品在向大型化、高參數、新奇特、高刺激等方向發展。全球遊客數量排名前十位的遊樂園中,中國遊樂園也佔據了3至4席。

  在遊樂園以及遊樂設施快速發展的同時,由於遊樂設施故障或質量問題,遊樂園發生的大小傷亡事故也時常出現。2010年6月29日,深圳東部華僑城太空迷航娛樂項目發生重大安全事故,造成6死10傷;2013年9月,秦嶺3名遊客在遊樂場乘坐高空設備時被摔出,致3人重傷;2015年4月,河南新鄉一遊樂場的“太空飛碟”發生故障,19名遊客被甩出,造成1人重傷、18人輕傷;2017年2月,重慶市一名13歲的女孩乘坐高空遊玩設備“遨遊太空”時,因安全帶斷裂,從高空墜落死亡;2018年4月21日,一男子在河南許昌西湖公園乘坐一種叫“飛鷹”的遊樂設施時,由於安全帶鎖扣脫落,被直接從高空摔落,搶救無效死亡。

  國外的大型遊樂設施近幾年也出現過不少類似事故。2015年,英國奧頓塔遊樂場14環過山車故障、兩節車廂相撞,16人受傷;2016年,澳大利亞昆士蘭夢幻世界遊樂場雷河泛舟船相撞、翻覆,4人喪生;2017年7月26日,美國俄亥俄州一個嘉年華遊樂場的“大擺錘”遊樂設施在空中解體,造成1人死亡、7人受傷……

  在由中國遊藝機遊樂園協會主辦的2019中國(北京)文化旅遊產業發展論壇“主題公園安全運營專項論壇”上,全國索道與遊樂設施標準化技術委員會張勇博士告訴記者:“遊樂設施是涉及公共安全的設備設施,具有參與人數多、分佈區域敏感、地標效應明顯等特點,一旦發生事故,社會影響極其惡劣,因此被稱為‘特種設備中的特種設備’。”

  細化安全標準

  張勇告訴記者,20世紀末,我國大型遊樂設施事故頻發,社會影響惡劣,因此,國家將其納入特種設備進行安全監管。此後,雖然也發生過一些遊樂設施傷人的事件,但總體來說還是安全的,且事故率呈現下降趨勢。比如衡量遊樂設備安全性的一個重要指標“大型遊樂設施萬台傷亡率”,在大型遊樂設施數量快速增長的同時,“十五”期間,大型遊樂設施萬台傷亡率為7.55,“十一五”期間為5.24,“十二五”期間為3.64,呈現逐年下降的趨勢。

  張勇表示,大型遊樂設施數量的增加,對我國遊樂設施的產品質量、運營水平和安全保障提出了更高的要求。目前,我國對大型遊樂設施的法律管理體系由法律(《特種設備安全法》)、法規(《特種設備安全監察條例》)、部門規章(《大型遊樂設施安全監察規定》)、安全技術規範(《遊樂設施安全監察技術規程》等)、國家標準(GB8408-2018《大型遊樂設施安全規範》等標準)共同組成。正式頒布的大型遊樂設施標準已經有34項,而於2018年完成修訂,並於當年5月17日頒布的GB8408-2018是核心標準。

  據張勇介紹,新修訂的GB8408-2018相對於2008年的版本有很多改進,比如提出覆蓋遊樂設施全壽命周期,另外,對風險評價、焊接設計、結構設計、乘載系統、製造與安裝等部分內容進行了細化和補充,內容更加全面,包括培訓考核、檢查檢驗、設備管理、檔案管理、驗收與報廢、維護保養、修理和改造等方面的內容。

  張勇還舉例說,針對遊樂設施安全事故的調查發現,乘客束縛裝置(即安全帶等)出現故障是主要原因,因此,新國標中單獨列出乘載系統章節,提出一些技術要求,例如:乘載系統包括乘人裝置和乘客束縛裝置(安全帶、安全壓杠、檔桿等),乘人裝置的要求,乘客束縛裝置的要求,乘客束縛裝置的選型要求,安全距離的要求等。其中新增的乘人裝置要求明確提出“安全帶卡扣組件應由金屬材料製成。安全帶卡扣組件本身、安全帶卡扣組件與安全帶的破斷拉力應不小於6000N。安全帶卡扣組件應鎖緊可靠,在無外力作用的情況下不應自行打開,必要時應設置防止乘客自行打開的保險裝置”,同時還規定“安全帶應明確更換周期或更換條件”。

  確保“零傷害”

  雖然新國標比起原有的標準有諸多改進,但在“主題公園安全運營專項論壇”上,多位業內人士提出,要保障遊樂園以及遊樂設施的安全,還需要完善的管理、事先的預案等“軟件”的建設與升級。

  上海迪士尼度假區安全、消防與健康服務資深經理洪飛告訴記者,主題公園的安全培訓十分重要,“迪士尼每位新入職的一線演職人員都要接受一周到兩周的崗位培訓,還會根據崗位的不同需要進行安全培訓,而且在培訓中要強調‘零傷害’的安全文化”。

  華強方特文化科技集團有限公司總裁助理陳祖堯認為,安全要以預防為主,對大客流要有預警和相應的預案,進行客流控制、實時監測、疏導分流等,還要做好安全巡檢,檢查安全隱患;在培訓方面,要加強急救培訓工作。此外,還要定期開展綜合演練。

  香港海洋公園營運及演藝執行總監吳守堅則強調,對遊樂設施要定期檢查並維修保養,遊戲設備開放前要由工程師檢查,操作員再進行運營前檢查,測試合格后才能開放,工作期間也要有工程師當值提供技術支持,每年還要聘請第三方顧問對公園進行安全檢查。在事故處理方面,要定期進行演習。另外,如果意外不幸發生,一定要找出發生原因,找出工序中的潛在缺點,然後對員工進行相應培訓並改進設備,預防新的事故發生。

責任編輯:黃磊

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田世宏出席2019年中國IEC青年專家暨國際標準化青年英才選培活動啟動會

  中國消費者報北京訊(董雅婷)為選拔參與國際電工委員會“青年專家”計劃(簡稱IEC“青年專家”)的中國代表人選,同時培育一批參與國際標準化活動青年人才隊伍,4月18日至19日,2019年中國IEC青年專家暨國際標準化青年英才選培活動在深圳召開。來自全國各地企業、科研院所、行業協會和高等院校等80餘名標準化青年才俊參加了選培活動。市場監管總局副局長、國家標準委主任、IEC中國國家委員會主席田世宏出席選培活動啟動會並致辭。

  田世宏指出,標準化作為國家治理體系和治理能力現代化建設的基礎性制度,是經濟和社會發展重要的技術基礎,標準國際化日益成為標準化工作者的重要使命和任務,實現我國國際標準化事業的跨越式發展,人才是關鍵,青年是未來。會上,田世宏對參加選培活動的青年提出了殷切期望:一是在能力素質上,成為複合型人才;二是在幹事創業上,成為擔當型人才;三是在專業領域上,成為領軍型人才;四是在合作共事上,成為開放型人才;五是在品德修養上,成為高尚型人才。最後,田世宏對承辦此次活動的深圳市市場監管局和深圳市標準技術研究院給予了充分肯定,並就進一步開展好活動提出了要求。

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從導演畢贛身上,我彷彿看到了年輕時的蔡明亮

金馬獎提名片【地球最後的夜晚】…從導演畢贛身上,我彷彿看到了年輕時的蔡明亮導演。

一樣的人性虛無,一樣的情慾糾結,一樣的鏡花水月……。

這次的噱頭是演到一半時,男主角黃覺戴上立體眼鏡,進戲院看電影。

於是觀眾也跟著他,視野步入旋轉房屋,一小時一鏡到底的貴州黃土高原迷幻之旅,走位安排外加空拍,是要費番功夫了,可苦累了攝影師。

也許有人看完後會對於劇情發展深感迷惑,其實藝術片就像一幅抽象畫,解讀與喜愛與否,見仁見智。


哦,對了,附帶一提女主角湯唯的確漂亮!

 

畢贛導演新作《地球最後的夜晚》 片段搶先看

 

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