電影票真的可以“退改簽”了嗎?深圳的情況是這樣的……

  中國消費者報報道(記者黃劼)火車票、飛機票都能輕鬆退票、改簽,網購也可以“7天可無條件退換”,但是網購電影票“退改簽”卻難上加難。今年9月,中國電影發行放映協會發布關於《電影票“退改簽”規定的通知》(以下簡稱退改簽通知),列出了明確具體的電影票“退改簽”措施。

  深圳“退改簽”通知落地情況如何?自9月起,深圳市消委會對電影行業開展消費監督,組織志願者對深圳市各大電影院落實退改簽通知的情況進行了暗訪調查。

  12月17日,深圳市消委會發布電影行業消費監督成果報告。報告显示,各大電影院普遍存在線上、線下均不能辦理電影票“退改簽”售後服務,條款未採取合理的方式進行醒目提示,未在電影院大堂設置有關“退改簽須知”告示,電影院因不可抗力情形暫停營業消費者不能退票等四大問題。

  問題一:線上線下均不能退改簽

  消費者在第三方網絡售票平台、電影院大堂櫃檯購買的電影票,均不能享受“退改簽”的售後服務。第三方購票平台貓眼App在消費者確認在線選座后,自動彈出窗口显示“座位預定成功,請仔細核對場次信息,並在右上角倒計時結束前完成支付,購買后無法退換”;格瓦拉App在訂單確認支付下方提到“不可退、不可改”;淘票票App在訂單確認頁面下方“購票須知”列明,“請確認場次和時間無誤,購買成功后將不予退換”。消費者在電影院大堂櫃檯購買電影票,櫃檯工作人員稱電影票不退不換。

  深圳市消委會認為,第三方網絡售票平台與電影院屬於代理與被代理的關係,第三方網絡售票平台以電影院的名義實施行為,但其行為的法律後果要由電影院承擔,因此,消費者在第三方網絡售票平台購買電影票是與電影院形成合同關係。電影票屬於事先預約購買的產品,消費者在還未消費使用前,有權選擇是否進行消費。根據合同的相對性原則,電影院對消費者合理提出的電影票“退改簽”要求有責任予以處理,進行退款,不能加重消費者的責任,免除電影院應承擔的義務。

  目前,電影院及第三方網絡售票平台以預先設定的格式條款規定電影票一律“不可退、不可改”,涉嫌違反了《消費者權益保護法》第九條“消費者享有自主選擇商品或者服務的權利”,第十條“消費者享有公平交易的權利”,第二十六條第二款“經營者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式,作出排除或者限制消費者權利、減輕或者免除經營者責任、加重消費者責任等對消費者不公平、不合理的規定,不得利用格式條款並藉助技術手段強制交易”。另外,根據《合同法》第四十條的規定,“提供格式條款一方免除其責任、加重對方責任、排除對方主要權利的,該條款無效”。

  電影院關於電影票“不可退、不可改”的條款,在訂立時未與消費者進行充分協商,屬於格式條款。電影院利用制定格式條款的優勢地位,直接制定了電影票“不可退、不可改”,加重了消費者的責任,減輕了經營者的義務,屬於不公平、不合理的條款,該條款涉嫌無效。

  問題二:未合理醒目明示相關條款

  相關格式條款未採取合理的方式進行醒目提示。貓眼App、格瓦拉生活App、淘票票App等3家第三方網絡售票平台,在確認電影票訂單頁面中,均系以灰色、較小字體標識“不可退、不可改”“不支持退票、改簽”,且均標註在手機頁面左下角不明顯的位置,而“提交訂單”“立刻付款”的鏈接標識卻使用橙色、紅色、較大模塊進行標註。

  深圳市消委會認為,此行為涉嫌違反了《消費者權益保護法》第二十六條第一款:“經營者在經營活動中使用格式條款的,應當以顯著方式提請消費者注意商品或者服務的數量和質量、價款或者費用、履行期限和方式、安全注意事項和風險警示、售後服務、民事責任等與消費者有重大利害關係的內容,並按照消費者的要求予以說明。”另一方面,中國電影發行放映協會發布的電影票“退改簽”通知中提到:“第三方售票平台、影院網站或者自有App,應該在觀眾購票付款前彈出影票‘退改簽’規定協議,在確定觀眾了解規定,並點擊‘同意’上傳后,觀眾可進一步支付票款”。

  電影票第三方代售App平台的上述行為,可能讓消費者忽略相關的提示內容,涉嫌侵犯了消費者的知情權。

  問題三:電影院大堂未設置告示

  電影院大堂沒有設置“退改簽須知”的告示。深圳市消委會認為,電影院此做法並未履行對觀眾的告知義務,也沒有落實退改簽通知中提到的“各影院應在大堂醒目位置公示購票‘退改簽’須知,以保證觀眾在進入影城櫃檯購票時,提前了解到影票‘退改簽’”的有關規定,還涉嫌違反《消費者權益保護法》第八條“消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利”,第二十六條第一款“經營者在經營活動中使用格式條款的,應當以顯著方式提請消費者注意商品或者服務的數量和質量、價款或者費用、履行期限和方式、安全注意事項和風險警示、售後服務、民事責任等與消費者有重大利害關係的內容,並按照消費者的要求予以說明”。

  問題四:影院暫停營業不退票

  電影院因不可抗力情形暫停營業,消費者不能退票。有消費者購票後到影院觀影,發現受颱風天氣影響,影院暫停營業,消費者要求影院退票遭到拒絕。電影院工作人員稱電影票只換不退。

  深圳市消委會認為,在消費者事先購買電影票后,電影院遇到未能預見的颱風天氣導致停業,消費者有權解除其與電影院的合同關係。電影院不支持退款的行為涉嫌侵犯了《合同法》第九十四條賦予消費者的法定解除合同的權利。《合同法》第九十四條規定,當事人可以解除合同的情形包括“因不可抗力致使不能實現合同目的”。同時,原國家工商總局《關於處理侵害消費者權益行為的若干規定》第三條明確規定:“經營者以郵購、電視直銷、網上銷售、電話銷售等方式提供商品或者服務的,應當按照約定提供。未按照約定提供的,應當按照消費者的要求履行約定或者退回貨款。”消費者作為合同一方,在因不可抗力導致觀影目的不能實現的情形下,依法享有解除合同的權利。電影院強制要求只能換票、不予退票,屬於不合理、不公平行為。

  深圳市消委會表示,將會對該市兩百多家電影院進行持續性的監督,督促“退改簽”工作落實到位,推動電影行業行為的規範化、標準化,努力營造安全放心的消費環境。

責任編輯:黃磊

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中質協召開全國市場質量信用建設交流大會

  中國消費者報北京訊(記者任震宇)12月18日,2018滿意中國年會暨全國市場質量信用體系建設交流大會在海南海口召開,會上透露全國市場質量信用等級評價工作正在開展。

  據了解,全國市場質量信用等級評價工作,是2018年中國質量協會實施全國用戶滿意工程活動中開展的一項新舉措。評價在企業自願申請的基礎上,經過市場用戶評價、有關機構推薦、第三方信用評價機構評價和專家評審等多個環節。市場質量信用等級評價,按類別同分為企業、產品、工程和服務四類,等級劃分為AAA、AA、A、B、C、D四等六級。

  公示名單將根據社會反饋和大數據監測動態調整,“全國用戶滿意企業信用服務平台”內“中質通”大數據系統,可以實時查詢企業在市場監管、稅務、法院、檢察院、環保、衛生等多個系統公示的信息。對經核實存在失信行為的,撤銷公示資格,將信息載入企業信用數據庫,成為保護誠信、懲戒失信的有效“緊箍咒”。

  會上,珠海格力、山東高速、珠海羅西尼表業等交流了質量信用建設方面的實踐與心得,廣西柳工机械、東方雨虹、大連出版社等與代表們分享了各自用戶滿意理論與實踐。

  為了倡導質量誠信,引導企業追求用戶滿意,中國質協發揮質量領域專業優勢,科學評價並完善數據庫,公示企業信用信息,開展企業信用和市場質量信用評價工作。通過搭建中國質協特色的協會組織、企業參與、第三方評價、社會監督、媒體宣傳五位一體質量信用體系建設模式,建立起“一組一庫”(社會信用體系建設領導小組和信用專家庫)的組織保障體系,搭建起“一平台一體系”(全國用戶滿意企業信用服務平台和市場質量信用等級評價體系)的工作運行機制,不斷完善信用信息記錄、健全信息公開共享機制、整合信息系統,大力推進信用平台建設,擴大企業參與範圍,構建企業信用數據庫,將企業信用評級結果定期對外公開發布,同時建立並實現信用數據庫動態更新機制。目前,質量檔案庫中已累積了2104家企業、7021個品牌、500萬餘條質量信息。

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2018年中國質量消費體驗 顧客滿意度指數高於去年

  中國消費者報報道(記者任震宇)12月18日,中國質量協會用戶委員會發布了2018年中國質量消費體驗研究成果。研究表明,我國消費者對當前市場供給的質量感知尚可,但當前市場供給的適應性和靈活性仍不足以滿足消費者多樣化的需求。

  市場供給的適應性和靈活性仍不足

  2018年中國質量消費體驗研究共對4.7萬多名消費者進行調查,獲取他們對133個行業中的2000多個品牌的評價,發現隨着互聯網、人工智能、大數據與實體經濟的深度融合,消費渠道、消費模式和消費理念都在不斷變革和升級,科技的進步在改善消費體驗方面起到至關重要的作用。但消費者更加需要的是個性化的服務、值得信賴的客戶關係,以及能夠產生共鳴的品牌宣傳。

  2018年中國質量消費體驗研究結果显示:中國國家顧客滿意度指數CNCSI為82.2(滿分100),高於去年同期水平,消費者對產品服務質量體驗趨好,市場供給在滿足人民多樣化需求方面已取得階段性成果。質量消費體驗指數QCEI為47.4(滿分100),在滿足消費者體驗方面尚存提升空間,這需要市場各相關方,包括產品與服務的提供者、市場的監管者、信息的傳播者等來共同努力,以實現市場高質量發展的目標。

  70后對質量滿意度指數最高

  華中、華南、華東地區的顧客滿意度指數得分較為接近且均高於整體平均水平,但華東地區的質量消費體驗指數相對最低。經濟發展水平相對較高地區的顧客需求具有更加多樣化、差異化、個性化的特點,其消費需求更加難以滿足。可見,當前的產品及服務質量還無法完全滿足消費理念日趨成熟的顧客群體,因此,識別、釐清、聚焦顧客的關鍵需求將是市場轉型和消費升級的必經之路。

  對受訪者年齡的數據分析表明,“70后”的顧客滿意度指數與質量消費體驗指數均顯著高於其他年齡段顧客。但隨着時間的推移,消費市場將不斷升級,“90后”也將逐漸成為主要的消費群體。

  耐用消費品質量消費體驗指數高

  隨着市場質量監管體系的健全與完善以及越來越多的企業質量管理體系不斷趨於成熟,耐用消費品、服務業、快速消費品這三大領域的質量滿意度始終保持在 “滿意”級別,且與去年相比,均出現不同程度的增長,呈現穩中向好的趨勢。

  不同領域的質量消費體驗呈現出較為顯著的差異,相對快速消費品與服務業,耐用消費品在質量消費體驗中表現搶眼,質量消費體驗指數超過50。服務業質量消費體驗指數達到47.7,略高於總體水平。

  相對於耐用消費品,快速消費品具有消費周期短、注重便利性、感性多變的特徵,消費者在該領域的購買習慣具有快速衝動、品牌替換性強的特點。本次研究显示,快速消費品在滿足顧客需求的過程中面臨更多挑戰,質量消費體驗的提升之路也更加艱難。

  食品飲料質量消費體驗指數最差

  顧客對不同行業的滿意程度差異較小,行業間顧客滿意度指數分差保持在2分以內。餐飲住宿與網絡服務是顧客滿意度指數相對較低的兩個行業,消費者對飲食安全健康的要求愈加嚴格,對個性化、人性化的服務需求不斷提升,但現階段的產品服務與消費者的期望還存在一定差距,仍有較大的改進空間。

  各行業質量消費體驗研究表明:出行工具行業內各品牌的質量消費體驗指數差異較小,得分相對較高,行業發展已進入高成熟度階段,同時,消費者也在用重複購買與口碑傳播的方式表達對該行業的廣泛認可。而食品飲料的質量消費體驗指數則在13個行業中排名末位,顧客質量消費體驗差異大。

  生活服務國內品牌優勢大

  本次調查共涉及133個子行業與代表性品牌。在這133個品牌中:國內品牌(包括港澳台地區)佔據71個,國外品牌佔據62個;國內品牌中,廣東省、北京市、浙江省、山東省、上海市、江蘇省貢獻較多,國外品牌則基本是美國、日本、歐洲三分天下;國內品牌多集中於食品飲料、家居建材和家電數碼3個行業,國外品牌則集中於食品飲料、家電數碼和服裝首飾;值得注意的是,在文體保健和服裝配飾兩個行業中,國外品牌優勢明顯,文體保健6個子行業的質量消費體驗指數榜首品牌均為國外品牌,而國內品牌則在生活服務和金融服務兩個行業優勢明顯。

責任編輯:黃磊

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11月12358受理價格舉報等5萬餘件 網購案件下降

  中國消費者報北京訊(董雅婷)日前,國家市場監管總局官網發布了全國12358價格監管平台11月分析報告。報告显示,雙11期間網購類案件受理量逐年下降,網購及快遞行業價格秩序良好;供暖價格相關案件受理量同比下降,電、氣價格問題受到關注。

  11月,全國12358價格監管平台受理價格舉報、投訴、諮詢共計52608件,環比下降11.2%,同比下降46.3%。受理量排名前十的依次是北京(6455件)、浙江(4808件)、陝西(4130件)、江蘇(4027件)、上海(2846件)、河南(2620件)、廣東(2606件)、重慶(2083件)、福建(1701件)、安徽(1642件)。受理量排名前五的行業分別是停車收費(11478件)、資源價格(7959件)、物業管理(4521件)、商品零售(3574件)和社會服務(3264件)。

  網絡購物、物流等成為消費者關注的熱點之一。互聯網輿情數據显示,輿論對網購及物流市場價格的關注度和滿意度在今年雙11期間均有所上升。全國12358價格監管平台數據显示,11月,網購類舉報、投訴下降趨勢明顯,“不兌現保價承諾”等新的價格違規問題更為突出,價格欺詐、明碼標價不規範、虛假促銷等問題有所改善。價格欺詐仍是消費者反映最集中的問題,佔64%。

  數據显示,與去年同期相比,供暖價格相關案件受理量有所下降,電、氣價格問題更受關注。11月,供暖價格相關案件受理量為1647件;電力價格相關案件總受理量為4380件,同比增長507.49%;天然氣價格相關案件受理量為1347件。

  市場監管總局指出,各級價格監督檢查機構要切實保障元旦期間市場價格秩序,加強交通運輸、旅遊、住宿、餐飲等行業的價格監管,嚴厲打擊亂漲價、亂收費等問題;密切關注冬季肉禽蛋奶菜等民生商品價格;繼續加大對天然氣、電力等資源價格監管力度,一旦發現超出政府指導價或政府定價、哄抬價格、價格歧視、濫用市場支配地位等違法違規行為,要嚴肅查處;《电子商務法》實施在即,各級價格監督檢查機構要加強學習培訓,做好電商行業價格監管工作,切實規範电子商務市場價格秩序。

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中消協:快遞、證券客服人員服務規範表現不足

  中國消費者報北京訊(記者任震宇)12月19日,中消協在京召開新聞發布會,通報重點服務領域部分企業服務熱線體驗式調查結果,調查結果显示,行業間消費者感知評價存在明顯差異,快遞、證券行業客服人員在服務規範方面表現略有不足。

  在當今信息飛速發展的時代,各服務行業企業為消費者提供了多種溝通服務渠道,其中企業服務熱線是最主要的溝通渠道之一。企業服務熱線不僅為消費者提供業務諮詢、業務受理、售後投訴等服務,而且通過提供服務便利、解決實際問題,促進與消費者的互動。為深入了解企業服務熱線服務消費者的有關情況,反映消費者的服務要求,促進提升服務品質,中國消費者協會於今年8月至9月,針對重點服務領域的部分企業服務熱線,在23個城市組織開展了體驗式調查活動。

  據了解,本次體驗式調查活動包含兩部分內容:一是體驗員模擬消費者的身份分別在忙、閑兩個時段撥打企業服務熱線,並記錄完成自助服務及完成人工服務的步驟及流程。並針對不同類型企業設計了相應的任務要求。二是在完成體驗任務后,體驗員對所體驗的服務熱線進行滿意度感知評價。調查選擇與消費者日常生活關係較為密切的8個行業(銀行、保險、證券、電信、快遞、交通、互聯網出行、能源)47個企業服務熱線,最終獲得4301個體驗樣本。

  本次調查體驗的企業服務熱線以全國統一的95XXX或400或100XX特服號碼接入,具有明顯的識別性和排他性。調查體驗結果显示:絕大多數企業服務熱線在不同城市能夠迅速接通,撥號后3秒接通率為54%,10秒內接通接通率將近98%;服務熱線人工服務轉接等待時長是所有被體驗環節中消費者評價最低的,其中保險、銀行、證券、電信等行業轉接人工服務響應時間相對較短,而互聯網出行行業轉接人工服務響應時間較長。在被體驗的8個行業的服務熱線中,行業間消費者感知評價存在明顯差異,各行業客服人員在執行服務規範上展現了較高的素質,包括使用敬語、主動進行自我介紹、傾聽客戶講話、詢問客戶的其他需求以及感謝致電等,但快遞、證券行業客服人員在服務規範方面表現略有不足;在47個企業服務熱線中,有25個採用了至少一種方式(如智能語音導航、快捷功能鍵、功能優選項或多業務入口整合)提高客服系統自助查詢的效率,有利於提升消費者體驗感知。

  針對體驗式調查中發現的問題,中國消費者協會建議,強化熱線客服人員的專業能力,完善7×24小時自助查詢功能;繼續拓展服務渠道,提高消費者業務諮詢與辦理效率;適應國際化服務需求,加快提供多語種服務功能。

  針對調查體驗發現的問題和不足,中消協將向相關行業企業通報,督促企業改進和提升服務,讓消費者享受更好的服務。

責任編輯:黃磊

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市場監管總局:嚴管驗光配鏡行業 違規企業將被納入黑名單

  中國消費者報北京訊(董雅婷)近年來,我國兒童青少年近視率居高不下,近視低齡化、重度化日益嚴重。近日,市場監管總局發布了《貫徹落實〈綜合防控兒童青少年近視實施方案〉行動方案》(以下簡稱《方案》)。《方案》提出,要進一步規範眼鏡片市場,將違法違規的驗光配鏡等相關行業企業納入國家企業信用信息公示系統,杜絕不合格眼鏡片流入市場。

  《方案》提出,要嚴格監管驗光配鏡行業,不斷加強眼視光產品監管和計量監管,整頓配鏡行業秩序。通過規範驗光、配鏡、使用等全鏈條計量活動,合理配備、正確使用、科學維護和管理計量檢測儀器,為保護兒童青少年眼健康奠定計量技術基礎。各地市場監管部門要聚焦眼鏡產品的產業聚集區、市場主要集散地,開展眼鏡產品專項整治,做好涉及眼鏡和眼鏡片的標準化、認證、計量、質量違法行為的執法,以及相關領域網絡監督執法指導、協調工作。

  在制度建設方面,《方案》提出,要研究建立與眼鏡相關的認證制度,嚴格眼視光產品檢測機構資質認定,通過第三方認證,保障鏡片質量,規範和統一配鏡活動,完善眼鏡售後服務體系,有效減少配鏡不當給兒童青少年帶來的二次傷害;要嚴格相關領域知識產權保護,指導推進知識產權執法維權專項行動,精準、快速打擊各類侵權假冒行為;開展GB/T9473-2017《讀寫作業檯燈性能要求》宣傳貫徹工作,將違法違規的驗光配鏡等相關行業企業納入國家企業信用信息公示系統,向社會公示。不斷規範眼鏡片市場,杜絕不合格眼鏡片流入市場。

  《方案》進一步闡明,要就电子產品,包括手機、IPAD、電腦等產品的藍光和其他電磁輻射對青少年視力的影響開展比較試驗;就兒童眼鏡、護眼燈、節能燈等可能影響兒童青少年視力健康的產品,結合全國消費者組織比較試驗結果發布警示提示,引導消費者正確使用兒童青少年視力相關產品;相關部門要開展防控兒童青少年近視專項消費教育工作,加強對消費者商品知識的普及,提醒消費者在購物中警惕低價劣質產品,選擇正規的平台及信譽度較高的經營者消費,增強消費者識真辨假和自我保護能力。適時開展網游防沉迷調查監督工作。

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協同共治 營造安全放心消費環境

  

市場監管總局網監司司長梁艾福

上海市消費者權益保護委員會副主任兼秘書長陶愛蓮

北京市法學會电子商務法治研究會會長邱寶昌

北京五八信息技術有限公司高級副總裁恭弘=恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘 恭弘兵

人民國肽有限公司董事長李建琪

  ■任冬雪/文 本報記者 董芳忠/攝

  實現美好生活離不開買買買,構建安全放心的消費環境是關係到每位消費者切身利益的話題。近年來,在全社會共同努力下,消費者權益保護機制日益完善,工作力度不斷增強,消費者維權意識逐步提升,消費環境持續改善,消費者的放心消費之路越走越順。

  培育新消費模式

  中國進入“強起來”的新時代,消費者的消費需求、市場發展也有很大轉變。有哪些具體的消費細分市場有賴於挖掘、需要提質擴容?當前消費又有哪些新趨勢、新動向呢?

  北京市法學會电子商務法治研究會會長邱寶昌:

  我們的消費市場有很多,實物方面,老百姓最關注的是吃穿用住行消費、信息消費。吃穿用最重要的是要安全要放心,所以監管部門要引導要監督,確保提供給老百姓的是安全放心的消費品。住行方面,要加強租賃市場的建設,特別是長期租賃,還要鼓勵發展共享型、節約型、智能化、社會化的汽車流通體系。信息消費方面,智能化、高端化的發展是人們對美好生活的追求,也是技術發展給人們帶來的便利,所以我們要向中高端智能手機、視頻終端、智能家居升級換代。

  服務消費方面,隨着人們生活水平的提高,對精神消費和其他消費愈發注重,所以文化、體育、教育、健康方面潛在需求很大。我們要提供更多優秀文化產品和優質文化服務,作為消費者的精神食糧。體育是個很大的產業,要和旅遊融合發展,建立現代體育產業體系。教育是天天教育、終身教育,對教育培訓和托幼教育的市場需求一直很大。還有消費者非常關注的養老、健康、家政這些市場也都是老百姓所需要的,隨着老齡化,健康市場有很大的潛力要挖掘出來。

  另一方面我們要積極培育新的消費模式,像網絡消費、定製消費、體驗式的消費,這種個性化的消費非常受消費者歡迎,很多定製服裝、定製其他產品都有鮮明特色。

  北京五八信息技術有限公司高級副總裁恭弘=恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘 恭弘兵:

  住的方面,58同城目前服務了130多萬經紀人,包括開發商以及他們的樓盤。從用戶趨勢來看,消費者在居住生活的趨勢上面,跟5年前相比,有明顯的不一樣,現在對90平方米到120平方米兩居到三居的改善性的需求,比5年前有大幅度攀升,消費者在購買房產時非常關注周邊的交通、社區配套,包括教育、醫療等基礎設施配套服務。

  車的方面,58同城有新車、二手車的買賣。舉例來說,在二手車這個領域,對品牌國產車的關注除了價格因素,對於品牌的關注度也有了明顯提升,同時對品牌車的售後服務保障體系有比較多的關注。

  招聘的層面,58同城每年大概滿足3億多招聘人次的需求。從招聘求職者的需求變化來看,求職者對於用工環境的關注,除了薪資之外,對醫療、保險,甚至公司的品牌知名度也都是非常關注的。

  全民創建放心消費

  隨着各類消費市場建設不斷完善,人們多層次多樣化消費需求有望得到滿足,構建安全放心的消費環境,滿意度會是一個重要的指標,該如何提升消費者的滿意度,提升人民在消費領域的獲得感呢?

  上海市消費者權益保護委員會副主任兼秘書長陶愛蓮:

  消費是消費者對美好生活最終需求的集中體現,要滿足消費者需求,一方面要加大消費市場的建設,同時在這個過程中,更要關注消費者的滿意度。我們提供的商品和服務,是否符合消費者的需求,是否是消費者所需要的東西,是更值得關注的層面。滿足消費者的需求,或者說提高消費者的滿意度,不僅僅是停留在產品質量的提升,服務態度的提高等,更多是要關注消費者的個性化需求。

  改革開放40年,消費者需求發生很大變化,更關注個性化、品質化、定製化,同時更關注產品和服務美譽度和品牌度,因此,我認為這兩年市場監管越來越好,中消協在全國開展了放心消費創建活動,包括在全國開展了50個城市的消費者滿意度測評,這個過程就是關注消費者對商品和服務的需求,同時也關注了消費者對市場的環境,消費環境安全的需求。我覺得通過這樣一些活動,也引起各個行業,各個地區的重視,提升消費者對消費市場的信心,從而釋放消費市場的潛力。

  市場監管總局網監司司長梁艾福:

  網監司聽起來好像是我們的消費者權益保護只保護線上,不保護線下,其實保護消費者利益是我們的職能所在,也是使命所在,同時保護線上線下的消費者利益。網監司在消費者權益保護方面做了幾個方面的工作:首先在頂層設計上,正配合司法部起草《消費者權益保護法實施條例》,爭取能夠為我們消費者維權,能夠在滿足獲得感方面有一個更加完備的法律依據。

  其次是暢通消費者訴求渠道。這個渠道是我們多年來關注的重點。我們現在有全系統五級貫通的12315消費者權益投訴解決體系,這個體系在不斷健全中,努力為消費者的諮詢、投訴、舉報提供便利。另外,我們還在12315平台上建立了消費糾紛在線解決機制,有利於消費者訴求從源頭上得到解決。

  第三是在放心消費創建方面,原工商總局會同26個部委向全國發出了放心消費創建活動的通知,目前放心消費創建工作已經在全國鋪開,取得了很大的成績。

  第四在部門協作方面,通過消費者權益保護工作聯席會議這一機制,讓消費者關心的重點問題能得到解決,信息共享,部門協作。

  第五我們建立了消費投訴公示機制。

  第六是開展消費宣傳引導,圍繞每年3·15國際消費者權益日的主題開展消費宣傳教育,提高消費者消費維權意識和能力。

  加強質量監管

  百年大計,質量第一,產品質量涉及到千家萬戶,也是消費者最關心的事情。作為總局質量監督的重要司局之一的質量監督司,以及作為政府和企業、消費者之間橋樑的消費者組織,為維護消費者權益做了哪些工作呢?

  市場監管總局質量監督司消費品監督處處長李麗慧:

  產品的範圍是非常廣的,產品質量監督安全管理司的監管範圍比較廣,我們在這麼廣泛的監管範圍中,聚焦了以下這幾點:第一個聚焦於社會關切度比較高,與消費者切身利益緊密相關的產品上。第二個聚焦在有毒有害,電器安全等一些危害消費者權益、身體健康的指標上。第三個聚焦在產品安全事故頻發的地區上。第四個聚焦在兒童、老年特殊消費群體上。

  近期我們加強了對兒童用品的質量監管工作,印發了《進一步加強兒童用品質量監管工作的通知》;在今年雙11我們通過神秘買家的方式對各大電商平台進行了網絡商品的質量抽檢工作。近期又對智能門鎖進行了風險檢測,及時向消費者發出消費警示,希望大家能在購買智能門鎖過程中,理性消費,切實維護消費者合法權益。

  陶愛蓮:

  上海市消保委一年開展了200多項比較實驗,檢驗大家在投訴當中反映比較集中的一些產品和服務。如果說行政部門的商品質量的抽檢,是去做產品有沒有達到60分的合格線的話,消費者組織的比較實驗更多的就是去關注產品的優良性,是否達到了80分或者90分。這兩年,我們按照這樣一個視角對商品和服務開展大量比較實驗,通過比較實驗,推動了行業的進步和產品的提質增效。例如,2013年開展空氣凈化器比較實驗,2016年開展對硅藻泥比較實驗。這兩年我們統計了一下,通過比較實驗,我們直接提出建議,或者參與標準建立或者完善大概有20多項,填補了行業空白,也引起了行業的重視。我們今年做的兒童水杯比較實驗,發現翻蓋存在安全隱患,給國家標委會提出建議以後,國家標委會明確答覆採納我們的建議。

  比較實驗是消費者組織一個重要的監督手段,我們會下更大的力氣,集中更多精力,推動產品提質升級。對怎麼讓企業更多地聽取消費者的反應和訴求,我們將做更多的努力和探索。

  發揮職能部門綜合作用

  面對消費新形勢、新業態的迅速發展,傳統的監管手段已經有了全方位的的創新,網監司和消保委也從未落下,他們各有什麼有益實踐?

  陶愛蓮:

  當前正好是市場監管體制的改革,消費者組織也面臨着下一步怎麼來改革定位的問題,所以從服務消費者角度來講,要進一步加強我們體制機制的建設,來充分履行消費者組織的法定職能。在市場改革的大背景下,消費者組織要從頂層設計來進一步明確和強化消費者組織的體制和機制。

  消費維權始終要服務於經濟發展的大局,在謀划工作、明確工作重點的同時,首先要看清楚國家的大政方針,所有工作定位都要服從經濟發展的需要。具體來講,我們要充分強化社會共治,搭建橋樑和平台的作用,消費者組織更多是一個政府、企業和消費者之間的橋樑。所以基本的職能是化解消費投訴,這個過程當中需要不斷的創新機制。例如,投訴聯網機制,讓消費者和經營者之間先行和解,不增加社會矛盾;第二個是訴調對接機制,打通消費維權最後一公里;第三個是專業維權機制,充分藉助專業資源和社會資源共同維權;第四個是協調溝通機制,在很多維權過程當中需要社會參與,行業參與,甚至需要行政支持,所以消費者組織協同溝通非常重要。

  要進一步加強社會監督職能,消費者組織是消費維權的晴雨表,要充分利用消費體驗、消費體察,包括點評約談等監督手段充分維護消費者權益,揭露一些顯性和隱性的侵權行為。

  此外,宣傳教育非常重要,通過消費者組織開展消費教育工作,傳播文明健康的綠色的消費理念,同時普及一些消費知識,讓消費者能夠自主消費,能夠提升自我維權能力。

  消費者組織任重道遠,還有更多的工作要做,能夠真正為消費品質升級,為維護消費者權益盡一些微薄之力。

  梁艾福:

  自1993年《消費者權益保護法》實施以來,消費者權益保護工作就成為原工商部門的重要職責,另外一個組織就是消費者組織。過去25年來,消協組織一直對消費者權益保護起着很重要的社會監督作用,今後這種作用會更突出。

  消費者權益保護關係到將近14億消費者,作為法律的保護對象來說,其普遍性是其他任何領域都不具備的。消協的社會監督作用,行業組織的自律作用,新聞媒體輿論監督作用,還有企業作為第一責任人承擔著的責任,這些加起來能夠使消費者權益保護協同共治,形成合力。當然,這裏面尤為重要的是消費者組織的社會監督作用,這是因為其既具有普遍性,又有專業性,不是任何其他組織能具備的。其他行業組織只限其專業的領域,但是消協組織是綜合性的,只要涉及到消費者權益都會發揮作用。今後我們還要跟消協組織進一步合作好,共同為消費維權事業作出努力。

  聯合企業推動消費維權

  不論是監管部門,還是消費者組織,其實都是消費者的娘家。構建安全放心消費環境,同樣離不開企業的參與。企業在平時工作中該如何配合消協的相關工作,推動維權工作呢?

  恭弘=恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘 恭弘兵:

  58集團是信息化平台,自己不做服務,做中間互聯網平台,如何把1000多萬商家的服務標準化,做到可評測、可量化是挺難的事。今天平台上大概有將近大幾十萬的阿姨、保姆,他們每天進家庭提供各種各樣的服務,但標準是什麼,玻璃什麼叫擦得乾淨,什麼叫擦得不幹凈?我們在服務標準上盡量用大數據,用算法,用點評口碑。怎麼把這些數據結合起來,首先是建立一個標準,這是一個行業協會跟消費者組織可以共同去做的事。

  目前,全中國大概有130萬經紀人在平台上進行了排級,平台也針對用戶投訴下架,甚至關閉賬戶,永遠列入黑名單。但是更為重要的是企業跟行業協會,跟政府一起來共管共治,政企協同共管。另外,消費者組織也是非常重要的。如果都能夠積極參與進來,效果會更好。

  人民國肽有限公司董事長李建琪:

  任何企業發展離不開我們消保機構,以及消費者組織,還有市場監管局,這對於企業發展是一個指導和監督的作用,能夠保證企業選擇正確的方向和良性方向發展。國肽集團認為健康中國2030的方針,就是如何打造一個健康的生活環境,健康的消費環境,以及健康的發展環境,作為企業發展來說,我們也秉承以下幾點:

  首先對產品質量嚴格把關,一定要有過硬的專業產品和品質;其次是售後服務;第三是如何來配合行業規範,行業標準提供我們強有力的數據和保障;第四點如何創造和創新我們的消費環境,或者一些新的消費方式,像抖音、火山這樣的軟件,可能年輕人用的比較多,但是我現在發現包括我的家人,身邊的親人都在看抖音,這既能夠帶來新的信息,也能創造新的消費環境。新型消費方式能夠改變消費者的生活方式,通過一個創新的平台,能夠接觸到更多有質量保障的產品,從而來推動健康中國的良性發展。

  為構建安全放心的消費環境支招

  陶愛蓮:傾聽消費者的聲音,滿足消費者的需求,營造更加安全放心的消費環境,讓人民群眾的生活更加美好。

  梁艾福:作為消費者權益保護者,同時我們也是消費者,希望消費者保護工作能夠得到消協、企業、專家、學者、新聞媒體的大力支持,共同努力做好。

  恭弘=恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘 恭弘兵:58同城是服務於全中國幾億消費者,上千萬商家的中間本地化信息服務發布平台,我們願意跟政府、協會、消協、廣大企業同行共同推進,讓人們生活更加美好,我們也相信好日子會早一日到來。

  李建琪:做企業專業做的事情,打造高質量的產品、品牌,履行推動健康中國發展的企業社會責任。

  李麗慧:加強產品質量監督安全工作,維護消費者合法權益,我們一直在努力。

  邱寶昌:讓消費者放心消費,大家共同努力。

責任編輯:韓迎亞

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別急着談未來,先聊聊自動駕駛車輛事故誰擔責

  中國消費者報  中國消費網報道(記者吳博峰)經過幾年的試探性發展,自動駕駛技術進入2018年後風靡全球,被業內公認為是汽車產業發展的下一個革新。

  一時間,各大車企紛紛大規模布局。隨着技術進步以及研發水平提升,自動駕駛也不再只是我們小時候從科幻電影里看到的畫面,而正逐步走向現實。

  而隨之而來的,有這樣一個問題:如果有一天,自動駕駛車輛發生了事故,應如何為造成的損失而負責?

  這樣的問題恐怕大多數人都不知該如何回答。

  車輛自動駕駛技術是主流

  “未來如果自動駕駛大規模上路行駛,我們就必須對未來有一個頂層設計,這樣才能使我們隨着汽車革命往前邁進。”中國電動汽車百人會理事長陳清泰在接受《中國消費者報》記者採訪時表示,現在是時候考慮一些前瞻性話題了。

  自動駕駛對於我們每個人來說已不再陌生,它可能就在你我的身邊。

自動駕駛對於我們每個人來說已不再陌生。吳博峰 /攝

  此前,自動駕駛技術被車企僅僅視為一個“加分項”,而今,一款新車若沒有自動駕駛技術的加持,都很難與“科技感”緊密聯繫在一起。

  近期上市新車中,無論合資品牌還是自主品牌均將自動駕駛技術作為重點部分加以介紹,旨在提高自身品牌科技含量,同時吸引消費者的注意力。

  在今年北京車展、廣州車展現場,一些品牌展台更是在核心區域展現出不同級別自動駕駛領域的最新成果,供消費者體驗。

  ACC自適應巡航或車道保持系統的L1級自動駕駛技術,可以實現“有時能幫助駕駛員完成某些駕駛任務”,更成為不少車輛的“標配”。

  但不少車企並不滿足於此,而是將眼光聚焦於更高級別的自動化駕駛技術。

  L2這一級別的自動駕駛技術,可短暫接管一些駕駛任務,讓駕駛員的眼和手短暫獲得休息。

  作為國內首款L2級自動駕駛量產車,長安CS55前不久剛剛打破了“最大規模的自動駕駛車巡遊”吉尼斯世界紀錄,共55輛參賽車組成的自動駕駛車隊緊緊排成了一條線,車隊在直道彎道中交替切換,順利通過全程3.2公里的距離。

  越高級別的自動駕駛技術就意味着計算機將接管更多車輛操控權,駕駛者隨之解放得就越多。而這,或許正是陳清泰擔心的問題。

  不同級別自動駕駛責任大不相同

  可以預見,國內的道路上將會出現越來越多具備自動駕駛技術的車輛。

  自動駕駛技術上路后,由於人為、技術、自然等複雜因素,很有可能仍會發生種種交通事故,在具體個案中可能造成人員生命健康或財產損失。

  一直以來,在人工駕駛汽車的情況下,責任主體就是駕駛員,這一點非常清晰。但是在自動駕駛的情形下,責任主體的確定有一定困難。

  然而,自動駕駛車輛有其技術上的特殊性,而這種特殊性會導致現有法律責任制度的“不適”。

  賽迪研究院政策法規研究所在2018年10月發布的《2018智能網聯汽車政策法律研究報告》(以下簡稱 《報告》)中認為,如果讓乘坐自動駕駛汽車的“乘客”擔責,於法理上有失公平;如果不讓乘客擔責,車內沒有承擔責任的自然人主體,勢必要追責其他相關各方,如提供該車的所有人,以及要判定所有人承擔責任的具體法定條件。

  對於這個看上去不易解決的問題,從不同級別自動駕駛來劃分責任,或許是一種不錯的辦法。

  從責任主體來看,在汽車領域里,L1和L2級別自動化駕駛在6個級別駕駛里列為“初級水準”。由於自動化程度有限,對應技術僅能輔助駕駛者完成某些駕駛環節,因此兩者均需要駕駛員監控駕駛環境並準備隨時接管。

  如此一來,相當於整車的控制權依然在駕駛者手中,並未完全脫離。

  事實上,這也符合“責任主體是駕駛員”的條件。“自動駕駛車輛責任劃分問題確實非常重要,這不僅是很多車企面臨的一個困擾,更是廣大消費者關心的實際問題。”長安汽車智能化研究院智能駕駛所所長梁鋒華對《中國消費者報》記者表示,從目前法律法規來看,L1和L2級別自動駕駛程度車輛還需要駕駛者本人負相應責任,L4及以上由汽車生產商來承擔責任。

  眾所周知,在L4級別及以上自動化駕駛程度已是較高水準的自動駕駛,駕駛者可以有,也可以沒有,這種責任劃分較為清晰——主機廠。

  引人注意的是,唯獨處在“中界線”的L3級別自動駕駛責任難以明確。各方爭論的焦點在於L3級別到底是誰擔責?

  據悉,L3級別自動駕駛在條件許可的情況下,車輛可以完成所有駕駛動作。駕駛者無需監控駕駛環境,可以分心,但需要隨時能夠接管車輛,以便應對可能出現的複雜局面。

  對此,梁鋒華表示,長安汽車在2020年將量產具備L3級別水平的自動駕駛車輛。針對此類別車輛責任,需要判斷車輛是在何時、哪種控制情況下出現的問題,需要因情況而異。

  道路交通責任需要適應新環境

  自動駕駛汽車出現,使得道路交通責任情況出現明顯變化,責任劃分需要重新設計規則。《報告》显示,傳統交通中車輛廠商承擔產品責任,駕駛員承擔過失責任,特殊情況下承擔無過錯責任。而對於當事一方是處於自動駕駛狀態的汽車事故,情況則比較複雜,乘客對於發生的事故可能既沒有主觀上的故意,也沒有客觀上的行為,而車輛生產廠商既可能對事故發生負有責任,也可能無須擔責。

  值得一提的是,對此責任的承擔問題,有汽車企業表示會對事故完全擔責,如去年10月,沃爾沃汽車公司宣布對其自動駕駛系統造成的人員、財產損傷承擔責任。奧迪官方也於今年公開表示,如果奧迪車輛在自動駕駛模式下發生事故,公司將承擔全部責任。

  不得不說,這兩家車企通過“官宣”方式對未來可能發生的責任問題予以明確回應,為消費者提供了相應保障。但規則制定不能倚賴企業自覺行為,對於自動駕駛車輛的事故責任,需要區分是否有人為干預,是否存在設計缺陷,對車輛應負責任分別制定對應的“遊戲規則”。

  鑒於此,工信部裝備工業發展中心官方建議,應針對智能網聯汽車積極開展道路交通規範修訂工作,推動實施對《道路交通安全法》《測繪法》等法律的修訂或部分條款豁免,完善關於交通事故責任認定的法律法規,構建符合國情的智能網聯汽車和智能交通法律法規體系。

責任編輯:倪敏

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中法標準化合作委員會第三屆合作機制會議召開

  中國消費者北京報訊(董雅婷)近日,中法標準化合作委員會第三屆合作機制會議在深圳召開。國家市場監督管理總局副局長、國家標準化管理委員會主任田世宏,深圳市副市長黃敏,法國國家標準化機構標準部主任阿蘭·考斯特出席會議並致辭。

  田世宏表示,中法兩國在標準化領域的合作空間廣闊,中法標準化合作得到兩國政府高度重視,對產業發展提供了服務和支撐,在參與國際標準化活動中取得了積極成效。希望雙方進一步加強標準化戰略合作,拓展新的合作領域,通過標準的互聯、互通、互認,助力產能合作和經貿發展,提升雙邊貿易便利化水平,同時更深層次參與國際標準組織治理,共同為國際標準化發展作出貢獻。

  會議雙方就兩國標準化戰略和標準聯通共建“一帶一路”進行了深入交流,一致同意加快推進國際標準化組織(ISO)电子商務技術委員會建設,加強老年經濟、綠色金融國際標準協調,在泡菜、水泥、瀝青等國際提案中爭取相互支持,共同研究ISO航空航天器材料分委員會後續合作模式,爭取對中方承擔ISO橡膠與塑料軟管分委員會秘書處給予支持等。來自中法兩國標準化管理機構、企業、科研院所的代表及一些行業領域專家共計百餘人蔘會。

責任編輯:黃磊

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市場監管總局“小微信貸服務導航”上線

  中國消費者報北京訊(記者任震宇)12月20日,國家市場監督管理總局在京召開“小微信貸服務導航”上線專題新聞發布會,市場監管總局副局長、黨組成員馬正其出席發布會並講話。

  近年來,市場監管總局牽頭國家發展改革委、工信部等15家單位,依託國家企業信用信息公示系統建立小微企業名錄,推進小型微型企業信用信息共享,推動解決扶持政策宣傳和實施“最後一公里”的問題。2017年以來,針對小微企業普遍存在的融資瓶頸,市場監管總局與銀保監會在全國範圍內開展“銀商合作”,建立支持小微企業發展的信息互聯互通機制,着手在小微企業名錄系統中開發“小微信貸服務導航”功能,推動解決小微企業融資難、融資貴等問題。

  馬正其指出,習近平總書記在民營企業座談會上的重要講話,大大提振了小微企業發展的信心,為新時代全國市場監管部門深入推進“放管服”改革,服務小微企業發展指明了方向。希望“小微信貸服務導航”模塊的正式上線運行,能夠進一步方便小微企業獲取融資信息,依託國家企業信用信息公示系統,增進銀企互信,為小微企業提供線上便捷辦理融資的渠道,促進小微企業良性健康發展。

  會上,市場監管總局登記註冊局負責人介紹了小微企業名錄系統建設有關情況。3家銀行代表作主題發言。銀保監會、18家銀行代表、市場監管總局相關單位,10餘家中央媒體以及市場監管系統媒體出席發布會。

責任編輯:黃磊

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